事故车这三个字我估计很多人会说是有过交通事故的车就叫事故车,其实这个说法不是标准的答案,我相信很多修车师傅都不知道什么是事故车,原因很简单修车师傅只会修车,其实他并不懂精修车(无法判断修没修过)和怎么定义事故车,下面我来讲讲事故车到底是怎判断的。
汽车前面两根纵梁受损
汽车的纵梁分别在我们的发动机舱内的左边和右边各有一根,要是我们的汽车发生了严重碰撞,它能有效的吸收碰撞产生的冲击力量对人身和汽车起到了很大的保护作用事故车的判断标准是什么,纵梁如果受到损坏,再厉害的汽修师傅进行修复我们的汽车的安全性都会大打折扣,这种纵梁受损的车千万不能买。
A柱,B柱,C柱受损的车
汽车的这些框架柱相当于我们和动物的骨骼,它就是我们爱车的骨骼,对于我们汽车的安全性这些“骨骼”起了关键作用,它能在汽车发生严重碰撞的时候有效的保护车内人员的安全性,使车厢内部不会那么容易被积压导致失去生命事故车的判断标准是什么,要是这些地方有过严重碰撞和切割是千万不能轻易购买的。
汽车悬挂系统受损的车
汽车如果悬挂系统受过严重事故的话,对车辆的安全性也存在较大风险的,比如我们的车右前悬挂严重受损,我们的汽车修理师傅是不可能修复到原厂状态的,再次行驶在路面的时候有可能会导致我们四个胎附着力不同,导致我们的车在刹车和转向的时候,特别容易出现车辆侧滑翻车等严重的交通事故,故而这种车也不能购买的。
总结一下事故车的定义。
汽车的纵梁、悬挂事故车的判断标准是什么,ABC柱只要有一处受到损伤就属于事故车范围,至于水箱框架受损导致风扇,水箱,大灯更换的车,并不属于事故车范围,更换汽车车门和前叶子板也不属于事故车,值得一提的是如果更换后叶子板的话绝对是事故车,如果你的爱车不小心被追尾开到维修店要求更换后叶子板你得小心了,千万不要让他更换,因为后叶子板更换需要切割C柱。
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