10月26日，据启东市人民检察院官方网站消息，据江苏启东市人民检察院官方日前通报，一名启东男子一年内“蹭”车过ETC，逃避缴纳高速过路费5000多元，最终被判处有期徒刑八个月。

以下为原文：

众所周知，ETC(电子不停车收费系统)给广大车主提供了快捷便利的服务。然而，这一便利却被个别人钻了空子。江苏启东的黄某就是其中之一，他用“蹭”车过ETC的伎俩，在一年内191次逃避缴纳高速过路费达5463元。经启东市检察院提起公诉，日前，黄某因犯盗窃罪被法院判处有期徒刑八个月，缓刑一年，并处罚金6000元。

上班两地通勤，跟车逃费成为“日常”

黄某家住启东，工作单位在上海，每天驾车经沪陕高速往返上海启东两地上下班。

2019年初，一次偶然的机会，黄某在通过高速收费ETC卡口的时候，因为跟前车跟得紧，ETC没有感应到他的车，在挡车杆落下之前他的车便“蹭”着前车过去了，没有被扣费。这样一次意外的“捡漏”让黄某尝到了甜头，此后，黄某多次尝试并屡屡得手，他暗自窃喜，以为自己找到了省钱的路子。

此后，黄某几乎每个工作日都是如此“蹭”车上下班，若被抓到就补交过路费。有时晚上驾车回启东时，因路上车辆较少，跟不到车，他就在快到收费站的位置将车停下，伺机而动。

据启东东收费站的工作人员回忆：值班时，他们不止一次看见一辆深色的车从上海方向亮着灯事故车交警最多扣多久，到了之后忽然减速熄灯，一看到有其他车辆经过，便尾随冲过ETC车道，车速极快，拦都拦不住。甚至有几次被工作人员拦停后，要求他走人工通道补交路费，他还会作出一系列危险操作，突然调头或者倒车逆行回到高速主路上逃避付费。

今年1月19日，黄某再次驾车经过启东东收费站时，故伎重施试图冲卡过关，被早有防备的高速公路交警当场抓获。经查，黄某驾驶的轿车有多次偷逃高速通行费的行为，已被列入江苏高速公路禁入黑名单，遂将此案移交公安机关处理。

两次进入黑名单仍不吸取教训

为了治理各种偷逃费行为，江苏省出台了《高速公路超限运输监测及交通运输违法车辆黑名单管理办法》，建立了高速公路禁入黑名单，如有车辆逃费，高速公路管理部门会将其车牌号等信息录入该黑名单，上下高速都会被拦截处理，除了补缴偷逃的通行费外，还要按照江苏境内全线高速最远距离加收费款。

黄某驾驶的轿车曾因逃费两次被列入黑名单。第一次是2019年10月，黄某及时补缴费用后，高速公路管理部门将其移出了黑名单;第二次是在案发前不久，黄某有5次偷逃行为未进行补缴，随后被抓获。此外，公安机关从江苏省联网的路径查询系统查到，黄某2019年10月有一笔405元的缴费记录，当时他准备从崇启大桥收费站闯关，正好被工作人员发现并拦下，因他上高速的时候也是“蹭”车闯卡的，没有上高速记录，工作人员按照江苏最远地点计算让他补缴了405元。

但黄某并没有吸取这些教训，依旧驾驶着被列为黑名单的车辆在高速公路上行驶。那么，他的车是怎么上高速的呢?据启东东收费站工作人员介绍，被列入黑名单后，黄某只可能通过“蹭”车走ETC通道的方式上高速，系统未能识别到他的车牌号，现场工作人员就算发现了黄某的行为，但因车速过快，无法当场拦截。至于黄某从哪个出口下高速，也很难判断。由于沪陕高速各个方向和出口太多，需要依靠苏沪两地的高速公路管理部门连同公安部门去查证，工作量非常大。因此，收费站工作人员有意识地记录下黄某每次闯关的时间，逐渐摸清了黄某常于晚上11点左右出现在启东东卡口，遂联系高速交警将其抓获。

公安机关查明黄某逃费189次，逃缴5413元。黄某到案后，交通管理部门依法吊销了他的驾驶证。

对照打卡记录和监控视频计算逃费次数

8月5日，该案被移送至启东市检察院审查起诉。

承办检察官何杰介绍，由于黄某逃费频率过高，想掌握确切的次数和金额难度很大。检察机关认为应当再次核对逃费次数，可以根据黄某的供述和证人证言，重点查看其经常出入的启东东、启东南出口以及高速路面的视频监控，并与黄某单位提供的上班打卡记录予以对应。公安机关经过多次比对，最终认定黄某在2019年1月1日至2020年1月17日间共偷逃高速过路费191次，按照高速公路收费标准，合计人民币5463元。

涉案金额确定后，检察机关综合分析全案的事实证据，认为黄某多次利用ETC收费杆落下比较缓慢的空当事故车交警最多扣多久，尾随前车快速闯行，在他人未发现的情况下，采取秘密的方式将本应属于收费方的财产性利益占为己有，主观上具有非法占有财物的目的，数额较大，应以盗窃罪提起公诉。

在审查起诉环节，黄某自愿签署了认罪认罚具结书，并多次向检察官表达悔意：“我深刻地认识到自己的行为已经触犯到法律法规，造成了恶劣的社会影响，我自愿接受处罚，并将所欠的过路费全部缴清，从今往后再也不耍小聪明，做一名遵纪守法的好公民。”

据了解，2020年全国推行联网收费，ETC收费已成为主要收费方式。相较于人工车道逃费，利用ETC车道逃费的手段更为隐蔽，“粗暴闯卡”“倒换电子标签”“偷蹭他人ETC卡”等逃费方式在一些地方多发，对其追缴也更加困难。检察官建议，相关管理部门应当加强多部门联动，建立更加全面、更加立体的管控体系;同时，加大惩治力度，将多次列为高速公路禁入黑名单的车主纳入征信系统，提高违法成本。

检察官还提醒广大车主，高速逃费不仅严重扰乱高速公路通行秩序，涉嫌犯罪，“蹭”车冲卡行为还可能酿成交通事故，不要因为贪图小利，而阻碍了人生这趟车的前进道路。

被蹭了ETC咋办?

解决起来很简单，一定要这么做

近日，重庆高速集团收到一些车主反映，自己通行ETC车道时，杆刚抬起，其他车辆竟突然插入自己的车道通过。

这样会被多扣费吗?还能不能正常上下高速?7月9日，重庆高速集团就“蹭”ETC的问题进行了相关解答。

被蹭ETC会多扣费吗?

出现这种情况是不会被多扣费的，因为每一个ETC和车辆信息是相对应的，必须要车牌信息一致才能扣费成功。所以车主不用担心被多扣费的问题。

被蹭ETC后该怎么办?

1. 在保证后方安全的情况下稍微倒车，重新识别一下ETC即可。识别两次并不会对最终的收费产生影响，也就是说不会在下高速时被收取两次费用。

2. 请求人工将ETC车道的栏杆抬起。在有工作人员在场的情况下，向其说明原因，请求人工将ETC车道的栏杆抬起也可通行。

如何防止被蹭ETC?

一般情况下出现被蹭有两种情况，一是与前车距离太近;二是遇到专门蹭ETC的车辆，当ETC识别车辆信息后，旁边车道迅速插入一辆车。在经过ETC车道时，车主们要注意以下三点：

1. 时常检查车载OBU设备是否正常运作，ETC卡插入后应该会听到提示音。

2. 经过ETC收费口处时，应该尽量保持20km/h以下的车速，防止感应失败和保证安全通过。

3. 通过ETC时要保证每辆车至少有10米以上的距离，同时观察旁边车道车辆通行情况，如果有车辆提前等候故意不通行事故车交警最多扣多久，就要多加小心了。

蹭ETC会有什么处罚?

蹭别人ETC的车辆是无法逃过监控的，一旦确认了蹭卡行为，车主将会面临处罚：

1. 首先会被拉入黑名单，以后上高速时也会受到影响，甚至出现无法通行的情况。蹭别人ETC卡的车主由于自己的ETC卡没有任何记录，所以在这种情况下，一般都会按照无卡情况处理。

2. 逃避高速通行费，属于侵权(侵犯路权单位财产权利)，数额较大的可构成刑事犯罪。

重庆高速集团表示：蹭ETC这种行为一旦发现将受严惩。若车主遇到此类“过杆”行为的车辆，也可向收费站现场相关管理人员举报。

免责声明：本文系转载，版权归原作者所有；旨在传递信息，不代表本站的观点和立场和对其真实性负责。如需转载，请联系原作者。如果来源标注有误或侵犯了您的合法权益或者其他问题不想在本站发布，来信即删。

标签：