广东潮州特斯拉汽车事故调查有了最新进展。11月16日上午，车主亲属向媒体表示，潮州警方委托上海某机构对车祸车辆进行第三方鉴定，“我们现场要求特斯拉提供车辆的后台数据，特斯拉方面没有表态，我们不认同此次鉴定”。
11月16日晚，特斯拉方面向媒体表示，参与此次鉴定工作的是国家认可的专业权威鉴定机构，由警方选定，在警方的监督下，鉴定工作正在进行。事故到底是司机操作不当，还是车辆突发故障？最终事故鉴定结果尚需等待警方通告。
自2020年6月开始至今，特斯拉多次被曝出“刹车失灵”事故。特斯拉官方对此类事故的调查结果，多归因为车主“踩错刹车”。
其实潮州特斯拉事故车第三方鉴定现场，发生车辆驾驶“失控”事件的不仅是特斯拉，其他车企也有类似案例。当事故发生后，车企与当事车主往往各执一词。而随着事故的不断增加，车主及公众对于新能源汽车驾驶安全性的疑虑也难以消除潮州特斯拉事故车第三方鉴定现场，亟待更加全面、具有社会公信力的调查机制，对此类事故进行彻查，从而杜绝其中可能存在的“人祸”，同时也避免新能源车企遭受冤枉，维护行业信誉。
近年来，我国新能源汽车事故责任管理体系建设正在提速。早在2019年10月，市场监管总局就发布通知，要求生产者获知其生产、销售或进口的新能源汽车因车辆失控或意外加速等导致交通事故的，应在事故发生后12小时内（如造成人员伤亡或重大社会影响的，应在事故发生后6小时内）向市场监管总局质量发展局报告事故基本信息。今年8月，市场监管总局进一步通告，已建立新能源汽车事故报告制度，组建事故调查协作网。
那么，特斯拉潮州事故发生后潮州特斯拉事故车第三方鉴定现场，车企是否按此规定及时上报？如果车企已经上报，市场监管部门是否已启动事故调查协作网？这些信息目前公众不得而知。新能源汽车事故报告制度要切实保障车主驾驶安全、推动新能源车企合规运营，就必须在一个个具体案例中得以应用。新能源车企应常态化执行事故报告制度。拒不执行者，应由市场监管部门严肃追责，如此才能形成监管闭环。
一次次事故显示，新能源汽车安全事故调查过程的信息公开越来越重要。希望警方、市场监管部门等第一时间公布事故原因和调查过程。唯有调查过程信息透明，调查程序客观、公正，方能破解事故责任“罗生门”，让广大新能源车车主放心驾驶，也督促新能源车企强化车辆安全。这也是中国新能源车行业高质量发展的关键所在。（毕舸）
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