1、网友“马自达3手豪”提问：请魏老师估价，2007.4月的马自达3手豪，行驶1.5万公里。能卖多少钱？谢谢。

魏征回复：手动豪华型是2.0排量的那款。当初新车卖15.98万元，现在15.48万元，而且还有1万元左右的优惠。

你的车里程很少，想必车况应该很好，在旧车市场，它的收购行情在12.8万元左右。

点评：因为受到各种问题的影响，马自达3虽然叫好，当2年来的生产量和销售量都不大，目前刚刚“缓过劲儿”。所以保有量少，进入旧车市场的几率就小，数量不多，但整体车况都相当好，很受青睐。

2、网友“小猪”提问：比亚迪F3R自动档怎么样？动力怎么样？值得买吗？

魏征回复：F3R的自动变速器是日本进口的，和三菱4G18发动机的匹配良好，加速性好且顺畅。F3R外观设计得还是不错的，有点凯越的味道。低配的没有ABS和气囊，这一点令人不满意，特别是作为一般家用车。除了低配置款，其他车型的配置不错的，还有带MP3接口的音响系统。发动机除了自动档所搭配的三菱的4G18型以外，还有4G15发动机，后者是前者的改进款，虽然排量降到1.5，但动力性能不错，噪音控制和稳定性都提高了。但手动档车型的变速器感觉一般，手感不太好，行程大且生涩。空间还不错。总之，就自动档这款车而言马自达3二手车价格，尺寸上看属于比较大的经济型家用车，价位也比较合适。

3、网友“”提问：海南普力马手动7座9万公里05年7月上牌天窗。请问值多少？

魏征回复：2005年7月，到现在正好3年车，9万公里属正常，大概是单位用车吧。如车况正常，目前旧车市场收购行情在8-8.5万元之间。

点评：你的车还是马自达车标的，海马独立后已换成海马车标，不过发动机已国产化了，性能方面并没有什么改变，价位10.98万元起，可见它依然保持着高档家用MPV的身价。在二手车市场以马自达车标普利马为最多马自达3二手车价格，换新标志后销量一般且保有量小，所以不容易见到。

4、网友“POLO进取”提问：请魏老师估价，POLO劲取，2007年3月车，2万公里，全险，全费，能够卖多少？

魏征回复：未说明是哪一款，就以目前9.28万元那款来说，同时新车有8千元左右的优惠幅度。上牌使用已1年多的车，2万公里比较省，旧车收购行情价在7.2万元左右。

点评：新POLO劲情、劲取系列上市以后，销量已大不如“经典”的POLO了，所以推出近2年了，保有量始终不大。所以想在二手车市场购买到车况好且便宜的新POLO，可不那么容易。老款车到是不少，价格行情大概是：例如2003年的1.4手动档，价格在5.5万元左右。

5、网友“”提问：00年至02年的1.8T帕萨特市场价格为多少？

魏征回复：2001、2002年的1.8T车型中手动档最多，自动档的数量少一些，整体价位一般在10-13万元之间。据了解，2000年还没有1.8T的帕萨特B5推出。

点评：在帕萨特B5车型中，惟有1.8T车型倍受青睐，良好的动力性和高速稳定性使其口碑很好。所以相比其车系中的1.8和2.0车型，这款带“T”的车型保值率比较高，有趣的是，当你询问某旧车公司，说自己有辆帕萨特B5想卖，他首先回问你：“带T吗”？可见带涡轮增压车型的市场需求之大。

6、网友“新手上路”提问：厂商：金杯通用、品牌：雪弗来—开拓者、2003年上户、墨绿色、四驱手动豪华、排量3.0已行驶14万公里、无事故、手续齐全。请问魏老师该车价值多少！十分感谢！

魏征回复：2003年登记的开拓者3.0款型不少，当年的新车售价在22-26万元之间，你的这款应该是24.98万元的。由于消费者对开拓者车型的认可度不高，所以其交易行情不高，例如北京这边的收购价大概在8-8.5万元。

点评：雪佛兰开拓者是一款好车，但并不能算是一款叫座的好车，受市场认可度低的影响，其保值率是比较低的，当初卖到近30万元，可4、5年的车就已不足10万元。还需要说明的是，在开拓者停产前，降价幅度很大，记得曾经已不到20万元。

7、网友“xawd”提问：你好，有个朋友的二手车是04年8月买的凯越1.8自动版，目前总里程是5.1万公里，没有大修过，不知道这样的车是否值得买，多钱比较合适？

魏征回复：是否值得买，首先要看车况，看过你叙述，我觉得车况应该很好。那么按照旧车市场里的行情，这车收购价大概会在8.5万元左右，同时因为1.8自动档凯越在其系列中是比较高档的，所以价位也偏高。另外，朋友之间的价好商量，但关键是看你朋友的心理价位了，如果超过旧车交易行情，那就不值当了，最好双方都了解一下旧车市场收购和销售行情，双方心理都有数再交易，或取个中间价看起来也不错。

8、网友“gao”提问：请问魏老师，雨燕和威姿的自动档车，家用的话，哪一个更好些？这个价位(8--10万)上的自动档车，还有哪些？谢谢！

魏征回复：威姿的操控性能比雨燕好，空间也略大一些。但雨燕的外型太经典了，从2002年推出的铃木概念车中吸收了很多元素。在油耗表现上二者差别不大。就两款发动机技术质量而言，雨燕的会更好一些。总之二者各有利弊，选择时还是要看你通过对比配置以及售后服务等条件后更看中哪个了。我个人偏向威姿。另外8-10万上的自动档车型，不错的有飞度1.3、1.5排量配合CVT无级变速器的车型，油耗低且性能稳定；标致206的4速手自一体车型，加速能力很出色且操控性能好；POLO的6速手自一体车型，1.4排量，变速器性能好，运行平顺且降低转速和油耗马自达3二手车价格，整车的安全性高。

9、网友“”提问：97年的桑塔纳，电动门窗，车况还可以，请问魏老师能值多少？他要2.5万。

魏征回复：价钱符合交易行情，一般97年的桑塔纳化油器车，如车况没什么问题的差不多这个价，但由于是10多年的车了，所以要把车况检查好。另外作为化油器的车，更要注意发动机的整体状况。还要检查变速器、减震、制动等环节，还要检查是否有事故等，总之对于10多年的老车，检查起来要格外仔细。

10、网友“吴生”提问：本人现用3箱1.4手动舒适型波罗，2005年9月现使用了6万公里全在4S店保养，现想换2007年的思域，请问我应该怎样换？大概要+多少钱？麻烦，感谢。

魏征回复：首先2005年的，到现在基本3年的1.4手动POLO，如车况没大问题，旧车市场收购行情在6.5万元左右。国产在旧车市场还不多，大多是1-2年的，行情一般不会低于10万元，即使手动档最便宜的(新车大概12万多那款)，1年的二手车也要10.5万元左右了。

点评：“以旧换旧”的情况很多，多以抵挡换高档，当然也有相反的情况。在这里给大家一些建议，首先卖旧和买新是两码事，最好分别进行，也就是说，并不一定非要在同一家旧车公司完成。其次，POLO是畅销二手车，会有很多旧车公司感兴趣，所以卖车时多找几家旧车公司，可得较为满意的收购价。

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