哈喽大家好，我是大辉，今天那和大家聊一聊关于事故车的事，大家在买二手车时最担心的就是买到事故车，正好今天我和客户一起去看一了一辆没有保险的事故车，09年的丰田卡罗拉叶子板换了算事故车吗，客户打算买到手，自己在简单修一修，继续开几年，先发图让大家看一下车怎么样。

右前受损

右前受损

右后受损

看见这个受损情况大家是不是异口同声的说，这不是大事故吗？还敢买？（因为原车主在旁边所以照片没有照的很是全面），下面和大家简单说一下该车的受损情况，该车是在高速上行驶，突然爆胎，和其它车相撞，从而造成的损伤，车子右后叶子板完全变形，正常因该是需要切割更换了，右前前部减震器大包向左偏移，发动机整体向左移动，但底盘件还可以基本没有损伤，重要受力点都在上方了叶子板换了算事故车吗，但值得庆幸的是该车气囊没有弹出，按照损伤程度来讲这台车就算是大事故车了。但从修车人的角度上来看的话，这台车并不算是真正的大事故车，主要是该车没有真正的伤筋动骨，主梁没受损，ABC主无损伤，气囊未弹出，原车主因为该车没有车损，再加上感觉维修费用有点高，所以决定将该车直接出售，不再维修，如果该车未受损的情况了下卖四万肯定没有任何问题，而此次全车主2万元直接出售了，而买车的车主回去后将该车维修一下费用预估在一万以里，直接省下了接近1万元。同时不得不说一下日本车真是皮实耐造，该车行驶了10玩公里发动机，一个将近11年的车，居然一点漏油漏水的地方也没有，要是德系车没修过，估计油漏的都能給发动机盖上，缺点就是这皮太薄了，没有办法，人无完人，车无完车。

下面那我们就说一下什么样的事故车是可以买的，类似于这种的没有伤及到主梁的，气囊未弹出的，地盘没有严重受损的，咱们是可以购买的，当然这得需要专业的人员检查，如果伤及到了主梁和ABC主，又或地盘严重受损，咱们就要慎重了。因为伤及到这些部位就意味着着车子的整体性遭到了破坏，那么它的安全系数会降低很多。尤其涉及到更换B主的车子叶子板换了算事故车吗，B主最为全车最坚硬的部位，如果发生过更换，它的强度会照原来差很多，再次发生碰撞时它也起不到保护作用了。

最后再和大家说一下，事故车是事故车，千万不要和进水车弄混。宁买事故不买进水，进水车的隐患是无穷的，所以说事故车并不是那么可怕，只要大家知道和会看哪一些重点，买到一些价格更加适合的车子，不是没有可能。

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