今天给各位分享汽车尾气国家标准的知识，其中也会对汽车尾气排放的标准进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

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汽车尾气排放标准是什么

汽车排放标准是指汽车尾气排放的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、颗粒物、烟尘等有害气体的含量。随着汽车数量的快速增加交通拥堵已经成为一种普遍现象汽车过多造成的汽车尾气危害更大。废气中有150~200种不同的化合物。因为汽车排出的废气主要在0.3米到2米之间这只是人体的呼吸范围对人体健康危害很大。其中对人类危害最大的是一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和固体悬浮颗粒。第六项国家排放标准可以说是第五项国家排放标准的高级版本。虽然是高级的但是他们之间的差距不是一点点。该标准要求在不影响工况和试验的情况下汽油车一氧化碳排放降低50%总烃和非甲烷总烃排放限值降低50%氮氧化物排放限值收紧42%。

请问国家汽车的尾气排放标准是什么？

汽车尾气排放标准是第六个国家标准汽车尾气国家标准：

1、是指汽车尾气污染物总量的水平。数字越高汽车尾气国家标准，级别越高汽车尾气国家标准，对应的发动机排放越低汽车尾气国家标准；

2、汽车排放的污染物包括：二氧化碳、硫化物、氮氧化物、氯氟烃、非甲烷总烃等。这些污染物会破坏臭氧层，造成温室效应，形成酸雨，但最直接的影响是对人体的影响是对人体的伤害；

3、而内燃机的只要运行就会产生排放，但是科技不断的发展可以通过技术手段进行控制和降低。所谓排放标准就是为了逐步提升内燃机的技术从而降低排放量，国五排放的标准如图所示，国六排放标准要求减少排放量的一半。

汽车尾气排量标准是什么

2019年5月汽车尾气排放标准在国内是国IV标准。

目前国内汽车尾气排放标准基本参考欧洲标准进行制定，目前在全国范围内实行的是国IV标准，相当于欧洲的欧V标准。

从欧洲国家的发展进度来看，欧VI标准已经于2012年12月31日正式生效，而相当于欧VI标准的国V标准却仍处于部分城市试点状态，推进进度明显落后于欧洲。

在国V标准的试点城市中，北京已经于正式实施相当于国V标准的京V标准，广州也已经于3月末开始实施国V标准，上海虽仍未开始执行国V标准，但在今年内开始实施也将是大概率事件。

扩展资料：

尾气的危害

废气中含有150～200种不同的化合物，由于汽车废气的排放主要在0.3米～2米之间，正好是人体的呼吸范围，对人体的健康损害非常严重，其中对人危害最大的有一氧化碳及固体悬浮颗粒物。

固体悬浮颗粒的成分很复杂，并具有较强的吸附能力，可以吸附各种金属粉尘、强致癌物苯并芘和病原微生物等。

固体悬浮颗粒随呼吸进入人体肺部，以碰撞、扩散、沉积等方式滞留在呼吸道的不同部位，引起呼吸系统疾病。当悬浮颗粒积累到临界浓度时，便会激发形成恶性肿瘤。

参考资料：百度百科--汽车尾气

汽车尾气检测标准值是什么

【太平洋汽车网】国四汽车尾气排放标准汽车尾气国家标准，指的是国家第四阶段机动车污染物排放标准汽车尾气国家标准，汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等汽车尾气国家标准，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用汽车尾气国家标准，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

国五汽车尾气排放标准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。全国将于2018年1月1日起实施第五阶段国家机动车排放标准。以家用汽油轿车第一类车来说，国五排放标准CO、THC、NMHC、NOx、THC+NOx、PM、PN限制分别为1.00g/Km、0.100g/Km、0.068g/Km、0.060g/Km、--、0.0045g/Km、--；而国四排放标准CO、THC、NOx、THC+NOx、PM对应的值分别为1.00g/Km、0.10g/Km、0.08g/Km、--、0.030g/Km。从数据可以看出CO、THC保持不变，NOx不变从0.08g/Km下降至0.06g/Km；另外PM也从0.03g/Km下降至0.0045g/Km，下降幅度非常明显，这也是目前空气污染比较严重的点，而新增加的PN粒子数量主要针对压燃式柴油机等车辆。

（图/文/摄汽车尾气国家标准：太平洋汽车网陈美连）

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