1、日前特斯拉二手车有质保吗，据外媒报道，特斯拉更新后的二手车质保政策为，每一辆二手特斯拉汽车将会获得一次性的全面保修1年或1万英里，以先到的为准此前，新二手车保修政策将 S参数图片和 X参数图片的二手车客户，还可。

2、新条款修改为二手车用户提供1年或1万英里的额外质保服务而据特斯拉中国官网显示，国内的二手车保修期是交付日起的1年或2万公里对现有认证二手车可继续享受原始新车有限质量保证4年或8万公里中剩余的质保服务该服务。

3、二手特斯拉买14万公里可以的14万公里的特斯拉还有整车质保，保养周期为1年或2万公里，单次保养的费用为1700元，在同级别中是省钱的。

4、答案是可以的特斯拉 S二手车，特斯拉一年养车费用，从给出的保养项目和数据来看，保养周期为1年或2万公里，算是在同级别中比较省钱的从网上了解到特斯拉换电池政策的相关内容，官方发布信息 S 和 X。

5、二手特斯拉和新车区别新的特斯拉和二手的特斯拉区别主要用于以下几点，一个是使用的年限不同还有行驶的里程不同再有机械性能的老化以及内饰座椅这些会变旧最后就是电池性能的衰减但最主要的是价格的不同新车与二手。

6、根据以前的规定， 特斯拉 S以及 X的二手车用户除了可以继续享有原有新车质保服务外，在原有新车质保服务到期后还可以享有4年或10万英里以先到者为准的二手车额外质保不过在经过调整之后，额外质保的时间仅为。

7、值得注意的是，特斯拉中国官网现在也将二手车的额外质量保证期调整为一年或2万公里如果客户买到的是一辆去年的二手特斯拉汽车，其仍然可以享受该公司4年5万英里保修期的剩余部分，外加上述1年或者1万英里的额外保修期有。

8、特斯拉中国官网的新条款显示，国内的二手车保修期是交付之日起的1年或2万公里以下为最新条款“ 认证二手车可继续享受原始新车有限质量保证4 年或 80，000 公里中剩余的质保服务该服务期满后，二手车有限。

9、不是首任车主，可以享受质保特斯拉首任车主和二任三任车主没有权益上的区别，均可以享受特斯拉的质保服务根据，特斯拉保修手册中表示，如果车辆所有权发生改变，新所有人可在此前车辆年限和公里数基础上享受余下的质保。

10、根据此前的特斯拉二手车保修承诺， S和 X的二手车客户可以获得自发货日起为期四年或最长10万英里的额外保修服务，而现在特斯拉只为二手车用户提供一年或1万英里的额外质保服务，特斯拉中国官网显示，我国国内的二手车。

11、特斯拉质保4年或8万公里，电池组质保期为8年或16万公里，其中电池组在使用过程中也不需要进行任何保养，出现质量问题特斯拉方面会直接采取更换方式特斯拉是美国一家电动汽车及能源公司，总部位于帕洛阿托，产销电动汽车太阳。

12、特斯拉事故维修后有质保 服务中心将依据本计划及原始新车有限质量保证免费维修或更换 组件 通过本计划更换的新配件，有效期内继续享受本计划提供的质保斯拉整车质保是4年或8万公里，电池组质保期为8年。

13、此次变化是客户付费更换配件的保修变化，而不是整车的保修政策官网这一项也没有更改过”通过这次回应特斯拉二手车有质保吗，我们了解到特斯拉新车的触摸屏和媒体控制单元依然享受整车的4年8万公里质保，而本次公布的质保政策影响的是车主付费更换。

14、特斯拉保值率追上燃油车中国汽车流通协会和精真估最近公布了一则调查报告，是关于2020年上半年新能源车的二手保值率，其中列举的十款新能源车型当中， 特斯拉 X 75D的3年二手保值率居然达到了673%对于这组数据。

15、一般来说，新能源汽车质保期限是针对车辆，而不是针对车主的也就是说，只要从开票之日算起，只要新能源汽车还在质保期限内特斯拉二手车有质保吗，无论是否二手车甚至N手车，它的质保期限与内容依然有效，还能继续享受相应的质保政策不过，自从。

16、另外，电动车的质量保证也是消费者不敢买二手电动车的一个重要原因据了解，2016年之前，三电核心部件8年或12万公里的质保期并没有统一对电动汽车执行目前新能源汽车经销商不愿意接受，车主不愿意出售已经成为常态特斯拉的。

17、而且动力电池衰弱20%基本上就可以申请免费更换了那么二手车比亚迪的新能源汽车，电池还享受终身质保如果选购二手比亚迪新能源汽车的话，是能够享受电池终身质保的，但作为新能源汽车电池是核心部件，为了保障权益，平时开新能源。

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