作为二手车贩子,是如何判断一台事故车的呢。我们先要了解什么事故比较大的影响这台车的车价,例如,传说中前嘴一套(气囊炸了),发动机拖地更换,结构性损伤,不可能拆卸件的切割,车架切割更换等等这些都是会比较大影响车价的,通通叫事故车。
事故车
事故车
①首先是要查这台车的出险记录和4S店记录,因为如果一台车有保险的情况下,车辆被淹了,肯定会第一时间报保险然后保险公司会建议到4s店维修,这样保险记录和4S店记录就会提现出来事故的记录,这样也就能判断这台车是不是事故车了。
如果这台车没有事故记录,也不是百分百代表这台不是事故车,因为有些车辆没有保险,这样就需要自己掏钱维修了,这样我们是如何判断是不是一台事故车呢?一般情况需要以下步骤:车身覆盖件-前头部位-发动机舱减震包-ABC柱-车身结构件-后备箱备胎槽
保险记录
②第一步,我们收车的时候都会带一个漆膜仪,这样就能判断出车身覆盖件,有没有做过喷漆,有没有钣金的痕迹如果哪个位置有钣金喷漆的痕迹,就要重点研究一下了,看一下覆盖件里面有没有伤到,如果有伤到再逐步判断有没有,伤到里面结构件。
漆膜仪
③第二步,检查前车头部位,一般情况下,如果伤到前面部位,越严重更换的配件就会越多,例如,大灯,水箱框架,前防撞梁等等,这些配件都会有出厂日期二手车都是事故车吗,如果你发现上面的配件有拆卸更换的痕迹或者生产日期对不住,就要小心了,有可能就是一台事故车。
发动机舱
机盖螺丝
水箱日期
玻璃日期
④第三步,如果前面没有问题,我们就要检查,看一下四个门有没有拆卸的痕迹,如果有仔细研究一下门上边的门缝胶是不是四个门一致,如果不一样就要小心,有可能换过门,如果门换过我们还不能判断这台是不是事故车,一些车辆铝门不好修复,就是轻微磕碰,有些地方也会给他更换掉,我们就要看车驾驶室里面,有没有钣金做漆的痕迹,看一下车身是不是原厂焊点,如果不懂话可以看一下左右两边的是不是一致,如果不一致就要小心了。
前防撞梁
门边原厂胶
⑤第四步,如果前面都没有也问题,我们就要研究一下后尾部了,主要看一下后叶子板,有没有切割,可能从后背箱里面饰板拆掉,看一下叶子。内部有没有焊点,看看一下后备箱槽,有没有钣金维修的痕迹,有条件的可以用举升机二手车都是事故车吗,看一下后边防撞梁有没有,拆卸更换的痕迹,一般有过维修的,肯定会留下一些痕迹的,需要我们仔细观察一下。
后尾板焊点
叶子板内部原厂胶
后备箱
上面这些内容如果,都做到了百分之九十九都能判断到是不是一台事故车,其实判断一台事故车,就像破案一样,一定要仔细,发现一些蛛丝马迹,来仔细研究,这样就能最大程度判断一台事故车了二手车都是事故车吗,希望我写的这些能对大家有一些帮助,卖车不迷路,我是你们的买车小助手,谢谢大家!
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