作为二手车贩子，是如何判断一台事故车的呢。我们先要了解什么事故比较大的影响这台车的车价，例如，传说中前嘴一套(气囊炸了)，发动机拖地更换，结构性损伤，不可能拆卸件的切割，车架切割更换等等这些都是会比较大影响车价的，通通叫事故车。

事故车

事故车

①首先是要查这台车的出险记录和4S店记录，因为如果一台车有保险的情况下，车辆被淹了，肯定会第一时间报保险然后保险公司会建议到4s店维修，这样保险记录和4S店记录就会提现出来事故的记录，这样也就能判断这台车是不是事故车了。

如果这台车没有事故记录，也不是百分百代表这台不是事故车，因为有些车辆没有保险，这样就需要自己掏钱维修了，这样我们是如何判断是不是一台事故车呢？一般情况需要以下步骤：车身覆盖件-前头部位-发动机舱减震包-ABC柱-车身结构件-后备箱备胎槽

保险记录

②第一步，我们收车的时候都会带一个漆膜仪，这样就能判断出车身覆盖件，有没有做过喷漆，有没有钣金的痕迹如果哪个位置有钣金喷漆的痕迹，就要重点研究一下了，看一下覆盖件里面有没有伤到，如果有伤到再逐步判断有没有，伤到里面结构件。

漆膜仪

③第二步，检查前车头部位，一般情况下，如果伤到前面部位，越严重更换的配件就会越多，例如，大灯，水箱框架，前防撞梁等等，这些配件都会有出厂日期二手车都是事故车吗，如果你发现上面的配件有拆卸更换的痕迹或者生产日期对不住，就要小心了，有可能就是一台事故车。

发动机舱

机盖螺丝

水箱日期

玻璃日期

④第三步，如果前面没有问题，我们就要检查，看一下四个门有没有拆卸的痕迹，如果有仔细研究一下门上边的门缝胶是不是四个门一致，如果不一样就要小心，有可能换过门，如果门换过我们还不能判断这台是不是事故车，一些车辆铝门不好修复，就是轻微磕碰，有些地方也会给他更换掉，我们就要看车驾驶室里面，有没有钣金做漆的痕迹，看一下车身是不是原厂焊点，如果不懂话可以看一下左右两边的是不是一致，如果不一致就要小心了。

前防撞梁

门边原厂胶

⑤第四步，如果前面都没有也问题，我们就要研究一下后尾部了，主要看一下后叶子板，有没有切割，可能从后背箱里面饰板拆掉，看一下叶子。内部有没有焊点，看看一下后备箱槽，有没有钣金维修的痕迹，有条件的可以用举升机二手车都是事故车吗，看一下后边防撞梁有没有，拆卸更换的痕迹，一般有过维修的，肯定会留下一些痕迹的，需要我们仔细观察一下。

后尾板焊点

叶子板内部原厂胶

后备箱

上面这些内容如果，都做到了百分之九十九都能判断到是不是一台事故车，其实判断一台事故车，就像破案一样，一定要仔细，发现一些蛛丝马迹，来仔细研究，这样就能最大程度判断一台事故车了二手车都是事故车吗，希望我写的这些能对大家有一些帮助，卖车不迷路，我是你们的买车小助手，谢谢大家！

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