【吉视二手车】为什么事故车不能买?90%的人都不知道!

作者:来淘车
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在挑选二手车的时候,经常有朋友会问“这车不会是事故车吧?事故车我可不敢买”这类的问题,可见大家都知道事故车危害大买事故车好不好,能不买的情况下坚决不买,但是要问到底为什么不能买,估计还真没几个能说上来的,今天我就来和大家聊一聊,事故车到底为什么不能买?

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什么是事故车?

发生过事故的车辆就是事故车?当然不是!事故车是指经过严重撞击、泡水、火烧等,即使修复过但仍然存在安全隐患的车辆,这类车统称为事故车。

和正常的车辆相比,事故车发生过碰撞或损坏之后,会伤及车梁、车架等重要部位,需要经过切割、焊接等才能修复。

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发生轻微剐蹭、碰撞事故的车辆严格意义上不能算作事故车。那么对于一辆发生过事故的车来说买事故车好不好,我们应该如何划分是不是事故车呢?先来了解一下影响车辆安全性能的车身结构。

车辆的前、后纵梁

车辆的前、后纵梁分别位于发动机舱内和后备箱下方,在车身发生碰撞变形时买事故车好不好,能够吸收撞击产生的能量从而对车身起到一定保护作用。

如果前、后纵梁受到过损伤,即使修复后,车辆的安全性能也会大大降低。

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车辆的A、B、C柱

许多朋友都听说过前、后纵梁,但是说到车辆的A、B、C柱可能就不知道了。其实车辆的A、B、C柱好比人体的骨骼,对于汽车的安全性能起着至关重要的作用。

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A、B、C柱的作用主要是在车辆发生碰撞时,能够有效地减小车厢变形,从而保护车内乘客的安全。当然,这就要求A、B、C柱都具有较高的强度。

发生过碰撞变形的A、B、C柱,很难对车厢起到良好的保护作用,所以发生过这类事故的车辆也属于事故车。

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悬挂系统

车辆的悬挂系统受到过损伤的话,也会影响到车辆的行车安全。比如一辆车在碰撞之后,左前轮悬挂总成受到损伤,但是修复之后并不能恢复到原来的状态,这就可能导致四个轮胎的附着力不同,在车辆制动或者转弯时,很容易就发生侧滑,十分危险。

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事故车能买吗?

一般情况下,车辆在发生碰撞事故时,车身的ABC柱、前后纵梁和底盘悬挂等重要部件受到损伤的话,就可以算作事故车了。这样的车辆即使修得再好,也不可能恢复到原来的状态,在后期的使用过程中,也会存在很大的安全隐患。再次发生碰撞时,车辆很容易就会发生变形,安全系数会大大降低,所以在能不买的情况下,我们坚决不买事故车。

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不过对于目前市场上一些只发生过轻微剐蹭,车身覆盖件受到损伤,或者是轻微追尾和碰撞的二手车来说,虽然发生过事故,但是不会影响到后期的用车安全,我们完全可以放心购买。

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我们的车源一定不是事故车

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车型:起亚K2三厢 2015款

排量:1.4手动GLS版

公里数:4万公里

上牌时间: 2016年6月

颜色:白色

现售价:5.6万(可议价)

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车型:风行景逸2012款LV

排量:1.5自动豪华型

公里数: 3.6万公里

上牌时间: 2012年7月

颜色:蓝色

现售价:5万(可议价)

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车型:大众新宝来2009款

排量:1.6手动舒适型

公里数:13.7万公里

上牌时间: 2009年12月

颜色:银色

现售价:4.8万(可议价)

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