最 好 的 挽 救 就 是 预 防
应急说
据黄岛印象报道，近日青岛市黄岛疏港高架路发生一起车祸，现场火舌乱窜，黑烟滚滚，其中一辆轿车烧成空壳。
据黄岛印象报道，近日青岛市黄岛疏港高架路发生一起车祸，现场火舌乱窜，黑烟滚滚，其中一辆轿车烧成空壳。原文如下：
网友爆料，今天（5月13日）上午8时许，黄岛疏港高架路发生一起交通事故，一辆半挂车跟一辆黑色轿车相撞后半挂车出事故，黑色轿车又失控冲向了路中间的隔离墩，然后突然起火，一时间火舌乱窜，黑烟滚滚冲的老高，很快这辆车就烧的只剩下了一副空壳。据现场目击者称，幸运的是，司机及时逃离，并无大碍。
近期半挂车事故案例
案例一：2023年5月8日8时35分许，广东省玉林市玉州区二环西路玉福路路口，发生一起重型半挂牵引车与新能源小轿车剐蹭的交通事故。事故造成小轿车司机轻微受伤、两车不同程度损坏。
案例二：2023年4月29日8时40分许，甘肃省酒泉市金塔县发生一起道路交通事故，一辆半挂货车与一辆小型客车相撞，造成7人死亡、10人受伤。目前，伤员救治工作正在进行，事故路段交通已恢复通行，2名事故责任人已被依法控制。
案例三：2023年4月19日晚，山东省济宁市泗水县公安局交通警察大队发布通报称，19日上午，两辆重型半挂牵引车在泗水县圣水峪镇小河村内道路发生碰撞。事故造成7人死亡，10人受伤。伤员已送往医院紧急救治，无生命危险。目前，事故原因正进一步调查中。
半挂车安全操作小知识
半挂车已经成为当今国内运输的中流砥柱，但国内不少车主在使用车辆的时候，都把注意力放在了牵引车上，忽视了挂车。其实对于车辆的操作，挂车与牵引车同样重要。那么半挂车应该怎样正确安全操作，使用挂车又该注意哪些事项？看完这篇分享，相信你会对半挂车的使用有近一步的了解。
牵引车与半挂车的连接
1、半挂车牵引高度与牵引销大小、前回转半径、间隙半径等必须与牵引车匹配，连接前应进行检查。
2、仔细检查牵引车鞍座工作面和半挂车的牵引销、牵引滑板上有无砂土、灰尘或和其它异物，是否有足够的润滑油脂。
3、牵引车鞍座与牵引销的连接:
①调整支撑腿，使半挂车牵引滑板与牵引鞍座高度相适应，一般以半挂车牵引滑板比牵引车牵引鞍座的上平面中心位置低10～30mm为准，否则有时不仅不能连接，还会损坏牵引座、牵引销及有关零件。
②操纵牵引座锁止机构（牵引座不同，详见牵引车使用说明书），使锁止块张开，成自由状态。
③牵引车倒退时，牵引车与半挂车中心线力求保持一致，两车中心线偏移限于40 mm以下，两中心线夹角满载时≤5°，空载时≤7°。
④检查牵引座锁止块是否锁止了牵引销，是否锁止牢靠。
⑤ 稍微前进牵引车,检查连接情况是否良好。
4、气路连接
①将牵引车上的两个气管接头（俗称握手）分别接在半挂车上的两个气管接头上。此时牵引车的供气管路与半挂车的供气管路连接，牵引车的控制管路与半挂车的控制管路连接 (注意接头的颜色：红色为供气管路，蓝色为控制管路)；
②气接头相互连通后，要拧开牵引车上的半挂车气路连接分离开关,使其处于通气状态，否则不能向半挂车制动系统供气,制动系统也无法工作。
③启动发动机, 观察驾驶室的气压表，把牵引车和半挂车储气筒内压力提高到规定的压力（一般为650-）。
④检查气路有无漏气，检查制动系统是否正常工作。
5、电路的连接
①将牵引车的电缆连接插头插入厢式半挂车前端的电缆连接插座里。
②检查各电极是否接合良好，确认各车灯是否正常工作，必要时可更换电极的接线。
厢式车或厢式半挂车的载货
1、为了装卸和运输货物时的车辆与人身安全，装卸货物或运输过程中，严禁车厢内的货物偏载。
2、装卸货物时，同时打开左右两扇后门，两扇后门开启角度为0度-270 度，开启后，有门搭钩的要用门搭钩将门固定好再装卸货。为了装卸货的安全，将左右两扇后门开启大于180度，完成装卸工作后先关左扇门再关右扇门，然后转动锁杆锁紧后放下锁排，根据需要可用锁锁后门或使用铅封。侧门开启角度为180度，其它操作与后门相同。
3、侧帘车装货前，先松开角柱上的侧帘张紧器和帘布下端的拉钩，再将侧帘移动到厢体一端。
4、有中墙的侧帘车装完货后，要将侧帘张紧器和帘布下端的拉钩张紧。没有中墙的侧帘车，要将滑动立柱按使用要求固定好，然后再固定好侧栅栏（挡货横杆），最后再将侧帘张紧。
5、厢式车有厢内固货装置的，要充分利用厢内固货装置将货物捆绑好。
6、装卸货时，一定要按每辆车的要求使用叉车，严禁超限装卸货。
起步与行驶
1、起步
①正确操纵支腿半挂车出事故，使该支腿底脚离开地面并升至极限位置，保证支腿底脚离地高度不小于（半挂车满载时），然后将摇把挂在挂钩上。
②检查轮胎气压是否为规定值
③检查气制动系统气压是否在规定的范围内，只有当储气筒气压达到 时方能起步
④释放停车手制动
2、行驶
经过上述操作后就可行驶，下坡时要严格遵守以下操作要点：
①下长坡或急坡时要防止制动鼓过热，应尽量使用牵引车发动机制动进行制动
②不得长时间单独使用半挂车制动系统
分离
1、应选择平坦坚实地面停放半挂车和牵引车。检查挂车制动是否有效。操纵支撑装置使底座落地后继续旋转摇把，使半挂车牵引滑板抬起一定间隙，以便退出牵引车
2、关闭牵引车上的半挂车气路连接分离开关，然后从半挂车上卸下牵引车的供气和控制管路接头
3、从半挂车的电缆连接插座上拔下电缆插头并放置到牵引车上
4、操纵牵引座锁止机构，使锁止块张开
5、缓慢向前开出牵引车，使牵引销与牵引座脱离，从而分离半挂车和牵引车
6、长时间驻车时，应操纵停车手制动阀，启用制动分泵的弹簧储能制动
7、分离后检查半挂车各部有无异常，松开储气筒下部的放水阀排出筒内积水
确保车辆在行使中安全
必须注意或采取的事项如下
1、所有后门、侧门、侧帘及侧栅栏（挡货横杆）应锁紧
2、转弯时应降低车速以减少货物对侧墙的冲击，并防止翻车
3、在铁道路口及不平路面应降低车速，以减少货物对挂车厢体的冲击
4、应正确判断装载质量，不允许超载使用；
5、对于集装箱运输半挂车运输，检查所有转锁是否处于锁紧状态
这些驾驶恶习不能有
行车系好安全带
安全带
作为汽车的重要防护装置
可在事故发生时
最大程度地减轻
驾乘人员受伤程度
乘坐车辆时
无论前排还是后排
无论是驾驶员还是乘客
请务必全程全员系好安全带
有实验数据显示，即使车速只有20公里/小时，与前方车辆发生碰撞，如果不系安全带，乘客头部受到的最大冲击力是系了安全带的两倍。
如果使用安全带，结果就大不相同。实验显示，在80km/h的速度下，一辆汽车突然撞上前方物体而急剧减速并停车，车上人员会被安全带牢牢“按”在座位上，避免人体由于惯性撞上仪表盘及挡风玻璃。
正确系好安全带
需要先根据乘坐人员的身高，调节安全带的高低，一般在车辆的B柱附近，能够看到安全带的调节装置，将安全带调整到肩部中央的位置即可。
慢慢的将安全带抽出，如上图所示，肩带从胸部绕过，腰带从髋骨绕过。
第三步
将安全带拉到足够的长度后半挂车出事故，再将安全带的锁舌，插到安全带的卡扣中，听到“咔哒”的响声后，安全带就系好了，松手后，多余的安全带就会收回。
第四步
车主需要再检查安全带是否出现缠绕或者打结的情况，或者感觉安全带过松或者过紧，再进行稍微的调整，确保安全带不会影响到正常活动即可。
开车出行，安全第一 ！
谨慎慢行，注意观察！
养成良好的驾驶习惯，
不要让家人为自己担心。
来源：黄岛印象、央视新闻、玉林交警、贵州交警 凯里交警、山东鲁兴专用车制造、湖北消防
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