由于车身高大有视觉盲区而且整车质量重惯性大，大货车一直是事故多发车型，而且一旦发生事故极易造成车毁人亡的严重后果。因此交管部门也一直将大货车作为重点管理对象。为了预防和减少交通事故的发生，现将玉林辖区大货车典型交通事故案例曝光，请广大货车驾驶员引以为戒，守法驾车，文明行车，别让你的大货车成为“大祸车”。

案例回顾

2023年4月2日15时许，驾驶人陈某某驾驶重型半挂牵引车牵引重型平板半挂车沿国道G241线由南往北行驶，于当日15时50分许行驶至241线国道广西博白县亚山镇清湖坡路段，由于操作不当，其所驾驶车辆自行侧翻在道路东侧路外撞向路外房屋、鸡舍、水管等物品，造成驾驶人陈某某受伤及重型半挂牵引车牵引的重型平板半挂车、房屋、鸡舍、水管等物品损坏的道路交通事故。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》相关法律法规，驾驶人陈某某应负此事故的全部责任。

此事故造成驾驶人陈某某受伤的医药费及重型半挂牵引车牵引的重型平板半挂车、房屋、鸡舍、水管等物品损坏的全部费用，全部由驾驶员人陈某某负责。

希望通过典型案例的发布

引起广大交通参与者的重视

让大家对道路上的风险隐患有更加直观的认识

做到知危险 会避险

《大货车安全出行十大防御措施》

1、起步前要观察周围情况，确保车前方没有人和车后再缓缓行驶，时刻保持观察，并与斑马线保持一定安全距离。

2、行经路口、开口时，建议使用“三二一通行法”：即在距离路口30米外，观察并减速，将车速降至30km/h；距离路口开口20米左右时半挂车出事故，观察并预备刹车，车速将至20km/h；在距离路口10米左右时，如遇其他交通参与者的行驶轨迹即将与自己产生冲突，不要加速抢行。

3、即将右转时，打开右转向灯并观察右侧非机动车道内的情况，这里一定要注意，行驶至路口前一定要观察盲区内的情况，确保没人后再匀速起步进入右侧道路。

4、即将左转时，要选择靠近路口中心点左侧转弯，车速控制在20km/h以内，时刻观察周围情况，防止与逆行驶车辆发生事故。

5、在与其他车辆并行时，警惕右前方的非机动车，并与非机动车保持足够横向距离；同时，留意后方情况，如发现有非机动车靠近，立即刹停，让非机动车先行。

6、在倒车时，特别注意车尾盲区。建议在车辆左后方安排人员指挥半挂车出事故半挂车出事故，并确保指挥人员在驾驶人的视线范围内。

7、在夜间或雨天情况下行车时，控制车速、注意观察最为关键；在恶劣天气条件下行驶至路口时，应当减速甚至停车观察，并变换远近光灯提示其他交通参与者，确认安全再通过。

8、驾车时任何一项降低驾驶专注度或让注意力转移的行为都属于分心驾驶，应该杜绝。

9、夜间大货车应在指定地点或在停车场停放，不得随意停车；因事故或车辆故障停车时，应在车后来车方向50米外放置危险警示标志，并打开尾灯、示廓灯以及危险报警闪光灯。

10、当存在与前方行人或车辆发生碰撞危险时，不可轻信自己的预判而忽略对方动态的变化，应当坚定采取减速措施，甚至停车让行。

审核：张小玫

免责声明：本文系转载，版权归原作者所有；旨在传递信息，不代表本站的观点和立场和对其真实性负责。如需转载，请联系原作者。如果来源标注有误或侵犯了您的合法权益或者其他问题不想在本站发布，来信即删。

标签：