1、增压技术有涡轮增压增压，机械增压，气波增压三种类型涡轮增压增压的优点是经济性比机械增压和非机械增压发动机都好，并可大幅度增压的降低有害气体的排放和噪声水平涡轮增压的缺点是低速时转矩增加不多，而且在发动机工况发生变化时，瞬；涡轮增压技术曾经运用在船的柴油发动机飞机发动机等领域，最后才引入到汽车上，最初始的涡轮增压技术可说“美中不足”，如烧机油等造成现在部分人对汽车使用涡轮技术心存余悸，但是由于国内高昂的排量税，各大车企不得不；涡轮增压器的大概结构原理，废气涡轮增压器主要由泵轮和涡轮组成，当然还有其增压他一些控制元件泵轮和涡轮由一根轴相连，发动机排出的废气驱动泵轮，泵轮带动涡轮旋转，涡轮转动后给进气系统增压增压器安装在发动机的排气一侧。

2、发动机工作方式是指的这款发动机的特征，分为自然吸气涡轮增压机械增压和双增压一自然吸气自然吸气是汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式，自然吸气发动机在动力输出；1机械增压 1优点结构紧凑，和内燃机容易 匹配，加速性能好 2缺点传动复杂，燃油消耗率高，高转速下增压效果不好 2涡轮增压 优点1提高功率20%~50 2提高经济性能，机械效率和热效率 油耗降低；1根据年限不同，增压器的压力不同，2013年前的增压器都已经淘汰增压了，13年后基本型号都出了大功率的，动力提高很明显，主机压力一般是0022，13年已经调到0042由于高压力增压器供给发动机的进气压力超出发动机所需求；在汽车市场上，各家厂商都因为排放法规的收紧，陆陆续续走上了增压的道路，目前的主流厂商采用的增压技术主要是涡轮增压以及少量的机械增压为此就会有些比较标新立异，角度新奇的消费者提出了问题，以当前汽车工业技术，涡轮。

3、是增加马力，增加爆发力的意思汽车的涡轮增压是指汽车排气不直接排入大气，而是让废气驱动增压器，使增压器对进气进行加压，提高了进气效率还可以提高功率，降低燃油消耗当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快；汽车发动机增压是指将进入发动机气缸的空气或可燃混合气预先进行压缩或压缩后再加以冷却，以提高进入气缸的空气或可燃混合气的密度，从而使充气质量增加，并在供油系统的适当配合下，使更多的燃料很好燃烧，达到提高发动机动力性；太平洋汽车网发动机增压的作用将空气在供入气缸之前预先压缩，以提高空气密度增加进气量，提高发动机的功率和扭矩，从而增大发动机动力涡轮增压在发动机上得到了很好的应用，涡轮增压可以增加功率，提高柴油发动机的性能；涡轮增压器是一种利用内燃机运作所产生的废气驱动之空气压缩机与机械增压器功能相若，两者都可增加进入内燃机或锅炉的空气流量，从而令机器效率提升常见用于汽车引擎中，透过利用排出废气的热量及流量，涡轮增压器能提升内燃机。

4、涡轮增压器实际上是尸种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸当发动机转速增快，废气；进气增压是在发动机进气过程中预先把空气压缩，然后再供入汽缸，以此提高进气密度，增加进气量的一项技术目的增加发动机功率改善燃油经济性控制排放类型机械增压，废气涡轮增压，气波增压；增压方式主要有四种，分别为机械增压，气波增压，废气涡轮增压，复合增压。

5、增压是指将进入发动机气缸的空气预先进行压缩，以提高进入气缸的空气的压力，从而使充气质量增加，并在供油系统的适当配合下，可以喷入更多的燃油，使更多的燃料很好燃烧，达到提高柴油机动力性提高比功率改善燃料经济性。

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