汽车保有量排名2016(汽车保有量排名100万)

作者:来淘车
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今天给各位分享汽车保有量排名2016的知识,其中也会对汽车保有量排名100万进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文汽车目录一览:

品牌汽车都咋样?品牌汽车保有量

汽车的销量大部分是由两个因素决定的,一个是性价比,一个是品牌效应。今天我们来介绍一下各种品牌汽车的保有量。汽车所有权:简介汽车保有量是指一个地区拥有的车辆数量,一般是指在当地注册的车辆。但是汽车所有权不同于机动车所有权,机动车所有权包括摩托车和农用车。截至2016年底,我国民用汽车保有量为1.944亿辆,其中私家车1.6559亿辆,私家车1.0876亿辆。汽车拥有量:现状在汽车数量上,奇瑞汽车排名第一。事实上,21世纪初,奇瑞就家喻户晓,A2、A3、E3、风云2等车型随处可见,为如今的556.7万辆奇瑞汽车打下了坚实的基础。但近年来,奇瑞的产品始终不温不火,估计用不了多久,哈弗、吉利等品牌就能轻松将奇瑞拉下宝座。汽车的销量,大多数消费者看重的是品牌效应。在这个大环境下,大品牌的汽车肯定更受欢迎。今天的介绍就到这里吧。

北京有多少辆私家车

问题一:北京的汽车2015年前有多少辆 5分 2014年全国有31个城市的汽车数量超过100万辆,其中北京、天津、成都、深圳、上海、广州、苏州、杭州等8个城市汽车数量超过200万辆,北京市汽车超过500万辆。今天钜轩为您统计出全国主要主要城市汽车保有量前十排名情况:

汽车保有量第一:北京

拥有汽车总量537.1万辆,到2012年末全市汽车保有量495.7万辆,仅2013年一年增加将近40万辆;其中私人汽车407.5万辆,私人汽车中轿车298.2万辆,分别增加17.8万辆和12万辆。

汽车保有量第二:重庆

拥有汽车总量399.8万辆,从去年汽车的保有量的前十名跃居第二,在2013一年汽车数量猛增70万辆。

汽车保有量第三:成都

拥有汽车总量336.1万辆,仅次重庆。自从2013年以来,成都每日(工作日)平均新上牌汽车1874辆。此外,全市驾驶人374.18万人,排名副省级城市第一。

汽车保有量第四:深圳

拥有汽车总量290.5万辆 ,就2013年全市民用汽车拥有量上升是290.5万辆,比上年增长14.0%,其中,私人小汽车拥有量183.43万辆,增长17.1%。

汽车保有量第五:上海 272.3万辆 至2013年末,全市拥有各类民用汽车271.86万辆,比上年增长10.2%。其中,私人汽车141.32万辆,增长17.8%。

汽车保有量第六:广州 269.5万辆2012年末全市民用汽车保有量达到204.16万辆,比上年末增长9.9%;其中私人汽车164.69万辆,增长10.6%。民用轿车保有量达到110.28万辆,增长10.7%;其中私人轿车98.52万辆,增长10.9%。

汽车保有量第七:天津 258.9万辆 全市民用汽车拥有量258.9万辆,增长13.3%;其中,轿车拥有量185.64万辆,增长18.4%。民用私人汽车拥有量196.17万辆,增长15.9%;其中,轿车拥有量129.14万辆,增长20.9%。当年新注册民用汽车34.70万辆,增长4.5%;其中,新注册轿车23.17万辆,增长2.8%。

汽车保有量第八:杭州 251.7万辆。

汽车保有量第九:苏州 245.0万辆 私家汽车保有量继续增加。年末拥有机动车239.27万辆,其中汽车177.90万辆,分别比上年增长7.1%和18.1%。私家汽车保有量144.54万辆, 比上年增长20.6%。

汽车保有量第十:郑州 230.8万辆 。

问题二:北京现有多少辆汽车 汽车保有量第一:北京

拥有汽车总量537.1万辆,到2012年末全市汽车保有量495.7万辆,仅2013年一年增加将近40万辆;其中私人汽车407.5万辆,私人汽车中轿车298.2万辆,分别增加17.8万辆和12万辆。

问题三:北京市有多少辆车 北京是全国汽车最多的城市。截至2010年底,北京千人汽车保有量为229.33辆,在全国31个省市自治区中排名第一。

作为国内最早启动私家车消费的城市,在过去10年间,北京汽车保有量急剧增长。在2003年8月、2007年5月和2009年12月,北京汽车保有量相继突破200万、300万和400万辆大关,百万级的增长用时分别为6年半、3年零9个月和两年半。按计划北京今年发放24万汽车牌照,预计今年年底,北京汽车保有量将突破500万辆。

问题四:北京有多少辆汽车 2014年北京市汽车超过500万辆,约 537.1万辆。

问题五:请问现在北京有多少人口,有多少辆汽车? 这个应该是人口在一千七八万左右吧,而车辆也在三百七十万左右吧!!!

问题六:北京现在有多少人多少车? 这问题问的真不简单啊!2000万人,700万辆车

不得这个数?

统计局和交通局,这数也不准。

问题七:2014北京在册私家车有多少 2012年2月16日,北京市交管局宣布,机动车保有量已达到501.7万辆。同时预测说,到2016年北京机动车总量将达到600万辆。现在私家车已经超过400万辆了。

问题八:现在全中国有多少私家车? 新华社北京8月15日专电 几天前,日本时事社的记者从北京发出一篇报道,文中写道:“中国1200万辆私人轿车”如何如何。之前,不少国内和海外的中文媒体也称“中国的私家车超过千万辆”。 也有国内权威部门称我国私人轿车只有区区数百万辆。中国的私人轿车到底有多少,仿佛成了一个谜。 一年前,国内一家权威媒体发布了国家统计局的一项统计,题目是“中国私人汽车超过一千万辆”。其实,国家统计局所说的私人汽车,是指私人拥有的各类汽车,包括载货汽车和载客汽车。其中至少一半左右的车辆是用来运营的生产工具,而不是消费品。私家车是港澳人士对纯粹用于消费的家庭汽车的称呼,既包括轿车、越野车,也包括多功能车。根据国家统计局的统计,2003年全国民用汽车保有量达到2400多万辆,其中私人汽车1219万辆。私人汽车中,373万辆是载货汽车,这些私人拥有的货车是百分之百的生产工具。846万辆私人客车中,50万辆是大中型客车,主要用于客运。小型客车保有量587万辆,微型客车209万辆,两者加起来总计796万辆。 对这两部分客车加以分析,可以发现,微型客车中有一多半是小面,也就是面包车。这些小面绝大多数用于拉货或载客,属于生产工具的范畴。属于私人的小轿车(包括微型小轿车),还有一部分是私人拥有的出租车。目前全国出租车数量近百万辆,除了北京、上海等少数城市出租车属于公司,大部分城市的出租车都是个人所有。七扣八扣,真正作为消费品的私人小汽车不过六百多万辆。 北京市是全国汽车拥有量最高的城市,截至今年7月底,全市的机动车保有量达到222万辆,其中私人机动车148万辆,104万辆是私人小汽车(轿车、越野车)。按全市1450万常住人口计算,平均近14个人,大约5个家庭才拥有一辆私人轿车。位于长三角的江苏省,经济比较发达,截至今年上半年,江苏省会南京市平均每20个家庭才拥有一辆私人轿车。 2003年底我国千人汽车保有量不足20辆,与发达国家千人600辆的水平相差甚远。作为消费品的私人轿车保有量更是少得可怜,全国平均200多人才有

问题九:目前中国全国有多少辆汽车? 北京市是全国汽车拥有量最高的城市,截至去年7月底,全市的机动车保有量达到222万辆,其中私人机动车148万辆,104万是私人小汽车(轿车、越野车)。按全市1450万常住人口计算,平均近14个人,大约5个家庭才拥有一辆私人轿车。位于长三角的江苏省,经济比较发达,截至今年上半年,江苏省会南京市平均每20个家庭才拥有一辆私人轿车。 汽车特别是用于消费的私人轿车保有量的多少,与经济发展、经济活跃程度、国内生产总值、人均国内生产总值的增长,以及道路建设的发展,有着密切的联系。 最近几年我国汽车保有量增长较快,也有过连续两年多的汽车“井喷”行情。但是要看到,与世界发达国家相比,差距还很大。2003年底我国千人汽车保有量不足20辆,与发达国家千人600辆的水平相差甚远。作为消费品的私人轿车保有量更是少得可怜,全国平均200多人才有一辆。 经济持续快速发展,人民收入不断增加,越来越多的中国普通百姓开始享受汽车文明。商务部最近的一份报告认为,今年我国汽车产量将超过500万辆,其中约一半是轿车。这将使中国汽车产量连续4年每年上一个百万级台阶。这一增长速度在世界各国前所未有。 2003年我国已经成为仅次于美国和德国的世界第三大汽车消费市场,有专家预计:如果不出意外,我国汽车需求量将在2005年达到590万辆,超过德国,到2010年将超过1000万辆,2020年将有望达到1700万辆。与美国汽车消费市场规模相当。 难怪最近一家日本媒体对中国汽车市场做出了这样的评价“能与美国这个全球第一大汽车王国相匹敌的汽车市场,除了中国以外,今后不可能再出现第二个。

截止2016年中国汽车保有量是多少

截至2016年底,全国机动车保有量达2.9亿辆

据公安部交管局统计,截至2016年底,全国机动车保有量达2.9亿辆,其中汽车1.94亿辆;机动车驾驶人3.6亿人,其中汽车驾驶人超过3.1亿人。

美国和中国谁的汽车保有量大

美国和中国汽车保有量汽车保有量排名2016,目前暂时为美国大汽车保有量排名2016,2020年左右有望超过美国。

1、2016年汽车保有量排名2016,汽车保有量:中国1.2亿辆汽车保有量排名2016,美国是2.2亿辆

2、中汽协数据显示2015年全国汽车销量为2459.76万辆,而美国只有1747万辆新车,比美国多了712.76万辆,2016年上半年,中国新车销量同比增长11.5%,美国才增长1.4%,差距将进一步扩大,预计到年底能超过美国1000万辆。

3、公安部交管局统计:截至2017年3月底,中国全国机动车保有量首次突破3亿辆,其中汽车达2亿辆;机动车驾驶人超3.64亿人,其中汽车驾驶人3.2亿人。12个省份机动车超过1000万辆,广东、山东、河南3省超过2000万辆。2017年一季度,全国新注册登记机动车820万辆,与去年同期基本持平。

提示汽车保有量排名2016:

全球前十名的零部件配套供应商没有一家是中国的,前五十中只有一家(配套营收为112亿美元),前一百中只有两家(配套营收为24亿美元)!这就是国内汽车产业的现状。保有量多不能说明更多实质问题,核心东西还在国外,原油的话语权也在美国。保有量多只能说明市场大,消费需求强。

源:搜狐,全球经济数据

成都哪个品牌的汽车保有量大

大众。2021年成都以452万的汽车位居全国第二,仅次于北京,大众汽车保有量大。汽车保有量指的就是一个地区拥有车辆的数量,一般是指在当地登记的车辆,但汽车保有量不同于机动车保有量,机动车保有量包括摩托车、农用车保有量等在内。大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业,2016年位居《财富》世界500强第7位,2019年位居《财富》世界500强第9位。

国产保有量最多的车排名

夏利、QQ、F3算是自主品牌发展初期的神车汽车保有量排名2016;从销量数据来看汽车保有量排名2016,夏利是第一代的神车汽车保有量排名2016,随后QQ崛起,然后是比亚迪F3异军突起;再之后就是五菱宏光雄霸天下汽车保有量排名2016了(哈弗H6在它面前也只能甘拜下风);哈弗H6则是长期屈居五菱宏光神车光环笼罩之下,不过千年老二终于在2019年首次逆袭五菱宏光,以微弱优势夺冠。

从走势看,2017年之前,自主品牌车型销量节节攀升,屡创销量新高,有多款车型在2016和2017年创新销量新高;随后销量大幅下跌,势头不再。这和前期自主品牌抓住SUV市场红利、以及后来整体汽车行业形势走势变化息息相关。

第一名 五菱宏光 450万

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五菱宏光是上汽通用五菱2010年底推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。2011年即强势夺取了MPV市场销量冠军,并一直保持至今。

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五菱宏光从上市到现在,创造了不少销量纪录,如2016年12月创下月销8万多的销量纪录;另外连续20多个月成为国内所有车型销量第一名的纪录更是前无古人、估计后也难有来者,“国产神车”名不虚传。在MPV这个领域,五菱宏光常年霸占着市占有率的头把交椅,销量更常常是后面几名(第2名是自家兄弟宝骏730)的好几倍。五菱宏光的耐用性与实用性,以及高性价比,让其同级无敌手。

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第二名 哈弗H6 296.5万

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截止2019年,哈弗H6市场保有量高达296.5万。长城官方在2019年下半年就宣称保有量过300万,应该是数据来源汇总问题;不过不管数据准确与否,哈弗H6保有量300万左右已经是中国自主品牌的奇迹了。

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哈弗H6自2011年上市以来, 已经是连续多年的SUV销量第一,最高月销曾高达8万(2016年12月月销过8万,不过当月还是比五菱宏光少近2千),创自主品牌乘用车单月销量纪录。但随着各车企发力SUV市场,哈弗H6的领先优势逐渐缩小。自2016年创下58万的高峰之后,近3年持续下滑;2019年年销量跌至38万,哈弗H6的SUV老大位置并不稳固。

第三名 夏利 约250万

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夏利是自主品牌当中的老前辈了,1986年就推向市场,2004年就累计销量破百万。目前夏利已经没了,天津一汽也改为天津博郡汽车了。

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夏利2010年前后是其最辉煌的时候,随后由于车型老化、技术产品跟不上时代,迅速败退。

第四名 吉利帝豪 183万

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吉利帝豪一直是自主家轿的扛把子,常年位居中国轿车市场前十,是自主品牌在轿车领域的一面旗帜。随着车型的老化和竞争的加剧,帝豪2019年的销量有小幅下滑。目前月均1.8万左右,按这个趋势,今年破200万保有量是大概率事件。

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帝豪上市至今从未换代,一直是老款帝豪EC7的各种拉皮改款;但据说帝豪GL就是帝豪的换代,只不过帝豪销量一直坚挺,吉利不可能给停了;也不可能把帝豪GL名字改叫帝豪二代,那样的话肯定影响现款帝豪的销量。

第五名 比亚迪F3 180万

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比亚迪靠高仿“花冠”的F3起家的,当年月销2-3万是常有的事,曾经当过自主轿车月销量老大。不过F3差不多功成身退啦,目前已经不是比亚迪的主销车型。

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最近比亚迪推出2020款比亚迪F3,居然用回了15年前的2005款设计,这是什么脑回路?

第六名 奇瑞QQ 144万

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当年的奇瑞QQ可是街车,一度占据奇瑞销量的一半多,奇瑞早些年依靠QQ走量稳居自主老大位置。不过随着微型车市场的萎缩,QQ的传奇也该落幕啦。

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QQ系列还包含QQ6和QQme两款“神车”,颜值可谓相当“给力”。

第七名 宝骏730 130万

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五菱出神车,2014年宝骏730顶着五菱宏光升级版的名头出道,一炮而红。如果说五菱宏光还脱离不了面包车的感觉的话,那么宝骏730则比五菱宏光更像MPV,更像乘用车。

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短短6年多时间,宝骏730累计产销已达130万。不过随着MPV市场的萎缩,加上产品力老化,宝骏730热销势头不再,但月销还有1万左右,其累计保有量还将继续增长。

第八名 传祺GS4 113万

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广汽乘用车进入市场较晚,2011年才有车型上市。早些年销量一直不温不火,直到2015年传祺GS4横空出世,一炮而红,2016年和2017年均位居SUV销量前三甲,广汽乘用车自此崛起。

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不过呢,兴也GS4、衰也GS4;传祺过度依赖GS4一款车型,随着传祺GS4竞争力和销量的下滑,且新款的传祺GS4销量未能达到老传祺GS4的高度,广汽乘用车的销量也随之下降。

第九名 瑞虎/瑞虎3 105万

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瑞虎3是奇瑞的N朝元老,传承至今,薪火未绝。虽然从未大红大紫,但也有连续多年10万左右的年销量贡献,可谓兢兢业业。

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瑞虎3这款车也是从未换代,当然了,奇瑞也一直在对瑞虎3进行拉皮整容,使得其产品竞争力始终在线,加上价格实惠,因此收获了一大批拥趸。

第十名 长安CS75 102万

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长安CS75自2014年上市之后,销量一直位居SUV前列;长安CS75之与长安汽车,和博越之与吉利汽车,汽车保有量排名2016他们的重要性是一样的;都是两个品牌的销量中坚车型。

汽车保有量排名2016的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于汽车保有量排名100万、汽车保有量排名2016的信息别忘了在本站进行查找喔。

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