最近的瓜子二手车俨然已经成了“网红”，我知道迟早要出问题，不过没想到这么快它就被央视“亲切”的点了名，这下想不红都难！
大家好，我是一直关注二手车的皮皮斌。接下来咱们看看这瓜子二手车到底是咋回事？
泡水车被评为“车况正常”
2019年3月份，山东青岛的杨先生在瓜子二手车平台购买一辆二手车。在没有试车的情况下交了9万多元的购车款并签订购车合同。
杨先生说之所以信任瓜子二手车是因为它有259项检测，检测报告中显示车况完好，没想到车子刚开到路上，防侧滑系统故障灯就在报警，只好把车辆送回复检。
复检员一共检查了三遍，都说车只是有一层浮锈，有可能是其他泡水车上的零件换到了这台车上，而这辆车本身并不是泡水车。
为了确定情况，杨先生拨打保险公司客服的电话后得到的结果：这台车于2018年8月20日在青岛市有一次“本车涉水”出险记录。瓜子那边却死不承认车子有问题。
货不对板，想找售后却很难
河北的韩先生花22万在瓜子购买了一辆二手奥德赛，结果却发现这根本不是他自己想要的款型。
瓜子网站上标注的是17款，结果拿到手里的却是15改款，而本田客服中心核实过这个车却是16款。
按照奥德赛的市场行情，2016款与2017款价格相差2万到3万元左右。
当韩先生在店内询问检测报告准不准时，瓜子二手车严选直卖店销售人员说：“准，如果这边的检测不准，评估师是要负责任的，而且瓜子的检测师都是从第三方挖过来的。”
但是当韩先生表示车辆有问题想找售后部门时，瓜子客服和销售人员都不愿意说出售后部门的准确地址，想找个售后都这么难！
瓜子这次的被曝光买到事故车找哪个部门买到事故车找哪个部门，让我想起两年前我们曾报道过另一家二手车平台的事件，简直跟瓜子二手车一毛一样！
优信二手车事件进展
2017年高女士也是因为相信优信二手车的300多项检测，在优信购买一台二手SUV，结果第二天开车的时候发现不对劲，没想到检测出来这是一台事故车。
汽车洋葱圈对这起事件做过多期跟踪报道，没看过老爷可以点击下面链接。
高女士遇到的问题跟上面瓜子事件那两位差不多，维权艰难，耗费时间和精力，从发生到现在将近3年还没有一个结果。
这几年里很多葱丝老爷也特别关注“优信事件”的进展。近日，我们从高女士方面得到的最新消息。
之前的一审赢了，判车商退一赔三，但对方又上诉；现在二审已经结束等待判决，根据律师的说法应该没问题；目前判决只针对车商，合同约定还要去仲裁再告优信；而合同里优信没有责任，至今没有任何表态；另外优信套路贷款，她多贷了2万。
（聊天截图）
二手车纠纷胜诉的案例确实有，但中间的过程才是最难熬的。一旦有最新消息我们会第一时间报道。
二手车检测，到底该信谁？
实际上不难看出，不论是这次的瓜子二手车被曝光还是之前的优信事件，又或者是我们听闻很多买二手车被坑的事情，消费者投诉最多、最核心的问题主要就一点。
车况的不透明，二手车平台方所宣称的检测不到位，对消费者隐瞒真实车况，导致很多人买到的是一台问题车，严重的可能会影响人身安全。
那么让我们回到这次瓜子事件，来深入了解下检测师到底怎么了？
复检员的话有什么问题？
杨先生的车复检员检测了三遍，结论是“有可能是其他泡水车上的零件换到了这台车上，而这辆车本身并不是泡水车”。
这完全就是扯淡！他的回答明显有问题。
1、其他泡水车上的零件怎么可能这么轻而易举就装到这台车上？
2、为什么要把生锈的部件换到这台车上？
3、这台车发生过什么问题，为什么要换零件？
4、确定只是一层浮锈？
车内有些部件没有防锈油，长时间氧化的确会生锈，但那真是非常轻微的一层浮锈，这种情况多见于座椅下方的钢杆、转向柱或刹车盘这些地方。
而报道中生锈的位置应该是中控台内部一些铁质方管、钢板和支架之类的，中控台本身是包裹起来的而且原厂部件有一层防锈油买到事故车找哪个部门，正常用车不会这么容易生锈。
这些部件同时生锈且锈斑很大，没有水的滋润和潮湿的环境怎么可能孕育出这么出色的“锈”！
借我朋友的一句话：这就是生锈他妈给生锈开门，锈到家了！
真实的二手车检测是怎样的？
在看到瓜子这篇报道后我迅速找了之前的同事，跟他确认下目前瓜子和人人车的复检师是第三方检测公司的，还是他们自己的人。
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