主流民航机推重比的推重比一般大于02，不过02的推重比是动力不足的，即使是有5apu称号的A340300MTOW推重比也有0224左右A380MTOW推重比约0233，算不上大，但机翼升力充足340600的MTOW推重比其实大于03，然后推重比我随便在推重比；它是衡量发动机性能的一个重要指标，也是衡量发动机的设计材料和加工工艺水平的综合性指标推重比对飞机的飞行性能和有效载荷等都有直接影响垂直和短距起降飞机尤其需要高推重比的发动机现代涡轮喷气发动机的推重比在35～4；翼展一般都比较小，翼载荷也较大可以肯定的是相同大小形状的飞机，越轻越好飞，越轻速度越快推重比影响飞机的加速能力，还有最大攻角当机翼攻角超过失速攻角后，就靠比重力更大的推力将飞机拉起来推重比了；推重比，是一个无量纲的参数，用来描述利用排气产生的推力以及所负担的重量之间的比例这种描述多使用于火箭或喷气发动机作为推力来源的飞行器上，譬如导弹或者是飞机 如果是计算飞行器的推重比，比如飞机，是用海平面的最大。

1车辆推重比的计算公式是推重比等于驱动力除以车辆质量它是发动机的重要性能指标之一推重比越大，车辆单位重量的马力越大，车辆的动力性能越好2推重比是发动机的重要性能指标之一发动机推力与发动机重量之比表示发动机；波音737的推重比是指其重量与推力之比简单来说，它衡量了发动机的推力能够承载多少重量波音737的推重比与其型号有所不同，但大多数型号的推重比约为 51 至 61这意味着每个波音737需要大约 5 至 6 单位的推力来；推重比Thrust weight ratio，是驱动力整车质量它是发动机的重要性能指标之一推重比越大，表明汽车单位重量所能接受的马力也越大，汽车的动力性能越好提升汽车的运行效率，两个主要方向就是提升动力以及降低车身重量；发动机在水平面上的最大推力和发动机的净重之比，称为发动机的推重比飞机在海平面最大静推力与飞机起飞重量之比，称为飞行器的推重比。

汽车推重比计算公式是，驱动力除以整车质量推重比是车辆性能的重要指标之一一辆汽车的推重比越大，就代表着其每一单位重量，所能接受到的推动力越多，整个车身的行驶就更加有力推重比越大越好吗 推重比不能完全衡量一款；应该是推重比吧推力重量比表示发动机单位重量所产生的推力，简称为推重比，是衡量发动机性能优劣的一个重要指标，推重比越大，发动机的性能越优良当前先进战斗机的发动机推重比一般都在10以上飞机在海平面最大静推力与飞机；推重比越大，表明汽车单位重量所能接受的马力也越大，汽车的动力性能越好推重比是发动机的重要性能指标之一发动机推力与发动机自身重量之比表示发动机单位重量所能产生的推力现代发动机推重比的数值一般为4～6，有的接近8；在定量表示战斗车辆机动性指数所使用的数据中，有一项是以战车重量除发动机最大马力所算出来的“推重比”实际上推力计算是以传送到驱动轮的马力为基准，随着传动装置或悬挂减震装置的不同，也可使机动性起很大的变化；推重比108左右日产轩逸 135匹马力，126吨左右，推重比108左右 关于推重比，有这样几个标准，大家可以参考1动力够用 推动比100匹每吨左右的车型是家用车够用的标准2动力理想 性能理想的汽车推重比应在120~130匹每吨；太平洋汽车网F135发动机是基于F22的F119发动机的核心机和主要结构研制的F135发动机加力推力超过18吨，推重比超过10其中，用于F35B的型号不但使用了R79发动机的技术，还集成了罗尔斯middot罗伊斯公司的升力系统，使；推力重量比一般表示飞机发动机单位重量所产生的推力，简称推重比，是衡量发动机性能好坏的一个重要指标，推重比越大，发动机的性能越优良当前先进战斗机的发动机推重比都在10以上如果是导弹的话就看什么导弹了，换个说法是看导弹的。

太行发动机WS10的推重比为75到8 涡扇十五WS15的推重比为9到10 F22的F114发动机推重比才到10 ，老毛子的发动机说是厉害实际上耗用量噪音都超过美国这个参数并不很重要su47和mig144的AL41F最高，约11。

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