1、1在功能上cbr400，川崎ZZR400cbr400的引擎型是4行程DOHC双凸轮4气门并列4汽缸本田CBR400发动机形式直列四缸四冲程DOHC四气阀车架本田CBR400更好些2在速度上cbr400，川崎ZZR400最大扭力，马力打本田CBR400的最大马力消。

2、装饰品cbr400上面的金筷子跟金盘子只是放在车上为了美观，并没有任何作用，所以是装饰品，本田CBR400的出厂价在同级仿公路赛车中并不贵，不过到了二手市场，他的价格就突出出来。

3、因此成功让最大马力维持在46ps的状态下，将3000~7000rpm转速的扭力提高了3~4%CBR400R在高速公路上就算遇到明显的高低差，也不会产生剧烈弹跳，如此出色的避震性能主要归功于柔韧的车架。

4、有cbr400r有牵引力控制，本田cbr400r手柄T按钮是控制牵引力的开关，操作时需要长时间按下使用以下是本田cbr400r改装后的介绍发动机为了追求原CBRu002FCB650F四缸并联发动机在转速提高时的平顺性，重新设计了活塞形状，压缩。

5、对发动机的运行不会产生太大的影响而当缸压差别较大时，会引起发动机的运转不稳定，缺缸工作时发动机出现较大的抖动就是缸压不同而引起的因此，发动机缸压不一致时，发动机出现运转不稳抖动和噪音过大等问题。

6、cbr400r和cb400f油耗一样吗，一样的，因为发动机都是一样的，发动机方面国产的CBR400R和CB400F的发动机一样，都是双缸水冷399CC的排量。

7、通病是水温变高cbr23期是仿赛型摩托车，1986年推出，是本田CBR400的经典车型之一这台车最大的特点就是油门连接了一个调节阀，能够在一定转速切换两气门和四气门，大名鼎鼎的Vtec技术就是源于此。

8、能160正好轮胎太大会撑坏轮胎，本田23期cbr400后轮能加宽，并且轮胎越宽相应的油耗越小提速越快，1706017可以装180装不上会接触到平叉。

9、10%买cbr400r需要交10%购置税，车辆购置税是购车发票上不含税价的百分之十摩托车购置税，适用的税率和汽车一样，按照10%的税率来计算摩托车购置税可以在车管所办理，也可以在当地国税部门缴纳，选择其一即可，而购置。

10、五羊本田cbr400r经销商一台赚3000元动力部分和国产CB400FCB400X一致，排量399cc直列双缸水冷发动机，最大功率33kw海外版为34kw，设计最高时速157kmh整备质量194kg，比CB400F188kg重一些，比CB400X195。

11、正常CBR400R采用了本田家族的赛车基因设计，整体与火刃CBR1000RR设计类似，有大排量赛车的体量感，摩托车在挂一档时候都会发生很大声音，是因为离合器和发动机进行碰撞，属于正常现象，用户可以放心使用。

12、cbr400r可以装尾箱根据查询相关公开信息显示cbr400r能装尾箱，不能说好看不好看的说，只能说公路赛装个边箱就是不伦不类。

13、23期本田cbr400半牙火花塞不与全牙通用火花塞是不通用的，很多人在更换火花塞的时候，就只注重它的材料和极数，但火花塞的热值也是有所讲究的每个品牌的热值都是有它对应的车型，所以在购买的时候一定要注意它的热值是否。

14、兄弟，不好意思，刚看到像你不太懂车就没必要太纠结，喜欢哪个就那个本田RVF40035在弯道和性能方面强一些，但是机器温度会高，尤其是夏天而CBR40029则质量稳定，性能会逊一点，不过都是老车，而且是公路车，以后。

15、水温变高高温天气以外，风扇超负荷运作以及散热元件故障，会让水温升高cbr23期是仿赛型摩托车，1986年推出，是本田CBR400的经典车型之一这台车最大的特点就是油门连接了一个调节阀，能够在一定转速切换两气门和四气门。

16、本田CBR400R 比你看在街上看到的普通摩托车都要大一些，你所说的那种小摩托车是国产的很小的仿赛车，动力非常小，100，125的单缸发动机，只是外形做的跟赛车差不多而已，除了外形其它什么都不是跟赛车一点关系都没有本田。

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