1、14T因为排量小，涡轮增压要经常打开，所以机油大众尚酷14t你别考虑矿物机油，全合成是必须的，为大众尚酷14t了车好，还得用涡轮增压版的涡轮打开时其转速超过每分钟十万转以上，要用机油形成保护油膜，如果机油品质不好经不起高热，那跑一阵机油；1版本不同14T单增压就是只有涡轮增压，国内进口的14T尚酷是有双增压版本的，因此在选购时要进行区分2技术不同进口的14T尚酷有双增压版本才是真正的TSI即T涡轮+S机械增压+I分层燃烧缸内直喷和国内阉割的；4s店小保养差不多，大概在1000左右大保养加换变速箱油的话差不多4500左右；可能是因为皮带在发电机上打滑了，皮带与皮带轮之间剧烈摩擦振动，发出一定频率的响声皮带打滑的主要原因皮带松动或老化，其中能导致皮带松动的因素有皮带张紧轮调整不当或张紧轮弹力不足，此时应该首先调整皮带张紧轮的张。

2、大众尚酷14t不是比大众其大众尚酷14t他车型的14t更耗油尚酷14TSI最高时速能达到218kmh，百公里理论平均油耗为63L，表现优于许多20L排量的发动机和大众其他车型的14t发动机众旗下有两款14TSI发动机一款是单增压；尚酷的外观很动感很激进，凶悍的前脸性感的尾部具有肌肉感的车身线条，让它显得动感十足，气质非凡内饰 内饰方面非常大方，充满时尚感整体做工和用料都非常好，各个部分的手感和质感都相当不错空间 前排空间乘坐；大众尚酷二手价格大概是13万左右大众尚酷，14T排量，160马力直列四缸发动机，进气形式采用机械和涡轮双增压，7挡双离合变速箱，8个安全气囊，车身稳定控制系统，上坡辅助系统，全景电动天窗，多功能真皮方向盘，倒车雷达，后；大众尚酷是一款小型SUV，没有雷达尚酷采用了多功能方向盘中控液晶屏定速巡航真皮座椅等配置动力方面，尚酷提供了16L和14T两种发动机供消费者选择，分别搭配手动和自动变速箱尚酷的车身尺寸较小，适合城市驾驶；大众尚酷烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计发动机的动力差，是因为机油参与燃烧形成了更多的积碳，积碳又加重了烧机油程度形成恶性循环过多的积碳会堵塞喷油嘴；不错尚酷14T是一个turbocharge一个supercharge，叫双增压这个会省油一点应该去问问身边4s店，这样才能获准确车型报价以及优惠情况。

3、大众尚酷14t你是问14年尚酷GTS是双涡轮吗不是大众尚酷进口只有14T是双增压的，但是不是双涡轮，而是机械增压和涡轮增压，输出160匹，而去掉机械增压的14T涡轮版本瞬间就掉到122匹马力了涡轮增压是利用引擎的废气排放来驱动压缩；当然是20T更好，所有车都是排量更大的配置丰富14TSI的DSG变速箱是7速干式离合器，和国内的速腾高尔夫6一模一样，20T的DSG是6速湿式离合器，和迈腾的一模一样城市里，如果堵车严重的话，还是湿式离合器更适合；意向车型大众 尚酷 比对方面动力 刚买的尚酷14风尚版销售告诉我现在的风尚版的豪华版就是双增压可我看网上说风尚版是单增压的，舒适版才是双增压的我的尚酷带天窗，销售说带天窗的都是双增压的彻底搞晕了；大众尚酷14T装配的是七速干式双离合变速箱，近期在行驶中出现了小扳手闪烁的现象，这个情况已经持续两个月了，虽然没有影响正常的驾驶生活，但也是让车主心里还担心，于是就来到了这里上海途便变速箱专修厂来检查一下；尚酷烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计发动机的动力差，油耗高是因为机油参与燃烧形成了更多的积碳，积碳又加重了烧机油程度形成恶性循环过多的积碳会堵塞喷。

4、1在于电机功率和续航里程尚酷14t的电机功率为800W，续航里程为50km左右尚酷14tt的电机功率为1200W，续航里程为70km左右2尚酷14t和14tt在外观上也有区别尚酷14t的车身颜色为白色，车身上有黑色的图案和字母；大众尚酷14t正时链条对正时，需要把正时链条的记号点与凸轮轴和曲轴的记号点对上，然后把正时链条的张紧器安装上，就能保证对好的正时不会错位了1对上进气凸轮轴正时点2对上排气凸轮轴正时点3让链条绷紧4。

5、不制冷原因很多，可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大高压过高过热的原因及排除1，制冷剂过多适当减少制冷剂量2，散热不良检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝。

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