有黄龙600摩托车钱江贝纳利黄龙600的备用油开关在油箱的左下方钱江贝纳利黄龙600，油箱有开关黄龙600是钱江摩托收购意大利贝纳利摩托后钱江贝纳利黄龙600，以原型车形态借助贝纳利的成熟技术在国内生产的车型。

3把钥匙黄龙600是钱江摩托收购意大利贝纳利摩托之后钱江贝纳利黄龙600，以原型车形态为基础车辆配备一把贝纳利特色的弹簧匕首型钥匙，另外是两把普通钥匙，车辆借助贝纳利的成熟技术在国内生产的车型属于典型的意大利式的街车车型，与传统的日系。

爆缸黄龙600双ecu设计比较独特，采用双ECU，双节气门，唯一一个坏处就是发动机容易出现拉缸，爆缸黄龙600是钱江收购贝纳利后推出的产品，搭载钱江自己研发的四缸发动机，由两个ECU分别控制两个缸的摩托车。

口碑不错TnT600不是一个全新的车型，其于2006年左右公布，并在2012年的米兰展上发布目前贝纳利被中国的钱江摩托收购输出82马力60千瓦的TnT600，理应和KTM的690 Duke，雅马哈的FZ07，铃木的SV650相比较 不过。

贝纳利黄龙600搭载一款600cc的直列四缸四冲程发动机，最大马力82匹，最大扭矩52Nm此外，贝纳利黄龙600整车重量220kg，油箱容积为15升性能方面，贝纳利黄龙600百公里加速时间仅为45秒，极速可达230kmh。

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