道奇挑战者SRT8驱动形式是后轮驱动道奇challengersrt8，因为道奇挑战者采用道奇challengersrt8了前置发动机和后轮驱动设计，搭载的是8缸的机械增压发动机，是一辆带有德国血统的当代美国跑车；120w上下，相对性价比还是可以的 比买个日本车强。

Challenger SRT8 挑战者 是一款经典的美国肌肉车，64L HEMI发动机 0100 43秒，性能估计和Charger SRT8 战马 差不多只不过 相比 战马 是四门轿跑 外形新颖 挑战者更加的复古感 给道奇challengersrt8你发几个车库里挑战者和战马的实车；实拍车型是2011款道奇挑战者Challenger SRT8 392限量版，是道奇挑战者首次使用64升HEMI V8发动机的新车型国内目前尚未正式上市，不过，有喜爱美式肌肉车的经销商通过进口渠道进行贩售，经销商售价为118万元美国售价。

是柯尼塞格车的型号是Koenigsegg CCXKoenigsegg CCXR柯尼赛格汽车公司Koenigsegg Automotive AB是一家总部位于恩厄尔霍尔姆#196ngelholm于1994年成立的瑞典小型手工打造超级跑车制造厂，是由现任的执行总裁克里斯；速度与激情5里面最后两部黑色的车是道奇Charger道奇Charger的线条参考道奇challengersrt8了Coupe的比例设计出色的性能制造工艺与科技装备使得新款Charger可以担当起道奇旗舰车型的重任，作为道奇品牌的旗舰车型，道奇Charger工程上都达到全新的水准。

2011年款道奇Challenger SRT8女汉子莱蒂第三个驶出机舱，道奇Challenger SRT8倒是非常符合她狂放不羁的性格众多美式跑车中，我对道奇Challenger可以说是情有独钟，这款继福特野马之后复苏的美式Pony Car沿袭了1970年诞生的初代Challenger优美。

道奇challengersrt8和地狱猫

1、Charger SRT8 是 Dodge Charger 产品线的最高端产品，配备经过特殊调教的HEMI V8 61升 发动机 使之达到了尚可的425hp，年初开过SRT8，觉得不错，但是前两天试驾了新的野马GT50，哎，身为Dodge fan我也不得不说。

2、此款道奇战马SRT8四门四座版在2005年的纽约车展上首次亮相，是非常经典的美国三大肌肉车的代表参考电影速度与激情5最后拉保险箱那段，两辆黑色的肌肉车就是道奇战马不过据说还是 charger 战马比 challenger 挑战。

3、莱蒂所驾驶的绿色道奇Challenger SRT8为2011年款车型，道奇Challenger可以说是继福特野马之后又一款复苏的美式Pony Car，该车复古的造型源自1970年诞生的第一代Challenger2008年4月，道奇Challenger性能版车型SRT8正式上市。

4、在中国还没有上市的 大伙一定记得速度与激情5里面拖着金库的道奇Charger，近日，道奇又推出了2012款Charger SRT8作为美国市场中最为著名的四门肌肉车Charger SRT8将与2012款克莱斯勒300 SRT8一同在今年第三季度上市销售。

5、动力方面挑战者的发动机从324L的直列6缸到72L的V8，共有8款不同排量的六缸或八缸发动机可选第二代道奇挑战者第二代挑战者在1978年上市虽然挂着道奇挑战者的名号在美国销售，但其实它并不能算是第一代挑战。

6、当然ChargerSRT8的硬性数据还是相当吸引人的，无论是马力刹车，还是操控及油门反应都相当出色，尤其是在公路上就可以完全体现其性能在影片的尾声阶段，多米尼克开的那辆ChallengerSRT8也是道奇SRT部门的一款传奇车型，Challenger。

道奇challenger srt demon

2发动机不同道奇挑战者搭载36L的V6发动机道奇挑战者SRT8搭载62L的V8发动机3最大扭矩不同道奇挑战者最大扭矩为N？m368u002F4800道奇挑战者SRT8最大扭矩为N？m881u002F4800。

160英里相当于260公里，如果解除电子限速，还能跑的更快另外，国外的高速一般限速70英里到80英里左右相当于我们这高速限速120左右，最高也不超过100英里德国部分不限速高速公路除外所以道奇STR8最高时速160英里算是跑。

SRT8 是克莱斯勒旗下众厂牌，众车型中的高性能版本，相当于宝马的M，奥迪的RS 所有SRT8车型都搭载64L HEMI V8发动机 道奇的challenger ，charger 克莱斯勒的300C JEEP的大切诺基都出过SRT8车型 另克莱斯勒还出过SRT4的。

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