汽车防撞梁对于很多人来说都是比较熟悉的，尤其是在买二手车的时候，防撞梁也成为了判断二手车的方法之一，今天就来详细的看一下汽车防撞梁。

汽车防撞梁

防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，由主梁、吸能盒，连接汽车的安装板组成，主梁、吸能盒都可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量，尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害，通过这样就发挥了它对车辆的保护作用。

防撞梁采用螺栓连接的好处

由于车辆前方是最容易产生碰撞的区域，车辆保险杠和防撞梁都是易换件，所以把防撞梁做成跟纵梁是通过螺栓进行连接，这样的目的在于维修、更换比较便利。

防撞钢梁对汽车安全有多大用

如果是低速碰撞(一般10km/h以下)，比如倒车撞墙了，防撞梁承受的撞击力会先传导给吸能盒，让吸能盒先受损，如果力不大就避免了车体结构的损坏防撞梁更换算不算事故车，维修事故车很低。

但如果是高速碰撞中，主要承受撞击力的是车身的纵梁防撞梁更换算不算事故车，纵梁负责把撞击能量向后疏散到整个车体上，起到卸力、吸能的作用。可以说，纵梁是整个车身安全防护结构的主力。

防撞梁受伤的二手车能买吗

并不是防撞梁受伤就是事故车，就不能要。如果是一般低速撞击，轻微受损的修复下就可以了；如果高速撞击，防撞梁有严重变形的，也伤及前纵梁了(扭曲，褶皱)，尽管肉眼不一定看得出，但还是事故车。

如何判断防撞梁是否更换

1、观察材质

这种方法不太实用，因为很多人无法根据材质进行区分，钢材质和铝合金还算好区分防撞梁更换算不算事故车，但无法区分钢材质和树脂材质，因为很多车的防撞梁表面都会进行喷漆处理，这样无法通过材质本身去辨别。

2、观察新旧程度观察

这种方法使用于刚换时间不久的车型，可以通过新旧程度去区分是否进行过更换。

3、观察保险杠和防撞梁之间的缓存泡沫

注意某些车型，在保险杠和防撞梁之间有缓冲泡沫，在观察防撞梁是否有碰撞的时候，可以看缓冲泡沫是否有裂痕；如果是更换过的新防撞梁，一般都没有缓冲泡沫了。

4、观察螺栓是否有拆卸痕迹

一般评估师在进行评估时，都会去观察螺栓是否有拆卸痕迹，但在实际评估的过程中，很难清楚的看到前部的螺栓头部，给评估工作带来了很大的困难。

汽车后保险杆的必要性

装了后防撞梁对人对车都好，在发生低速追尾碰撞的时候，碰撞的冲击基本被防撞梁后方的吸能盒吸收，并不会使用到车体的溃缩结构，所以有后防撞梁保护的汽车损坏程度会更小。

维修时也只需要更换后防撞梁部分即可，除了能有效降低维修费用，也能通过吸收有效降低碰撞的G力峰值，对车内乘员有一定的保护作用。

两厢车则较短，一般在40公分左右，在往前就是后排乘员的座椅。备胎舱后面就是这个位置和作用都很关键的防撞钢梁，特别是对于两厢车而言，它吸收的后撞能量能够保证车尾尽量少的变形。

如果没有这个横梁来起到初始吸能的作用，撞击力直接释放到尾舱，脆弱的尾舱能否充分吸收撞击力而保护后排乘员呢。

免责声明：本文系转载，版权归原作者所有；旨在传递信息，不代表本站的观点和立场和对其真实性负责。如需转载，请联系原作者。如果来源标注有误或侵犯了您的合法权益或者其他问题不想在本站发布，来信即删。

标签：