汽车加油技巧(汽车加油窍门)

作者:来淘车
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本篇文章给大家谈谈汽车加油技巧,以及汽车加油窍门对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

本文汽车目录一览:

汽车加油怎么加?

首先要找一个加油站,然后将车子从加油站入口开进去,然后将车停在加油机旁边熄火。此时可以让工作人员加油,也可以自己加油。在去加油站时,一定要将发动机熄火,一定不要在加油站内使用明火,也不要在加油站内接打电话玩手机。

加油时,一定要找一个正规的大加油站,然后要选择正确的汽油标号。如果车子最低只能使用92号汽油,那就不能加92号以下的汽油。如果车子最低需要使用95号汽油,那最低不能加低于95号的汽油。

汽油的标号越高,汽油的辛烷值也会越高。汽油的辛烷值越高,汽油的抗爆性就越好。如果汽油的抗爆性不好,那发动机在工作时就会出现爆震现象。

如果汽油的抗爆性不好,那可燃混合气还没等火花塞点火就会燃烧。燃烧的可燃混合气会向下推动活塞,此时活塞正在向上运行,这样就会导致发动机动力下降,并且也会损伤发动机。

汽车加油的小秘诀

关于汽车加油的小秘诀

关于汽车加油的小秘诀?随着生活的不断发展,人们的生活水平不断的提高,越来越多人开汽车了,但是开汽车是要用到汽油的,其实给汽车加油是有诀窍的,下面我分享关于汽车加油的小秘诀,一起来了解一下吧。

汽车加油的小秘诀1

汽车加油的秘诀

不要亮黄灯再加油

“车主驾车前先看油表,根据行程的距离以及油表的刻度,来计算途中是否要加油,车主可以提前加油,不要等油灯亮了再加油。”因为油泵位于油箱内,油泵连续工作时温度较高,浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵,如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命,油箱的存油太少还有可能烧毁油泵。

如行驶3万公里以上需更加小心,存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起,如仅仅是阻塞油泵或阻断油路那就算幸运的了。车主驾车如果通常在市区行驶,用于上下班代步,且加油比较方便就不必一次加满。车辆载着满满一箱油会增加自重,徒增油耗,根据现在的油价一次加上200元或25升油即可。

市区加高标号油不节省

汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小,应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5~9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油;压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上,最好使用93号或97号汽油。

车辆通常在市区内行驶,并且行驶的时间时速有一半是低于60km,加97号汽油不会比93号汽油有明显好处。只有长时间跑100km以上时速行驶时,如想发动机功效更好地发挥,就应使用97号汽油。

早晚加油质量更足

加油时间很有窍门。一般情况下早晚的温度比较低,加上汽油的气化点又比较低,所以加油应选在早、晚。汽油具有热胀冷缩的性质,并且汽油是按体积收费的。气温低的情况下,汽油密度相对较高,单位体积的质量也相对变大,加油也多。车主可以在车尾箱准备一双丝袜,如果车主被迫要在心理没谱的地方加油时,将丝袜套在油枪上可以有效过滤杂质。

温馨提示:给汽车加油需按照要求选择合适的标号,该加多少号的'就加多少号的,汽油不是标号越高越好,而是适合你的车才好。

新手需要省油遵循以下几点

一、保持最优速度。加速时最费油,行车越平稳,刹车次数越少,加速次数就越少,必然越省油。此外,如果驾驶员把油门踩到底,油耗有可能达到平时的两倍。最低的经济行车速度通常是50至60公里/小时。

二、避免空转。发动机空转时,汽油也在消耗。当发动机达到约每分钟2000转至3000转时应及时换高挡。如果你在一个红灯特别长的十字路口,或者车上的同伴下车办事你需要等待,这时你最好让发动机熄火,尽量避免发动机空转,发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。

三、注意汽车减负。养成经常清理爱车行李箱的习惯。多余的东西,不论是一双球鞋还是半罐机油,都会增加汽车的负重。车上多装45千克东西,燃油效率比轻车低2%。不要在车顶上放任何东西。一件行李或放满东西的车顶架造成风阻力,会降低汽油里程数5%。如果可以的话,把东西放在车里。

四、在高速公路上行驶时关上窗户。车速超过75公里/小时后,为克服空气阻力,汽车的耗油量将是经济行车速度时的1.5倍。打开的车窗,将对油耗产生负面影响。也就是说,开空调可能比打开车窗省油。

以下这些用车习惯也会增加油耗

1、猛踩加油

猛踩油门可以说是导致油耗上升的首要原因。因为很多人喜欢享受猛加油的推背感,殊不知这是以成倍增加油耗为代价的!而增加的这部分油耗并没有实际意义,并没有多跑,所以如果没有什么着急的事尽量匀速行驶。在加速的时候要缓慢加油,跟车的时候别总靠刹车调整车速,要尽量用收油来调整。

2、低挡高速行驶

犯这个错误的主要是指开手动挡车型的司机,他们处理不好挡位和车速的关系,又不会观察发动机转速,因此经常会在低档位的时候深踩油门加速,有时候发动机转速甚至超过3500转。这样做浪费了无辜的汽油。正确的做法是要用合适的档位配合相应的车速,一般情况下当挂入相应档位加速并保持匀速后,发动机的转速在2000-2500转/分钟就比较合适。

3、频繁并线

有些人开车,只要看到有点空当就喜欢插过去。殊不知,频繁并线既增加油耗又很容易造成交通事故。另外实践证明,当车速在80-90公里/小时的经济时速时,直线匀速行驶的状态下是最省油的。

4、频繁刹车

很多有有一个不好的习惯,那就是时不时要踩一下刹车,甚至是无意识的行为,这样做不但影响了整个车流的速度,而且增加了油耗和车辆的磨损,百害而无一利!

5、超速行驶

超速行驶主要是指在高速公路上行驶的时候。前面也提到过,直线匀速行驶的状态下是最省油的,当然车速要在80-90公里/小时的经济时速。如果超过了经济时速,那么油耗就会大幅度提升,特别是小排量的汽车。

6、盲目改装

盲目改装也是导致油耗上升的一个原因,很多朋友买了车以后就喜欢给爱车加装大包围、尾翼、绞盘、行李架等配件。这些看似拉风的,其实无形中增加了油耗,因为车辆每增加一份自重时油耗都会相应的上升,所以建议各位车主朋友在合理的范围内装饰爱车,已经进入过度装饰误区的朋友就尽快地给爱车“减负”吧。

汽车加油的小秘诀2

汽车加油的诀窍

诀窍一:尽量固定加油点

实例回顾:前几天,小戴的车子进了修理厂,原因是发动不起来。经过检查后,维修技师告诉他,油品质量有问题,造成喷油嘴上的积炭过多,引发堵塞。由于小戴没有固定加油点,又不习惯开发票,无法再查证究竟是哪个加油站的油品出了问题。维修技师提醒:给车加油要固定加油点,最好选择中石化和中石油的星级加油站,油品质量有保证。加油后记得开发票,以作凭证。

诀窍二:不可随意更改汽油标号

实例回顾:王先生的车子出了故障,启动困难、怠速不稳、加速不良。检验发现,发动机气门、燃烧室和进气管都有积炭。在维修人员的询问下,王先生这才说出实情:为了省油钱,他把原来用的97号汽油擅自改成了93号。通常所说的90、93、97号都是汽油的标号,代表实际汽油抗爆性与标准汽油抗爆性的比值。老驾驶员都知道,如果高压缩比的发动机使用了低标号汽油,会产生爆震,加速机件的老化,容易出故障。所以,车主应根据发动机压缩比的不同,来选择不同标号的汽油。每辆车的使用手册上都会标明汽油标号。如压缩比在8.5-9.5之间的中档轿车应使用93号汽油;压缩比大于9.5的轿车应使用98号汽油。汽车保养专家认为:通过降低汽油标号来节省开支只会得不偿失。但也不是汽油标号越高越好,规定使用低标号的硬要用高标号油,不仅不会提高效率和动力,还会损伤发动机。

诀窍三:天热只加半箱油

实例回顾:网友“vixi”把车加满油时,经常能闻到一股较浓的汽油味。请教了汽车保养专家才知道,天热时,汽油加得太满不仅容易挥发,散出气味,而且会造成油箱出气口浸在汽油里,出气管就会往碳罐流油。汽车保养专家认为:天气较热时,油箱里汽油的最佳容量是一半到三分之二左右。加满油反而会加重引擎的负荷,加上市区开车常走走停停,耗油也会更大。也不能等到油完全干了再加。当燃油表的指针接近或刚刚指向红线时,就该考虑加油了。

诀窍四:早晚加油最省钱

实例回顾:张女士是个细心人,平时都会仔细观察车的油耗状况。最近,她通过比较发现,加相同数量的油,在早上加要比中午加起码多开二三十公里。记者请教了中石油的工作人员,得到答复是:夜间或凌晨加油的确会比较划算。因为汽油是以体积而不是以重量计费,根据热胀冷缩原理,温度较低的夜间、凌晨汽油体积比较小,因此花同样的钱可以多加一些油。还要注意的一点是:最好避开加油站为储油罐加油的这段时间,此时储油罐底的沉淀物都被激起。若排在后面去加油,难免会加入有杂质的汽油,增加发动机积炭。

诀窍五:跑长途前加满油

实例回顾:网友“柴油机”的爱车是宝马745,平时“喝”98号汽油。有次车友会组织乡村游,欣然前往的“柴油机”忘了给爱车多储备“粮食”,一路上找不到98号油,耽误了大家的旅程。

跑长途前,新鲜油越多,高速行驶时加速力越足。出发上高速前,应该加满油再走。使用高标号油的车还要额外准备一些汽油添加剂,添加剂可以把油的标号提高1-2号。万一沿途加油站的油标号不够,可以适当弥补。还有一个办法是:在后备厢放上两双干净的长筒丝袜,旅行中万不得已要在不知名的加油站加油时,将丝袜套在油枪上(至少两层)可以有效过滤杂质。

如何给汽车加油

汽油是汽车发动的动力,那么大家知道如何给汽车加油吗?什么时候加汽油才合适呢?下面我为大家解答一下,希望能帮到您!

   1:技巧之一:选好时机

1、在油杯灯亮时加油最好。一般而言,电喷车最好不要等燃油快要耗尽时加油,这主要是考虑电喷车的燃油泵安装在油箱中,靠汽油来冷却,如果燃油即将耗尽,容易引起燃油泵散热不及时而烧坏。另外,如果燃油将耗尽也会导致燃油供应不足而熄火。

2、去加油站加油的时间最好选在夜间或者凌晨比较划算。因为汽油是以体积而不是以重量计费,夜间或凌晨汽油的体积比较小,同体积的汽油可以有较好的质量,也不太容易起泡与挥发,所以夜间或凌晨加油,可节省不少钱。

3、最好避开加油站为储油罐加油后的一段时间再为车辆加油。这是因为汽油的储存、运输都可能导致杂质的混入,加油站的储油罐底部会有一些沉淀物,在给储油罐加油时会把这些沉淀物激起,加入这样的汽油,会增加发动机的积碳,严重时会损坏发动机。同时尽量以加多少升的方式加油,而不以加多少钱的方式加油。因为四舍五入以后,常常会无形中损失你的金钱。

   2:技巧之二:在大型的加油站加油

鉴于国内目前的汽油油品(其实有时不是油品,而是“人品”的问题),某些加油站为了牟利,有时会在汽油里加甲醇等化工产品,加入这样的汽油后,不仅动力表现差,而且还会降低发动机的使用寿命。车用汽油从外观上很难辨别质量的优劣,因此在选择加油站时,应尽量到一些正规的大型加油站去加油,而且加油后要索要发票,以备出现问题后进行索赔。

   3:技巧之三:不要一次将油箱加满

油加得越多,爱车自身重量就会越重,科学检测表明,车内每增加10公斤重量,行驶1000公里后,将增加油耗400毫升。一些车主每次加油一定加满箱。其实每次加多半箱油,加到七八成的样子就足够用了。好处是:一、少小半箱油就能省掉几十斤的负重,可以降低油耗。二、在油箱口附近有一个溢出口,就算你加得再多再满也会溢出,白白浪费了。三、在市区内行驶,由于大型加油站很多,加油并不是一件很麻烦的事。四、可以避免加油后驾驶室内有严重的汽油味。驾驶室内有严重的汽油味,有可能是油管及连接处有泄漏;或加油过满造成汽油从油箱溢出口回流到后排座位下的油泵安装盘上,汽油挥发后很容易就蹿到了驾驶室内。所以在解决这个问题时,除了在检查发动机舱内各油管没有泄漏的情况下,还要改掉平时加油一次加注得过满的坏习惯。

   4:技巧之四:使用乙醇汽油有讲究

目前我国有9个省在强制使用乙醇汽油,这意味着汽车开始大规模“吃草”了。乙醇汽油,就是酒精汽油。我国的技术规范是将10%的`乙醇加入到汽油中。乙醇的原料主要是甘蔗和玉米,都是我国所盛产的。

注意事项:一、行驶3万公里以上的汽车,在首次使用乙醇汽油前,应对油箱和燃油系统做彻底的清洗,费用约为200元左右。低于3万公里的可以不用清洗。在这里要特别提醒车主们必须注意,否则您的爱车可能会因此而“罢工”。二是长期使用乙醇汽油时要把塑料的油浮子换成不锈钢的或者铜制的。 三、我国使用乙醇汽油地区为“东北三省、河南、安徽、河北(石家庄、保定、沧州、衡水、邯郸)、湖北部分城市(如武汉)、江苏北部、山东西南部;四、乙醇汽油标识:E90#、 E93#、 E97#,其中E是乙醇的标号。

关于汽车加油技巧和汽车加油窍门的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

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