本篇文章给大家谈谈汽车喷涂视频,以及汽车喷涂多少钱对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
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汽车喷漆的基本步骤视频
喷漆前,先确定喷漆区域,然后清洁表面,再覆盖周围车身,然后打磨。抛光后,需要刮腻子。刮腻子后,需要打磨,然后喷漆。
汽车的漆面由内向外由电泳层、中涂层、色漆层和清漆层四层组成。
整个身体组装好后,机器人会将整个身体浸泡在电动游泳池中,这样身体表面就会形成电泳层。
然后,机器人会在车身表面喷涂一层中间涂层。电泳层用于防锈,中间涂层也用于防锈,可以提高与下一层油漆的结合能力。
喷涂中间涂层后,可以喷涂色漆层。色漆层的主要作用是美观。
喷涂完色漆层后,可以喷涂清漆层。
清漆层起到保护漆层的作用,还可以提高车身漆面的光泽度。大部分小划痕都留在清漆层上,可以通过抛光去除。
但不建议骑手经常打磨,这样会减少清漆层的厚度,时间长了油漆会失去光泽。
如果去不专业的汽车美容店,可能会伤到抛光时的漆层。
画画的时候一定要去专业机构或者4s店。
汽车喷漆做接口视频教程
用沙纸将接口位置漆磨掉。
1、汽车喷漆
汽车喷漆是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的效果。汽车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造
厂,车架、车壳焊接完成,下一道工序就是喷漆。形式有普通漆、金属漆、珠光漆。汽车喷漆
工序:刮腻子、打磨、喷漆等。
2、流程
(1)车体作防锈及内部喷涂:视车身情况由钣金工完成。
(2)打磨及修饰斜边:使用P60~180#砂纸打磨车身上经过钣金修补及需要原子灰的地方。
(3)除尘、清洁:使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的微尘及污渍。
(4)贴护:使用反贴技巧贴上遮蔽纸。
(5)涂装底漆:混合4:1红底漆及施喷1~2层打磨后露出金属的位置上,然后烤干。
(6)填补原子灰:混合多功能原子灰填补于车身上凹陷位置,置于摄氏20度环境30分钟。
(7)打磨原子灰:使用P60~240#砂纸打磨,用手感或打磨指示层检查平整度,针孔印痕。
(8)特幼原子灰:有需要时选用,填补针孔、砂纸痕等。
(9)打磨:使用P280#砂纸彻底打磨车身上需喷涂中间漆的旧漆。
(10)除尘、清洁:使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的灰尘及污渍。
(11)贴护:贴上遮蔽纸。
(12)喷涂中间漆:混合多功能中间漆2~3层,每层隔5~10分钟,然后烤干摄氏60度30分
钟,再喷上打磨指示层。
(13)打磨中间漆:使用P320~400#砂纸打磨干燥后的中间漆。
(14)检查:检查打磨效果,可做微填。
(15)除尘、清洁:清除车身上的灰尘和污渍。
(16)贴护:对车身做贴护遮蔽。
(17)除尘、清洁:先用压力枪吹出车身上的尘点,用除硅清洁剂清除车身污渍,用压力枪
吹出车身缝隙的灰尘,最后以粘尘布粘除车身上的微尘。
(18)面漆喷涂素色漆:喷涂2~3层,每层相隔5~10分钟,配合温度添加固化剂和稀释剂。
(19)喷涂底色漆:喷涂2~3层素色漆、银粉漆或珍珠漆,每层间隔5~10分钟。
(20)清漆喷涂:混合及施喷两层清漆,每层间隔5~10分钟,配合温度添加固化剂和稀剂。
(21)烤干:静置5~10分钟,摄氏60度干燥30分钟。干燥固化需判断,若用手指轻触感到
发粘,则为表面干燥,若轻触不留有指痕,则为半硬干燥,若强压不留指痕,则完全干燥。
求汽车钣金刮腻子喷漆步骤方法要细,视频也行
汽车喷漆打磨腻子想要平整当然是刮腻子的时候就要刮得平整,那样打磨时候才能更快,效果也更好 刮腻子的时候大坑可以分次填平,先填大坑,然后一步步填平。第一次打磨一定要用最粗的砂纸横向打磨,要多用水。这样大体上就会很平整。然后还有小坑就再补腻子,然后再用粗砂纸打磨。直到整个面都是平整的只有砂纸道。然后刮收光腻子,这一遍收光腻子一定要很薄,然后用你觉得合适的砂纸打磨平整就行了。
在使用腻子前需按配方调拌均匀。调置量不宜过大,否则会增加调制时间使腻子较早地硬化。
刮涂腻子的方式有满刮和软硬交替刮之分,其中满刮又分填刮和靠刮两种;软硬交替刮则有“先上后刮”和“带上带刮”之分。
填刮的目的是用较稠的腻子分若干次将构件表面凹陷填平。填刮时主要用硬刮具靠口上部有弹力的部位与手劲配合进行操作。靠刮所用的腻子稠度稍低,用于最后一、二次的刮涂,用来平滑构件表面的腻子。刮涂时靠硬刮具以刮口上部起主要作用,将腻子刮涂,使腻子刮得薄、刮得亮。
全车喷漆过程
汽车钣金喷漆全过程
1、 对待修车辆磨损处进行检查。
2、 拿80.120.或150号砂纸或者砂轮机打磨磨损部位。
3、 打腻子(打腻子时要上下左右的打,分几次打,大面积时,更要用上下左右方法打,大面积平面或有点弧度的地方要用大刀打,保险杆造型部位要用刮皮刀)
4、 待腻子干透后先用240号砂纸打磨(如果是大面积大厚度腻子时,先用150号砂纸配长磨板打磨差不多了,再用240号砂纸配长磨板或者标准磨板打磨,用手触摸腻子表面,如没有凹凸感,已经很平整,达到表面弧度线条平整等各方面要求时,再用320或360号砂纸稍微打磨下,并向打腻子地方的周围扩散打磨5厘米左右方可。)
5、 用抹布擦干净打磨处,等其干后,用红眼灰打一层(方法跟打腻子一样)
6、 待其干透后,用800号砂纸打磨(磨到什么程度呢?磨得差不多腻子透出了就可以了,就是腻子上有很多砂纸印的时候,红眼灰不能留块在上面,如果有一整块的红眼灰在上面,容易起反应,会脱漆。)
7、 用抹布擦干净打磨处,等其干后,把不要喷漆的地方用报纸遮盖好,喷底漆,方法跟喷面漆一样。
8、 待其干透后,仔细检查有无砂眼,如有,要用红眼灰补上。
9、 用800号砂纸进行打磨,(磨到什么程度呢?磨到看不出底漆上有颗粒感,用手摸很光滑为止,如采用过渡的方法喷漆,必须要用1500-2000号砂纸打磨需要过度到得地方,再用800或1500-2000号砂纸打磨时,桶里必须要干净的水和干净的毛巾,而且不能有其他的粗沙粒在里面)
10、 清洗干净打磨过的地方。(一定要洗干净,可以用泡沫水洗一遍,再用干净的水冲洗一遍,包括刚好接缝处的地方里面的灰尘。当然最好用除油剂。)
11、 把车开进烤漆房,把待喷漆处级周围用喷枪把上面残留的水吹干(一定要仔细的吹干。如果是干磨的话就不会这样麻烦,也会更少出现因为有水出现的问题。)
12、 准备喷漆,把车子其他地方遮蔽好,打开烤漆房设备。
13、 趁烤漆房除尘时间,把面漆跟稀料对好,倒入喷枪,调整喷枪气压、出漆量和扇面。
14、 拿喷枪对着待喷漆地方先吹几下,把上面的灰尘吹掉,再用粘尘布檫一遍(如条件允许,有除油剂,可以先用除油剂上去擦拭干净。注意是一抹一檫。)
15、 开始喷底色了。(这个没办法详细去解释,因为涉及的方面太多了,每个喷漆工的喷涂方法都会稍有不同。如果喷全车,要先喷平面再喷立面,就是先顶盖后前后机盖再前后左右立面。不过在有些喷涂教学视频上有详细的介绍。)
16、 待底色干透后,喷罩光。
17、 如果是补漆的话最后用驳口水过渡就可以了。
小知识:汽车补漆中提到的过渡?
过渡分为两个方面,一是处理底子,二是喷涂面漆。
处理底子是:待修补区域用粗砂纸打磨,周边的区域用2000号砂纸配合接口蜡进行打磨,回头底色可以不喷或少喷,保证颜色一致,和不会留下砂纸痕。
喷涂面漆是:将带修补的区域用颜色漆覆盖,而周边的区域进行淡化处理的方法就叫过渡。
比如补漆部位有凹陷即断定是金属底材,可用砂轮机打磨凹陷处到底材露出为止,用钣金锤把凹陷处钣出来后在再打腻子。
汽车喷漆步骤教程视频,汽车喷漆流程介绍
; 很多车主汽车在掉漆了之后都会去4S店进行喷漆修复,但是不知道汽车喷漆汽车喷涂视频的流程是怎么样汽车喷涂视频的,下面车主朋友带来汽车喷漆流程介绍。
1、使用清水洗干净有划痕的区域,再使用专用洗涤液清洗干净划痕周边的区域。
2、在细砂纸上面洒点水对划痕的部位进行打磨。
3、用腻子灰把划痕的地方进行填补抹平,待腻子灰干燥之后再使用细砂纸进行打磨,直至光滑,不平会影响上漆的效果。
4、把需要喷漆部位的四周贴上遮挡物以免在喷漆的时候喷到其汽车喷涂视频他地方,能起到一定的保护作用。
5、戴好口罩、手套、护目镜等装备。
6、在喷漆之前把漆喷在铁架或其他地方判断车漆颜色和原车漆的色差是否一致,如果无误就开始进行喷漆,首先把喷嘴放到适中的距离,不宜太近,不要一次性喷上去,要分好几次喷,效果会更好。
7、喷完等油漆干了之后,如果发现原车漆和修复车漆交界部分不自然的话,可以使用细砂纸蘸点水轻轻打磨一下,使其看起来更自然。
8、最后在修复的部位打蜡上去,使其看起来更有光泽就可以了。
喷漆需要专业的钣喷师傅佩戴专业的防护装备来进行,喷漆时尽量选择正规的4S店或维修店,因为技术和质量都更有保障。
汽车喷漆工艺流程详解 防止被坑被忽悠
详细讲解汽车喷漆汽车喷涂视频的流程汽车喷涂视频,防止被坑被忽悠。车辆在使用过程中汽车喷涂视频,难免会有一些划痕。这时候就要补漆了。修复汽车喷涂视频的好坏直接决定了汽车的美观度,所以要了解汽车喷漆的流程,防止被坑。
一般划痕,漆面疤痕,白色疤痕。刮伤的是漆面。没有必要补漆。轻,用沙蜡或蜡打多遍。是的,它是。擦亮就好。但是不要小看这个小抓痕。如果没有做好足够的保养,后果会很严重,如图:
修补漆的颜色都是修补前调好的。原因也很简单:你的车可能开了好几年了,车漆已经开始掉色了,虽然你看不出来。如果你停在户外,不同方向的褪色程度会略有不同——阳光。如果想尽可能和原来的颜色搭配,现在只能调整了。还有,为了尽可能避免色差,哪怕你只需要补一小片漆,工厂也会整片重漆。举个例子,如果车门上有需要修补的地方,那么,为了以防万一,擦拭条是有界的,就要把车的上半部或者下半部全喷上。这样,如果有一点色差,就不容易看出来。
还有,如果你是为了美观而买珠光漆的车(还好国产车好像还没有车),那就做好补漆哭的准备吧。成品漆云母料的方向很难(或者几乎不可能)和原来的方向一致。即使油漆没有色差,成品漆一眼就能看出来。目前,在操作人员精心电脑配色的前提下,配制好的涂料与原涂料之间的色差,一般人的眼睛是分辨不出来的。这点你可以放心。关键是:用的涂料,用的设备,人的责任心。
要了解汽车喷漆的工艺流程,防止车漆在修复过程中被坑。
汽车涂装有四大工序:冲压、焊接、涂装和总装。汽车涂装一般有三道工序:底漆、中涂、面漆。
在汽车离开工厂之前,油漆被涂在汽车的框架和外壳上。焊接完成后,对汽车进行喷漆。一般车漆都是烤漆。
在汽车车间,喷漆前会在车架和外壳上电镀一层防锈材料。电泳是 现代 汽车涂装工艺的第一步。主要程序为:水洗-纯水水洗-磷化-表面调理-水洗-纯水水洗-钝化-水洗-纯水水洗-电泳-水洗-纯水水洗。需要添加的材料和添加剂:磷化液-表面处理液-钝化剂。如中和剂、消泡剂、carsone等抗病毒剂。
正是有了汽车电泳的加入,汽车原厂外壳基本上用久了不会有任何问题。
车辆被刮花了,就失去了电泳防锈层。传统的车身涂装工艺不添加防锈底漆,容易导致油漆质量差,车身钢板的锈蚀削弱了车身的强度。防锈涂装是在传统车身涂装工艺的基础上增加防锈材料和防锈工艺,彻底杜绝车身钢板表面质量差、腐蚀等问题,呵护它像原厂一样安全!
还有,正规车厂的生产线上,喷漆都是在无尘车间进行的。虽然很多纯国产车可能不会这么做,但不代表没必要。如果你看到车库又脏又脏。我建议你换个地方。不然就算当时看着挺好的,过一段时间我就把漆泡和壳都看过了。
汽车服务店在大多数情况下都是做得很出色的,只修复漆面,不解决防锈问题。防锈漆就是它的样子,采用原装防锈标准,专业无尘车间,顶级电脑控制设备,视频监控。
@2019
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