空调面板上吉利自由舰论坛的吉利自由舰论坛，冷暖开关吧那个开关是机械式拉线操控，而不是电控，旋转时要带动拉线的换那个不能单独换旋钮，要空调操纵机构总成更换应该是塑料的材质问题，冷天气更容易坏建议使用时，要缓慢，均匀用力在三包范围内。

这车三档相当牛逼， 我曾经三档秒杀了很多带T的车子，这车说与高转速车子，你高转行车也没事情，不过噪音有点大了，这是高转发动机的同比，一般欧美系的车子多为低转速，他们的车子对变速箱要求很严格，自由舰的变速箱不错，新。

整体看来与吉利首款三厢轿车优利欧相比，自由舰的外观设计提升也是显而易见的，起码在视觉上摆脱了廉价车的感觉，同时也使人感觉到吉利造车理念的提升吉利汽车内饰质地粗糙无新意的印象在自由舰中得到了不错的改观除了全。

油耗一般，动力不足，舒适度凑乎，比夏利强不安全，保养费用几百左右，看怎么保养了外观给打45分吧，空间不大质量还可以，就是很多人都说刹车爱失灵望采纳。

自由舰是吉利集团与韩国大宇国际株式会社合作研发的一款定位A级车市场的三厢轿车排量16L的自由舰按照变速箱结构分为手动和自动两款车型代号ck1的吉利自由舰手动挡车型，在2005年的3月份在泉城济南召开了上市发布会，时隔。

在配置方面自由舰也是贯彻了吉利一向的“高配低价”路线，除了四门电动窗电调后视镜单碟cd这些主流配置外，自由舰还标配了带有ebd功能的abs刹车防抱死系统和前排正副驾驶位的双安全气囊，在车身主动被动安全性方面吉利的用心。

这个车外形和内饰都进步挺大的自由舰的发动机不错，质量稳定，日常够用了而且排量都不大，13L和15L的，比较省油，现在买应该还能拿到节能补贴而且空间也不小，配置实用，售价在34万吧，性价比是蛮高的自由舰保。

吉利自由舰13老款车型的价位，实用性方面不错，不过该车型缺点是车子做工还有保值性方面一般。

自由舰13L车型，全系搭载了吉利借鉴丰田8A技术生产的型号为MR479Q发动机，整体采用顶置双凸轮轴四缸16气门设计，最大功率和扭矩分别为63KW6000RPM110NM5200RPM单从数据上看这款发动机是基于高转速设计按照配置。

建议你进汽车之家的自由舰论坛，我主要做发动机的改装，建议你做动力改装，外观我认为实用行不强，验车还不好过。

自由舰16MT基本型 678万元 今天正好一个朋友的自由舰在我们单位，我顺便开了一下，感觉比以前的好多了，特别是内饰有了长足的进步，后排空间也很大，但感觉座位有点低，你试过没有吉利的做工这几年进步很大，这款。

这种情况有可能是油门拉线松弛，或喷油嘴堵塞 导致不能正常给油，建议你到4S点检查一下。

“AGF房车精英挑战赛”北京站冠军，来自香港的著名赛车手陆淦当时以18分的成绩居积分榜第一，夺得2006北京站冠军当谈及比赛所驾驶的吉利自由舰时，陆淦说“吉利自由舰的动力性和转向性都比较好，无论是机车的稳定性。

吉利自由舰用什么悬架吉利自由船是吉利旗下的一款小型轿车，其前后悬架均采用麦弗逊式独立悬架刚推出的时候，受到了很多消费者的欢迎麦弗逊悬架是最简单的独立悬架，也是应用最广泛的独立悬架麦弗逊悬架只有一个L型控制臂。

详细参数 基本信息 车型名称 吉利自由舰 MR7131A舒适型 在产状态 在产 销售状态 在销 车型厢式 三厢车 车身颜色 银灰，珍珠白，沙漠黄，太平洋蓝，尊爵黑 燃油类型 汽油 燃油标号# 93号及以上 生产年份 2005 厂商指导价。

优点是价格便宜油耗省做为家庭代步车比较适合缺点车身比较小不够宽敞，整车车身也比较轻，开太快了比较飘。

1，在4S店问过，暂时还没有09款2，现在的08款和早期的没什么本质上的区别，只是多了一些车型，比如自动档，带天窗什么的 3，内饰没有任何变化 4，现在08款13手舒北京大概4万5左右，其他地方不知道，算上牌，缴税。

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