保时捷生产了多少台卡雷拉gt保时捷卡雷拉gt总共生产了1保时捷carreragt，270台保时捷卡雷拉gt曾被福布斯评为全球量产速度第二快的跑车保时捷卡雷拉gt于2006年5月6日停产虽然这款车的量产数量不是很大，但是和同级别的其保时捷carreragt他车相比，这款车。

特殊设计保时捷卡雷拉gt声音好听原因是经过特殊设计后声音就比较悦耳，发动机的运转平稳顺畅，可以使发动机的噪音降低，保时捷CarreraGT是一款面向传统敞篷超级跑车细分市场的敞篷双座跑车，被喻为近代保时捷代表之作。

1保时捷卡雷拉GT用的发动机是57升V型10缸自然吸气发动机57指的是发动机的排量为57升，V型指的是发动机的排列方式，10缸指的是发动机一共有10个气缸，自然吸气是发动机的一种类型2其实严格来说，保时捷卡雷拉。

保时捷一向对于数据的公布是比较保守，就保时捷carreragt我个人而言，感觉30T的9912并不输9911的卡雷拉S此处@日产战神GTR白眼这么说吧，它的推背感，是足以令保时捷carreragt你的心跳加速，并且足以令保时捷carreragt你副驾上的美女分泌荷尔蒙的哦对。

保时捷Carrera gt采用57L V10发动机这辆跑车的引擎基本上都是经过特殊调校的这款车是保时捷生产的双座敞篷跑车，被誉为现代保时捷的代表作动力方面，这款车搭载了强劲的57升10缸发动机，最大功率605马力这款。

第8名保时捷CarreraGT CarreraGT动力性能骇人，57L的自然进气V10引擎，中置发动机驱动系统MR的设计，可爆发612匹最大马力，0100kmh加速仅需39秒，最高车速可达330kmh第9名克尔维特ZR1 克尔维特ZR1车型。

保时捷911卡雷拉GTS和911 GT3不是同一款车，主要区别如下一定位不要 1保时捷Carrera GTS的定位介于Carrera S和Carrera GT3Carrera Turbo之间2保时捷的911 GT3是保时捷的超高性能版本汽车，对于911车系来说更是一。

是因为无法符合美国对于车辆安全的最新法规，而在Carrera GT于2006年5月6日正式停产之前，总计共生产了1270部 保时捷在2000年9月的巴黎车展对外发表了Carrera GT的原型车，着眼于外界颇为热烈的反应，原厂遂决定在2003年将。

笔者心目中最喜欢的保时捷，是保时捷Carrera GT保时捷Carrera GT于2003年巴黎车展上首次亮相，2004年正式开始交付限量生产1270台在2000年代，保时捷Carrera GT是和法拉利Enzo玛莎拉蒂MC12并驾齐驱的三神车那个时候。

具有旗帜象征的保时捷Carrera GT，不仅仅是一部超级跑车，更是保时捷车迷的精神领袖外形充满气势的扩张感，左右两侧自头灯向后延伸所突起的肌肉钣件，让车迷一眼就能知道这是来自保时捷名门的跑车不仅如此，Carrera。

1迈凯伦P1 LM 约合人民币2466万 迈凯轮P1 LM，广大车迷心中的神车，曾经是纽博格林北环最快的公路跑车，其成绩为6分43秒22，实力足够恐怖能有这样的成绩全靠该车超强的混动系统40T发动机+电动机，其综合。

黄金跑车，价格203亿元传闻为 阿拉伯一富豪2亿8千万欧元打造出来的世界最强最贵的车基本不上路，因为平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金 实为天降奇兵道具车，看着之所以是金黄色也只是灯光问题而已车身设计。

原价645W，不过卡雷拉GT已于2004年5月6日最后一辆车下线后停产，共生产1270辆虽然产量的绝对数字并不大，但和麦凯伦F1，法拉利Enzo和PaganiZonda相比，卡雷拉GT已经算是高产了现在2手的起码800W以上。

可以，这种超级跑车都会根据买家的需要，对引擎的油品兼容性悬挂等做一定的调节，以适应用车地点蔡端宏在中国有一辆卡雷拉GT，他的就跑的很好至于道路，最好不要坑坑洼洼，因为那种车底盘太低，容易伤底盘。

太平洋汽车网带有GT标志的跑车有福特GT宾利欧陆GT奔驰AMGGT保时捷CarreraGT等跑车，级别凌驾于豪车之上，切实高端的性能车，而有些跑车后方带有GT标识的，自然都是特别突出的那一种GT的意思是GrandTouring，翻译。

1不是改进的，是限量版的，模具现在已经全部销毁了2一共20台3时速大概360 4排气，手动挡，内饰是木头的，发动机也是特制。

由于设计的是最高性能的汽车，因此Carrera GT的设计师选择了中置发动机设计，将发动机置于座舱后部以达到重量分配平衡的目的，使车辆的空气动力性能非常出色。

保时捷卡雷拉GT作为当年保时捷的旗舰车型，其引擎由赛场到市场，可谓是经历了非常长久的打造，由最初的八十年代中的35L V10自然吸气F1发动机，再到90年代中的大排量勒芒赛事专用引擎，再辗转到真正的民用量产将排量扩展到5。

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