您好凯迪拉克论坛，这两款车的造型均采用了凯迪拉克盾形的进气格栅造型，钻石切割的设计理念贯穿了整个车身外观不过对比之下，XT4的细节上的把控和处理要更加精致，新一代“L”型的尾灯也更加富有活力XT5的设计还停留在凯迪拉克上一；最后说一下自己的感受吧，车子很好开，值，但任何东西都有不足之处，且不能满足每个人的需求，自己喜欢就行，别听别人逼逼，最后祝各位车友用车愉快，新年快乐，身体健康，最近全民抗毒，不要到处跑，多来论坛看看交流用车。

这个中控真的很好看星星点点的，而且仔细看看每一个亮片都是一个凯迪拉克的标志盾牌，真好看 说一说目前的使用情况吧，跑了4000多公里大概有1000是在高速上，块头这么大的车稳定性还可以，最起码无论怎么开都不会发飘；看了好多车型，都不满意，就此，选车选入僵局，其实凯迪拉克一直都是梦想的车，无奈裸车都快40w了，所以就一直没关注 一次很偶然的在爱卡看到了CT6的报价，39W，心理当时好激动，动力，外观，空间，牌子，都非常满意。

凑合看吧各位 中控简约大气 BOISE音响的音质确实很给力，不得不承认凯迪拉克在这一方面很舍得用心 闺女的大玩具 小尺寸备胎 欣赏一下雨后的美景吧，简单点，一个家，一台车，一家人开开心心的，人生就满足了，继续努力吧；往后经过市场的反馈不断的优化迭代，比如XT6的刹车，论坛里不少车主说今年生产的车，刹车得到了改善配置也会做一些更新，增加或者更改配置 不过KD这一系列的操作有点看不懂，360一会有一会没的 我的就是库存车闭嘴，新车味没那么。

改成自己想要的模样，花着自己兜里钱，爱谁谁偷笑 从2018年8月提车到现在，没什么大毛病，挺好的，油耗能接受，买这个车没想过油耗，而且工作原因，每天上下班100公里左右的路程，一月油钱和高速费，大概在5000以内，买车。

凯迪拉克论坛起步异响

客户G先生告诉我，凯迪拉克论坛他从小就是美系车的粉丝，以至于后来上学的时候和同学去网吧，凯迪拉克论坛他成为了网吧里的清流，因为别人在打游戏的时候，凯迪拉克论坛他在凯迪拉克论坛看别人的CTS提车作业再后来，G先生也拥有了一台第三代的CTS，但是在他心。

凯迪拉克xt5的实际油耗在810L左右凯迪拉克XT5是凯迪拉克推出的一款中型SUV该车官方指导价32974697万元动力方面，这款车推出了搭载20T涡轮增压发动机的动力车型这台发动机的最大功率为177千瓦，最大扭矩为350。

所以实际油耗往往会高于工信部油耗车主真实油耗 根据车主论坛中的反馈可以知道，凯迪拉克XT6两驱版车型日常在城市道路行驶的实际油耗在911L，而四驱版车型的实际油耗在9512L左右，如果车主比较热爱激烈驾驶，或者经常跑。

凯迪拉克CT4是同级别中唯一一台后驱+20T的车型，机舱内发动机进行了改进隔热材料处理，细节上非常不错 最后给大家汇报一下截止到目前的使用情况，因为用车时间短，后期补充更详细用车体验 上过一次高速，整体感受很稳。

整体来看，凯迪拉克ATSL在这起事故当中的表现确实不错，在高速碰撞事故当中，发动机舱能够完全吸收撞击能量，而且防火墙也比较结实，因此驾驶舱部分才能够保持完好，如果换成其他系车型，估计就不会这么幸运了？对此，论坛上的。

另，本文文字及视频图片首发于汽车之家XT4论坛，拒绝未经许可的商业目的使用，包括且不仅限于复制编辑发布 真优点3，良好的人机交互系统，同时支持carplay和carlife，主机内置的凯迪拉克APP我最喜欢的网易云换成了酷我还是啥，打电话。

凯迪拉克成功的背后，主要依靠着那份执着，对于凯迪拉克而言，其用料扎实底盘质感舒适座椅宽大柔软等特点深入人心今天，我们就共同来了解凯迪克拉XT5的质量到底有多结实吧近日，笔者在论坛上看到一位凯迪拉克XT5车主发帖称。

但是配置好像要低一些，感觉CT5算是凯迪拉克设计师的王炸了吧，流线型的设计感觉用到了极致刚开始其实想要的是灰色的，但是销售说铂金版特别难定车，说他们现在有辆蓝色的，灰色的不一定啥时候可以到车，对于我来说等是不。

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二牌子比较小众，大街上凯迪拉克跑得最多的还是SRX，赛威没几辆，CTS就更少了，但相应的同质化几率也就小了很多，不像A65系Q5那样满大街是三性价比极高，要是按照现在赛威论坛里很多人的提车价格，我这配置。

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