法律分析每个地方不一样充电桩补贴，具体地方具体分析法律依据上海市促进电动汽车充换电设施互联互通有序发展暂行办法第五条 根据互联互通要求充电桩补贴，接入市级平台的数据原则上分为两类一类为与充电导航状态查询电量监控有。
吉林充电桩补贴标准直流600元千瓦交流300元千瓦换电站增补30万元工位充电桩补贴标准按照额定输出功率进行一次性建设补贴，直流充电设施600元千瓦，交流充电设施300元千瓦，换电站每个换电工位增补30万元，以上是补贴标准。
补贴奖励标准为120162018年建成并竣工验收的充换电设施补贴奖励标准如下直流充电桩按照不高于550元千瓦的标准补贴奖励，交流充电桩按照不高于100元千瓦的标准补贴奖励220192020年。
“十四五”规划将至，各市也在设施补贴的基础上加大充电桩补贴了对公用充电桩运营的补贴力度，上海对公用充电桩运营补贴由2016年的最高200元kwh·年提高到2020年最高800元kwh·年北京对2020年5月31日以前投运且未获得建设补助的。
可以说充电站前期投入时的补贴利于企业，而后期充电服务费的补贴政策则是全权针对消费者群体，虽然目前有一部分消费者家庭自带充电桩，可是抛开这一小部分的消费群体之外，大多数的消费者还需要到相应的充电站为爱车补给能源。
有补贴的武汉出台新能源汽车补贴政策补贴114万，过桥不收费武汉是新能源汽车推广应用试点城市之一，按规划，到2015年要推广105万辆新能源汽车然而，目前该市推广的新能源车仅1141台为此，该市政府昨日出台新能源。
四申请财政补贴前，投资主体将新建充换电设施应按互联互通要求接入市级平台第二条对在充电桩补贴我市新购新能源汽车，且在自有车位上新建固定充电桩的个人给予一次性财政补贴个人自用充电设施申领财政补贴应同时满足以下条件。
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