1、2012年二手车起亚k5车型总体来说个人认为车子的车况良好起亚k5二手车值得买不，手续齐全起亚k5二手车值得买不，价位相对便宜的话，该车子短时间练手过度还是可以考虑；很多的二手车车贩子，为了相互竞争，会把价格给降低另外，如果二手K5的价格太低，很有可能是事故车或者是泡水车，这样的车无论再怎么便宜，也不要购买，因为很容易出问题在购买二手车的时候，要多对比，分辨好车型；如果车辆状况良好，手续齐全，价格便宜，可以购买的1在今年成都车展中，起亚可谓的大出风头，其不仅以最便宜合资SUV打得众多合资品牌措手不及，而且起亚新上市的k5新能源更是让同级合资品牌们大捏一把汗，起亚k5新能源；4召回事件，每当一辆车出现了召回事件，消费者对于它的防备心就会大大提高，起亚K5也是起亚K5先前因为轮毂不及格，有可能会发生断裂进行召回后来又因为发动机曲轴问题，有可能出现抱轴现象又进行召回召回说明厂商重视车辆。

2、内饰的设计上，由于已经是两年前的车型，自然不太符合现在的流行趋势，起亚一贯的中规中矩没有特色的内饰，也让K5变得暗淡了不少2配置上不如自主品牌，座椅通风加热倒是起亚的标配，电子手刹，自动泊车，坡道辅助等功能；起亚k5二手车便宜的原因是，这车的保值率本身就不高，再说现在的二手车市场的价格都是普遍低的1起亚k5外观采用家族前脸，车身整体很有运动气息，流畅动感的线条，18寸的超大尺寸的轮毂，加上虎啸式中网，彰显了K5的大胆。

3、起亚K5二手车只卖5万，肯定不正常这车二手车最低689万，买5万肯定有问题不是水淹车就是大事故车K5不可能这么便宜买二手车要注意以下几点1启动检查离合器结合是否稳定，分离是否彻底，离合器有无抖动和响动；成哥公司的欧洲同事说起起亚，都说可靠，性价比高在中国，起亚其实是一条高颜值高性价比可靠的造车路线，但外部环境的变化让他们一直萎靡不振最近程哥的一个同学花85万买了一辆二手起亚K5起亚k5二手车值得买不我以为是底价的复印件；而且韩系车的实际表现都要比数据惨一点，这是韩系车的传统了，虽然越改越好，但却还是这样的，质量K5不了解，睿翼是相当劲造的，油耗肯定也是睿翼低一些，不是车轻重，日本和德国的机器是世界最好的，韩系可能还不如；五万价位的14年二手20排量起亚k5个人认为一般来说也算是正常的二手车行情价了，不过一般车况良好，手续齐全的话，这个价位的二手车，再砍价个两三千左右，问题不大；绝对不可信，除非是该车有故障，国行价成本4万都不够，这定是不可靠的。

4、这款车性价比还是非常高的，如果公里数不大的话值得入手，一般韩国车载100，000公里后，发动机多少都会有一些异响；这辆车很值钱，最低价为689万，最高价为1288万左右起亚k5则售价在1598万至2398万即使是二手车，也能以这样的高价卖出起亚k5的外观极具家族化特色，其整个车身设计非常运动和流畅，尤其有18英寸超大的轮毂；年代好的原因1这款汽车车身的用料非常扎实，安全系数很高，并且发动机的制造工艺也非常成熟，运行十分稳定2故障率非常低，油耗也很低，保值率非常的高，非常值得购买14。

5、不值吧 1首先里程都已经7万多了 2其次起亚的品牌并不太好，9万的预算都可以买二手的B级车了。

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