在动力方面g37论坛，日产为370Z配置了全新的37升级VQ37VHR V6发动机，这款发动机其实已经不是第一次出现了，英菲尼迪G37上都已经正式出现，在配合VVEL可变气门升程系统的帮助下，其最大功率高达337马力，扭矩则达到了370牛米 并且g37论坛；前款时间SLK优惠很大，很多40左右提车的，所以g37论坛我觉得SLK很合适尚酷R各方面都不错，但个人觉得内饰太过普通Z4 TT 的改款周期都快到了，所以不推荐大黄蜂就是个壳子，看你的喜好了；教程里面没有USB驱动安装包吗 不行就用电脑自己装的驱动试试 ，关键楼主你ROOT了吗；首先是宝马325i和335i 的对比，一个是国产一个是进口，性能上335i要比325i 强大很多，把g37论坛他们两个放在一起只能说楼主可能考虑的是价钱的问题其次G37的性能VS 335i，7速手自一体变速 VS 6挡变速，37L V6发动机 VS；另外，据英菲论坛上所说，VQ的震动和噪音相比GR系列要大，本人没体验过G25和G37，但同一天试驾过天籁和锐志，明显感觉锐志发动机噪音控制更为优秀另外我试乘过LS350，确实8GR的声线非常细腻，非常迷人。

HTC G37是72寸i的显屏420X250的分2辨率算很清晰的了u， 这个z方1面不c需担心5 ，因为5这也m是G82在野火2基础上m改进的地方1机身白色的觉得有点容易脏 但是还有黑色版其实个s人l觉得G58 性价比0又z比1较高，不e过；单说年龄的话，二十几岁的年纪或许算不上“老”，可说起来对这台车的喜爱，老姜绝对算是个死忠粉儿，上初中的时候逛论坛发现了一则关于G37的帖子，用老姜的原话来说就是“瞬间被种草了”无奈年龄太小，而且对于一个。

英菲尼迪G系 2010款 G37 Sedan和奥迪A5 2010款 20TSI Sportback 舒适型比较吧价格分别是491万和528万外观我感觉 G37一般人都不知道多钱 懂的人少，不过A5懂的人也不一定多会误认为是A4L从动力单元说G373；第三辆是Cooper s，动力，操控都很满意，第4辆，是朋友的号购买的高尔夫7，高七和mini换着开，但是号还给朋友了，车子也卖掉了，娃去年生了，最终决定换辆大的车，小时候g37曾经是dream car，14年q50刚上市的时候进口；面包渣子 20151009 230554 发表在 4楼 G37确实在考虑，可是大家说这车的隔音效果不怎么样，是我太挑剔了么上款车是11款君威GS，感觉比较对我的胃口，这3个车我也都没有实际开过，所以拿捏不准啊 想要隔音。

37V6的发动机，一般开1315，暴力点就17，8了G25不推荐啊，G25油耗也得12多了，车重摆在哪里英菲尼迪出名的就是G37，G25在美国根本没得卖买这种车要么图性价比买那个加速，要不就换个车吧；价格无所谓就肥龙咯现实点要骚的话SLK Z4 G37 BOXSTER TT价格高一点GTR 458 二手430 玛莎GT都不错，没那么多米的话就酷派 MX5，改一下还是很拉风滴；Q50是英菲尼迪采用新命名规则的第一款车型，是上一代评价相当好的G37的换代车型，相较于上一代车型，采用了更多的高科技装备，但是貌似丢掉了引以为豪的操控性能，望采纳，谢谢。

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