第一代本田NSX这部是1990年代的日本跑车最佳代表之一由于帅气前卫的造型与强悍的性能1992本田nsx二手车，NSX一推出就受到车迷们热烈的喜爱1992本田nsx二手车，以至于本田花了15年在生产NSX1992本田nsx二手车，一直到2005年才结束，然后在2016年推出了第二代车型，并改采用Hybrid1992本田nsx二手车；甚至在当时其产品力一度让法拉利望尘莫及，车神塞纳曾三度驾驶这本田NSX获得冠军，因此它也有着quot东瀛法拉利quot的称号现在国内在售的讴歌NSX为2012年重生的版本，为2016款，售价为289万该车造型还是能够看到许多第一代NSX的。

另据报道，本田crv将降价56万元这种折扣很少见接下来我们再详细说说1一辆本田nsx多少钱NSX的性能版可以追溯到1992年，当时本田开始致力于当时的NSXNA1系列，从提高发动机输出到加强悬架再到减重，第一款NSXTypeR车型；本田有一辆车排气筒在中间的是本田NSX本田NSX是日本汽车制造商本田于1990年至2005制造的一款跑车，拥有全铝车身，中置后驱布局，使用具有本田VVT和VTEC技术的V6发动机NSX是首辆采用F1设计理念打造的超跑，比法拉利F50。

首先，本田汽车的价格范围比较广泛，从几万元到几十万元都有其中，最便宜的车型是本田飞度，价格在10万元以下而最贵的车型则是本田NSX超跑，价格在150万元左右总之，本田汽车的价格与车型配置地区销售渠道等因素。

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从而通过赛事增加车身的改装上限但无论如何，这车的5台配额在短时间内已经被全部订购，可见此车的吸引力绝对非凡在NSXR GT推出的同时，HONDA宣布了NSX系列于2005年12月正式全面停产，终止延续了15年的NSX神话。

有RX7FDFC，兰博基尼鬼怪，有本田NSX，有克尔维特，法拉利328，丰田MR2，丰田AE8685，日产240SX180SX，宝马老版M1等等注意事项奥迪RS6RS6是A6产品线中的高性能版本，是一个重在运动的行政级车，定位高于S6“。

走进改装区的大门，我是先往左边走的，映入眼帘的就是这台稀有物种，号称东瀛法拉利的HondaNSX车神塞纳帮助研发的初代NSX，在1992年当时还用上了本田F1的技术，塞纳本人对它也是情有独钟而车尾灯的这个设计更是具有标志。

集众多技术一身的技术，价格也是不菲，在当时日本量产车里价格最高，折合当时人民币150多万在后期评价NSX与同期的技术先进20年，至今NSX依然能够打败众多超跑本田NSXR 在德国纽伯格林北环赛道成绩 75673 由著名日本。

老版的早就停产了，新的还没上市。

以“New Sportscar X”的首字母为车名，本田在1989年发布了旗舰跑车 NSX11月21日，本田为NSX？30周年举办了一场脱口秀两代NSX开发总工程师共同回顾，与NSX一起经历的那些岁月 NSX？30周年脱口秀的嘉宾阵容十分强大本田请来了初代。

本田在1992年推出轻量版NSX Type R，只是车身减轻81公斤，发动机没有改变，在纽北跑出了8分03秒9的好成绩法拉利于是在1994年推出355车型，35L的V8引擎，380匹马力，在纽北跑出了8分13秒的成绩，但依旧没有超越本田。

如果要在我的GT S车库里的几百辆车当中选一辆出来，本田NSX一定是排在榜单前列的不过并不是目前在售的NSX，而是当年那台被誉为“东瀛法拉利”的NSX为什么当然是因为它优秀的综合性能，而且我从没有机会驾驶那个年代。

楼上，是有04年款的，NSX是04年停产的，底盘NA2自己去看看吧，第2代的NSX大陆的确没有做过进口的，大多是右台车，没办法合法上牌至于能卖多少，先看看保养得怎样吧，如果车况非常好，里面很新，5万公里以下的，而且；目前，最新一代NSX已经换上了隶属本田豪华品牌的讴歌的车标，最新一代的NSX采用了35 升 V6 双涡轮增压汽油发动机在国内，全新款NSX都是300万起步，比奔驰AMG GT或是宝马i8都要贵了不少在二手车市场，2016款的NSX还。

本田NSX的传奇其实是备受争议的NSX的出现当即引发两极化的反应，有人说它根本就是模仿法拉利F328而缺乏个性但是，它却击退法拉利F328与保时捷911从而获得英国Topgear杂志的高度赞赏而日本其它车厂的顶级跑车则都以；地平线4车怎么获得 获取方法有两种1花钱购买这个游戏买车的“钱”有两种，一是“CR”点，类似所有游戏的一般金币二是“FP”点，也叫“马拉松点数”，基本上能用FP买的车都是好车2任务获取个别主线任务。

美元，可以说是最贵的日本车普通的3000GT和NSX不可相提并论，即便是3000GT VR4双涡轮，全天候四驱和NSX相比也是有差距的三菱的品质不如本田。

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