1、看个人喜欢什么品牌凯迪拉克ct6二手车的了，如果是凯迪拉克ct6二手车我，我会买宝马，因为喜欢宝马，但是也会有人喜欢凯迪拉克，所以说买喜欢的凯迪拉克ct6二手车；1凯迪拉克CT6 CT6这款车型本身就有点“降维打击”的味道，C级的价格买与E级对标的车型属实让人无法抗拒在二手车市场上，凯迪拉克的保值率一直偏低，这就导致了CT6的二手车价格“折上折”2迈锐宝XL 迈锐宝XL是；凯迪拉克120周年限量版ct6卖完了云端限售的主角就是凯迪拉克CT6120周年限量版，单从限量版这三个字来看，吸引力上升了好几个层次但既然是限售和限量，凯迪拉克CT6120周年限量版肯定是数量有限，仅有300席，已经售光；3 如果你考虑会买二手车，这三款车目前的二手车表现不一样，捷豹XFL？6万公里3年左右的车保值率在52%左右，沃尔沃S90？6万公里3年左右的车保值率在56%左右，凯迪拉克CT6？6万公里3年左右的车保值率在46%左右，这是；李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题 凯迪拉克ct6为什么叫好不叫座，这个问题说起来确实让人唏嘘，ct6的最初定位是准d级旗舰轿车，撸起袖子准备凭借其身材优势和奔驰e，宝马5系，奥迪a6大干一场，呵呵，结局大家都看到了虽有鸿鹄之。

2、前不久通用凯迪拉克三款新车齐发，分别是全新CT6全新GT4和全新XT4作为凯迪拉克的旗舰级车型，CT6自然备受瞩目，新车推出4款配置，售价区间为35974697万元之间作为一个拥有百年底蕴的车企，品质方面自然值得推崇；说到这里，肯定会有一些人反驳说，买一辆保值的车不是很好吗比如雷克萨斯es，丰田普拉多等等如果你这么想，那真的是大错特错了如果你有钱买这辆车，为什么不考虑豪华品牌二手车凯迪拉克CT6沃尔沃S90捷豹XJ怎么样；一开始，凯迪拉克CT6共有20T和30T两种动力版本，而凯迪拉克采取的一向是“错位竞争”的营销策略因此，就将20T车型定位为中大型车，对标宝马5系奥迪A6和奔驰E级而30T车型则定位为大型车，与之竞争的是宝马7。

3、凯迪拉克ct6两年开了10万公里能卖基本上的话只会在一个8万元至12万元左右已经是较高的！CT6这款车型本身就有点“降维打击”的味道；这款车保值率一般，而且新车的优惠力度非常大，如果车况好的话价格应该在裸车价的百分之八十左右；凯迪拉克ct6买2019年的二手车划算凯迪拉克ct6性价比现在最高的就是2019款的，这几年从19款之后就没什么改变，2019款主要针对两个方面进行了调整，整台车设计更加符合年轻人审美，为了凸显品位不同，还有风尚版和运动版两种。

4、凯迪拉克ct6不建议买有以下几种原因1内饰新鲜感和科技感欠缺凯迪拉克CT6全黑内饰配上两种不同的饰板，呈现出了该有的豪华气息，但是这样的内饰设计语言却很难兼顾年轻的消费群体，丧失部分市场竞争力2后排座椅存在；CT6是一款豪华中大型轿车，也是凯迪拉克旗下的旗舰轿车，把它划分为中大型轿车有些不太恰当，其实它的车身尺寸已经达到了大型轿车的标准，5223*1879*14921498mm的长宽高和3109mm的轴距基本上和宝马7系奥迪A8在伯仲之间；尤其是X1，不是在修理厂，就是在去修理厂的路上朋友上一辆车是15年车龄的帕萨特，17万公里左右，3年前变速箱大修，后备箱常备机油一瓶至于奥迪宝马么，祖传烧机油，呵呵但谈优点以前先要说说CT6的缺点1空间；性价比低小毛病多1性价比低凯迪拉克ct6一年平均贬值30%，保值率低，购买二手ct6贬值非常快，性价比低2小毛病多二手ct6存在油耗车身质量和发动机等一系列小毛病，维修费用高，购买后维修价格非常昂贵；从销量上来看，凯迪拉克CT6相比于其他有非常大的差距也有很多买过凯迪拉克CT6的车主反应，这款车的毛病比较多，主要投诉都集中于在附件和电器上，比如车灯进水，有异响等问题时间。

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