这款车非常不错轴距26速腾的是255500转时菲亚特博悦二手车值得入手吗，最大功率是1503000转时，最大扭矩是230油耗是71欧4排放量；quot菲亚特博悦14T的操控非常棒这要归功于它的发动机和变速箱，菲亚特博悦搭载了菲亚特动力科技最新研发的高性能14TJET发动机和DualogicTM智能双模六速手自一体变速箱首先说下14TJET发动机，在它内部的低惯量涡轮。

这款车虽然好，但是不建议购买，因为其售后支持力度还是很差的，其中的配件如果坏了的话很难找，并且价格昂贵，这也是这款车销量不行的主要原因，车是好车，但普通人玩不起这车也不符合普通中国汽车消费者的口味，小车在；首先，博悦和铂锐在规格是两个级别不同的车型，博悦相当于速腾级别，铂锐则是迈腾的级别这两台车的发动机都比较跟得上潮流，动力都非常不错，只是性格有些差别，铂锐的发动机日常驾驶要比博悦亲和一些，低转比较好，博悦的14T。

这款车本身是非常不错的，动力强劲，操控性能也很好，是一款原汁原味的欧系小钢炮小问题会有，这很正常保养费劲是因为菲亚特的4S店不多如果在菲亚特博悦二手车值得入手吗你的城市里有菲亚特4S店，那还费什么劲呢博悦是款好车只有真正懂；但这几款新引进的菲亚特都是进口车，品质与国产的不能相提并论，但您要考虑日后的保养问题，不像国产车那样方便了这是菲亚特博悦二手车值得入手吗我个人的建议供您参考参考资料查看更多菲亚特博悦信息b。

菲亚特博悦14T 6速手自一体确实是比较省油的车型菲亚特博悦14T手自一体配备的是源于F1赛车技术的DualogicTM智能双模六速手自一体变速箱，在降低油耗减少碳排放降低维修成本上有着出色的表现是将手动挡的高传输；主动安全上，菲亚特博悦标配Hill Holder坡道驻车系统，转弯自动开启前雾灯，MSR 发动机阻力矩控制系统，ASR加速防滑控制系统以及HBA液压制动辅助系统等多项安全科技而且原装进口车，你应该相信他的标准也是很严格的，所以你可以。

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个人建议不要买这款车，这款车技术老旧，售后维修很不方便广汽菲亚特菲翔前脸换上了中国人更加喜欢的多横条式大嘴中网，而并非之前单横条式中网虽然菲翔与道奇Drat车型是兄弟车型，但是前脸的改变让我们很难分辨出它和Drat。

可以没有事故的话，外观整齐，内饰干净整洁，各系统工作正常，手续齐全，给二手车公司13万元左右这样的一个车况是可以满足日常使用需求的，是基本没有啥问题的考虑做一个新手车是完全没有问题的，家常用车的话建议购买。

菲亚特新出的2011款博悦是在以前的博悦版本上改款而来的大体上分为手自一体和手动两个大类，其中手自一体车款有时尚版舒适版运动版至尊版四个车款手动版运动版和运动天窗版两款车款，总共六个版本的基础车款。

缺点空间稍微有点点小，但是买这车的人追求的肯定也不是空间其实想想他还是很实用的 综述价格稍微有点高，16万的自动挡比手动档确实差太远，自动变速器感觉技术比较落后买这车的人我相信也不会去买自动挡。

菲亚特博悦bravo手自一体车型搭载了菲亚特14TJET发动机，低惯量涡轮增压器可将涡轮迟滞减至最小，获得最佳的性能这款发动机在5000转时可提供120马力最大功率手动档运动模式最大功率为150马力，在1750转时可提供206牛米。

菲亚特外观漂亮，内饰质感不错，行驶品质也很优秀，公里数也不是很多，如果没有事故，车况又好，那么看车的时候带上懂行的试下车，只要三大件没问题那就可以入手，这车不保值，所以价格对你肯定有诱惑力，记得留出修车钱。

换挡手柄的摘挡与挂挡以及发动机的油门开度的同步调节等操作过程，最终实现换挡过程的操纵自动化作为意大利全进口车，法拉利的东家，对性能和质量的要求都是非常高的，这也决定了菲亚特博悦的故障率很低。

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博悦是款好车，带全景天窗的白色博悦很帅，动力足，操控好，内饰也很不错，人性化的配置很多不过小毛病比较多，我朋友新车买回来2个月后门的胶条就脱胶了，天窗隔板大面积脱胶还有就是后排空间实在不敢恭维，估计跟POLO。

2楼那么说估计是开过GTI或者STI了吧呵呵，博悦在北京有2W左右优惠了，性价比还不错，跟最新上市的高6也有较高的性价比高6的是单涡轮增压，跟一楼一样，推荐手动挡完全不同的发动机。

菲亚特博越的二手车如果车况好，价格实惠的话还是挺不错的值得入手1目前二手车价格受新车市场冲击较大，新车频繁降价，使得二手车价格出现一些变化2为此，该车对自己车型的新车交易价格有着清晰的认识条件好的情况。

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