1、今天pt漫步者改装的主角，这款车相信很多人都不知道，知道pt漫步者改装的也可能没见过，见过的也屈指可数，除非就是车主可以天天见，它，就是克莱斯勒PT漫步者其实我对这台车也没有什么印象，直到前几天在朋友圈看到有家改装店发了这样一位玩家。

2、今天的车主kidding对美式复古文化十分的喜爱，虽然复古文化不单单是指汽车，但是复古车绝对是那个时代很有代表性的体现，所以当kidding拥有自己的这台克莱斯勒PT漫步者后，通过对它的改装，把自己喜爱的复古元素展现在这台漫步者上。

3、关于克莱斯勒pt漫步者克莱斯勒pt漫步者是由克莱斯勒汽车公司生产的紧凑型掀背车车身尺寸方面，克莱斯勒pt漫步者的长宽高分别为4288*1748*1665mm，动力方面，克莱斯勒pt漫步者采用24升直列四缸自然吸气发动机。

4、把音响在后备箱找一个合适的地方固定上，在前方功放或者DVD或者CD后边接一根正电，一根负电，一根控制电，音频输出线在音响上就行了1Edifier漫步者企业的前身系创立于1996年初的北京爱德发高科技中心，根植于中关村国际化。

5、3在该滤波电容器的正负极两端各焊一条引线至机外，并记住引线正负极性这个很重要最好用不同颜色电线区分开4将12伏直流电源的正负极，分别接在所焊出的正负连线上，并由一个开关控制5改装完毕。

6、也就是+地的三线电源 虽然车上电源是直流，但是对于音响来说电源不匹配 需要买一个12V直流转换220v的转换器，连接至音响的电源插头上其他要求就是音响的喇叭和低音炮放置隐蔽，布线隐蔽，美观就可以了。

7、1取下音响的变压器，找到电源滤波部分的大的滤波电解电容，一般是2200uF16V或者是25V的，也有4700uF，在电解电容的引脚上焊两根线，最好是正极对红色，负极对黑丝，这样容易区分，把这连根线接到车上的电源上，这样基本。

8、用是可以用，不过音质或听感是否会提升不一定，这个要看pt漫步者改装你的感受，而且因为分频点的不同，可能你会感觉效果不如原来的。

9、漫步者e3100音箱基本上音质听DJ都很很好的了，我想你买到假货了，假的漫步者现在市场上好多假的，我当初也买了一个假的，后来我见到有个朋友也有一款，我就拿它的和我的一同放音试一下，呱我一听和我那个分别真的很大，那。

10、不知道你的无线电基础有多高，对电子电路OTL功放板和OCL功放板有啥理解，这款音箱内部电路板采用的是OCL对称式供电的功放电路，集成电路是TDA2030，而使用单12V供电的功放板，属于OTL单电源电路，改造后输出功率会下降四倍。

11、我的R1000TC把耦合电容全换成绿色的尼康，还有一颗高速电容也换掉了，换成ELNA ，滤波电容换了两颗蓝宝石4700UF ，后边并接两颗威马01，加了一对分频器，运放换成5532DD，音质已经能基本满足我了，效果类似与惠威500。

12、进口克莱斯勒 PT 漫步者 发动机L4 排量24 马力145 变速箱4挡自动 售价2358万说实在的这车现在都很少买，保有量很少不喜欢他的人，都是感觉他很像部老爷车，样子很怪异，花二十多万买部老爷车，没几个。

13、好1克莱斯勒漫步者是一个来自美国的汽车制造厂商2克莱斯勒pt漫步者这款车的外观设计非常复古，并且这款车在国内也是比较少见的3这款车小车的前脸，侧面，尾部设计都有强烈的复古元素。

14、其实，pt漫步者这款车是经典的一部小车，安全性较强，操控较好，内饰简单易操控，驾驶起来感觉像是驾驶suv，唯一不理想的是没有倒车雷达，在忙碌的工作和生活中，大多数人颈椎都不大灵敏，所以我觉得倒车雷达是不可缺少的。

15、根据克莱斯勒的官方介绍，pt漫步者是一款紧凑型两厢轿车，所以属于A级车pt漫步者的车身尺寸为4288x1748x1665mm，符合这个级别汽车的尺寸标准截止到2019年11月，pt漫步者已经全部停产x0dx0a一般来说，A级车指的都是。

16、PTCruiser风格起源于20年代的黄金时期粗犷有力的弧形挡泥板和时尚的车身结构始终是戴姆勒克莱斯勒最先进工艺的完美体现1在车流中你一眼就能认出它，因为它太与众不同了前脸使人首先想到了雷锋开的车解放，钩起。

17、克莱斯勒PT漫步者的电瓶电压是12伏的，这方面和其他的汽油车及较小一点一块电瓶的柴油车都是一样的，它的电瓶型号是12V55AH，小一点的可以用45AH的，大一点的可以用60AH的，只要电瓶的尺寸能装得下，稍大一点的也没。

18、所以此信息仅供您参考所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商参考资料米其林官网。

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