大家都知道，抵押车的交易都是一次性付款的，做不了按揭分期付款。但不是个个都懂其中的原因，有些人甚至说，不是说抵押车交易合法吗？为什么做不了分期？如果能分期多好呀，一定会有更多人买。

它的特性决定了不能分期

抵押车算是汽车金融中的不良资产。市面上大部分抵押车都是抵押在银行或汽车金融公司质押车和抵押车的区别，也就是说它们本身还欠着银行或汽车金融公司的钱，车主由于某些原因，需要资金周转，又把车质押到典当行或其它金融公司，到期还不上钱了，只能由典当行或金融公司处置。所以，这种欠着银行或汽车金融公司的车，也不可能再次得到银行或汽车金融公司的贷款。

分期付款质押车和抵押车的区别，增加再次坏账的风险

做汽车质押放款的典当行或者小金融公司，自身筹备资金的能力有限，就算手里有质押的车子，把车放在车库，都有一点的风险。很多人觉得，典当行或小贷公司他们的利息高得很，肯定很有钱，可他们的经营压力也是很大的，典当行和小贷公司有很多也是抵押自己的物件，融资经营，如果每个金融公司的利息都很高，那怎么还会有倒闭的小贷公司呢。

支出的员工工资，店铺车库的租金，融资利息，宣传应酬......赚的就是可怜的几厘息差，但是所有的风险都在老板身上，车辆保管不善造成车辆损坏，自然灾害，车主断供，如果验车不仔细，甚至有纠纷，官司的风险。

所以，质押汽车放贷的金融公司，如果车主无法赎车，把车辆的债权转让出去，肯定都是一次性收钱放车的，不可能有分期的事情发生。如果分期付款，车商根本无法经营。车商收购车辆回来，都是一次性付款给金融公司的，他们用的是庞大的资金，一次性打包批发回来，才有较大的利润，大家都知道，刚刚开始，抵押车还没有得到普及的时候质押车和抵押车的区别，利润是可观的，现在到处都有做抵押车的车行，竞争压力增大，利润空间肯定都少了。 车辆本身还有欠款，有经济纠纷，就不可能有到银行再次抵押融资的可能，车商也不可能用自己的资金来替买主做分期。

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