事情的经过是这样的韩潮于2019年以3797万元的价格购买特斯拉二手车质保问题了一辆Model S P85官方认证二手车特斯拉二手车质保问题，特斯拉宣称所有官方认证二手车都经过全面原厂检测，不存在重大事故水泡火烧和结构性损伤等然而，经第三方机构检测，该车辆C柱。

韩先生在特斯拉官网上购买一辆特斯拉官方认证二手车Model S P85，购买前被销售告知，特斯拉认证车不存在重大事故水泡火烧和结构性损伤等，但韩先生随后用车中总是发现一些小问题，需频繁去特斯拉服务中心进行维修，后通过第。

而在这个情况下，许律师表示特斯拉官方如今已经不再收购有翼子板切割维修历史的特斯拉二手车特斯拉二手车质保问题了 而站在消费者的角度来看，车主韩潮在不知情的情况下买了到了一台经过大范围切割维修的车，并且这一维修记录并不能通过车架号查询到，特斯拉二手车质保问题我。

二手特斯拉和新车区别新的特斯拉和二手的特斯拉区别主要用于以下几点，一个是使用的年限不同还有行驶的里程不同再有机械性能的老化以及内饰座椅这些会变旧最后就是电池性能的衰减但最主要的是价格的不同新车与二手。

特斯拉在2021年10月宣布召回大约110万辆车，涉及Model S和Model X等车型，原因是存在安全隐患，可能导致车辆失速并导致事故具体来说，这些车辆的内部屏幕控制芯片存在故障，可能会导致后视摄像头车载屏幕和部分驾驶辅助功能。

也就是，假设你的特斯拉车辆的质保期为4年或8万公里，各款车型的电池与驱动单元的质保期均为8年中间第二年出手了，后续的旧车主依然是可以享受官方的4S店质保同时，在特斯拉官方认证后，官方还会赠送一些二手车权益给你。

值得人手的特斯拉如下特斯拉一直是电动车领域的领军代表，很多人梦寐以求都想拥有一辆特斯拉，虽然新车价格有点偏高，但是可以考虑二手特斯拉，到底特斯拉二手车值得买吗特斯拉车主吐苦了答案是可以的特斯拉Model S二手车。

韩潮在购车前被销售告知，所有特斯拉官方认证二手车都经过全面原厂检测，不存在重大事故水泡火烧和结构性损伤等其后在2019年6月5日至8月24日，韩潮所购二手车在用车期间频频发生故障，共计在特斯拉服务中心进行过7次。

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