先说一说今年一月份有关文章的一篇报道：【中汽协: 若一季度汽车销量下滑较严重 相关部门会考虑相关政策的延续】

其中，中汽协副秘书长陈士华表示如果一季度汽车销量下滑较严重，则相关部门会考虑政策的延续！这无疑是一个重磅炸弹丢了出来。

再说说小编的结论：肯能会出现在今年下半年，汽车价格必将大降价。下面小编就给大家来分析分析。

即将改款奔驰E

首先就是结合上面的信息，今年下半年很有可能再次出台购置税减半政策。如果今年第一季度汽车销量下滑严重，会考虑购置税减半政策的延续，第一季度的汽车销量我们从上图也看到了，真的惨不忍睹。再说了2023年二手车会涨价吗，该买的该换的兄弟去年基本也都买/换的差不多了，所以重新出台购置税减半的政策也是相当有必要的。

第二点就是再看看汽车市场现况，中高端车型，尤其是高端日系和较为火爆的日系车，以前那必须都要加价购买，少一分都不行。销量还非常的好，那现在呢？降价还没人买的低端车型，就包括前几天小编写的比亚迪的新车秦plus dml 发布了，，最低配9.98万元就可以买台插混，而且最新消息，在这个价格基础上还要官降。这就不用我多说了吧，兄弟们都懂。老大哥都这么内卷了，那别的自主品牌能不放点大招吗？

即将改款XT4

新能源车、混动车现在市场本来就一片大好，它还在大降价。那些合资燃油车，尤其是以前长期霸榜的日系、德系。他们要想抢占中国的市场份额，不分燃油车或者新能源车，都会迎来竞价保量的淘汰赛阶段。因为整体环境不好，大家都会小心谨慎，现金为王，所以就算是全新换代上市的奔驰GLC、奔驰E、宝马五系这类“普通人的天花板”优惠也会逐渐放大，也不会等很久。

第三点就是你还别看他们现在价格还高高在上，因为年初没什么销售任务，又是刚刚过完年2023年二手车会涨价吗，二三月份的各个经销商基本没什么销售压力，所以新车的优惠给的都很小，现在买车一定是买在了全年的高位上，谁买谁后悔定高价说白了就是定给冤大头的。

改款XT6中控

所以有句老话说的好：“你不买，我不买，明天XX降200”。最后给大家一点小小的建议2023年二手车会涨价吗，今年是新能源汽车发力的关键之年，因为他的发力势必会影响到很大一部分传统车企的价格调整，不管兄弟是买新车还是二手车，一定一定要再等等，再观望观望，上半年真的不建议买车。

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