帕拉丁外观大气，发动机动力强劲，视野好，底盘高，胎大，通过能力强，能应付各种路面，油耗相对比较小，前排座椅比较舒适，音响效果比较好 但前保险杠极容易松，风躁比较大，后排座实在太高长时间坐着比较不舒服，没有一个。

换代车型是奇骏XTRAIL，目前是国内20万25万元级别越野性能最好尼桑帕拉丁二手车的车型在华销售的还有东风日产合作的入门级SUV逍客QASHQAI，主攻10万20万元市场以及王牌全尺寸越野车途乐PATROL，该车曾经被译为“巡逻兵”。

有大梁的，属于承载式车架。

帕拉丁的顶配是33L排量的，2008款 33L 手动豪华型 四驱国II自动 2998万 油耗15L左右排放标准还是国二的，技术太老旧尼桑帕拉丁二手车了，而且价格也太高，不推荐尼桑帕拉丁二手车你买这车，这价格宁可选择长丰帕杰罗V73低配，2011款 30L G。

可以根据查询日产汽车官网得知，尼桑帕拉丁可以申请牵引质量，车辆牵引资质是有相关规定的，去车管所申请办理变更登记备案手续，通过业务柜台工作人员办理。

2022款帕拉丁两驱手动挡车型还是最好的尼桑帕拉丁车型是尼桑公司推出的一款硬盘越野车，在国内市场上生产销售尼桑帕拉丁二手车了很多年，一直以来口碑都很好。

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