1、充满浓浓的历史感，带着一代人的回忆，是老车中的经典；是宝马的三系，1998年正式上市，是宝马3系的第四代产品，在2004年，宝马e46才正式引进国内市场宝马e46的生产周期在1999年到2004年之间，是宝马3系十分成功的一代，也是国人最早熟悉的一款3系产品宝马e46和宝马e36相对；这个说起来太笼统了，宝马e46二手车出售我做二手车的，只不过是在成都首先要看320的什么配置，还要考虑车况，年限，公里数等很多方面决定了二手车的价格06的一半情况下在20万左右07年的22万左右吧；宝马E46是第四代宝马3系汽车说到宝马3系，不能不提到E46，这辆车不仅是国民最熟悉的一代汽车，也是国内合资生产的第一辆汽车非常多宝马车主留恋这辆车E46给宝马e46二手车出售我印象最深的是它的设计完美的机身比例和有适当好处的。

2、宝马e46是宝马的老三系，是宝马3系的第四代产品宝马e46的生产周期在到之间，是宝马3系非常成功的一代，也是国人最早熟悉的一款3系产品宝马e46和宝马e36相比，搭载了25L自吸发动机，最大马力为143匹，和上一代宝马E36；宝马e46二手车出售我有个朋友是宝马3系的铁粉，他的字典里没有“宝马”这两个字，只有“巴伐利亚发动机制造厂”，我也一直深信不疑他是个宝马铁粉，直到有天他指着一辆E46说它是E36虽然我不再苟同他是宝马车迷这一说法，不过我们俩一致；能够在上市20年之后仍被宝马粉们誉为“最美3系”，E46简直就是一件行走的艺术品未来在博物馆里一定有个位子是留给E46的 第一次坐进这个驾驶舱时，我是懵的我没有长期开过这一代的宝马车，最多是借朋友的车跑几公里路；E46 M3所搭载的S54B32型引擎，在使用众多赛车科技的帮助下，例如1151超高压缩比使用铸铁缸体气门加大汽缸头抛光曲轴连杆活塞轻量化+强度提升种种手法，并搭配电子控制的多喉直喷歧管与双VANOS连续可变吸排气等，并一举突破8000；更新1 若果要去到 14 15万又好唔好拣平治 2000年既 C200 orc240宝马e46二手车出售？宝马E46 3系自1998年推出以来 到2002年先至有少转款facelift 但其实喺2001年厂方已经同E46进行咗quot换心手术quot 将当时新；前驱车的发动机和变速箱一般是水平布置的，发动机和变速箱水平布置的车辆大部分重量都在车辆前部这类车辆在快速转弯时会出现转向不足现象，俗称推头如果车尾太重，快速转弯时会出现转向过度宝马e46是什么车型 宝马e46；宝马e46是第四代3系车型，也是第一代国产3系第二代国产3系是e90很多车友都很熟悉这款车E90之后是f30和f35，然后是最新的g20和g28宝马3系产品有七代从第六代开始，宝马首先在3系车型上推出加长版第六代3。

3、应该在18W左右 最好的办法是4S店参加置换的活动，二手车回收价不会比市场价低多少，但是新车根据不同的车型，可以低好几W，比如7系可以补贴5W现金加1W维修券，哪怕是帮朋友买也划算，然后过户给朋友；宝马e46是第四代宝马3系车型一提到宝马3系不得不说E46是宝马最经典的一代三系车型，这款车不仅是国人最熟悉的一代车型，同时也是第一款在国内合资生产的车型有很多宝马的车主对这款车有着情有独钟的情怀，e46给人留。

4、有关E46这款车，我说说一些个人的看法，作为宝马操控的精髓所在车型，E46一直被宝马迷们誉为最美的一代三系操控确实不是盖的，开的这段时间里也确确实实感觉出来比现世代的三系要扎实，并且液压助力方向的路感真的是压；第一款宝马E46 都说花几万元买宝马，还能体验到最经典的驾驶乐趣，但E46这个车新手真的不要碰因为E46年限太长了，老款的宝马发动机变速箱，以及整个底盘情况都比较费钱，还需要精力去整备，这对于第一次买二手车的新手来说成本太高了；宝马e46 04年的 国二 这车如果是异地二手车的话应该是不能够在新疆和田能入户，因为大多数地方对于异地二手车迁入当地如何都需要具备国四及以上排放标准的才能够，稳妥起见建议当地车管所核实确认一下。

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