前段时间有粉丝在后台留言，表示心仪了很久的二手保时捷，目前降价到了27万元左右（2016年上牌），要不要“剁手”？

（图文无直接联系，仅供参考）

其实关于二手车的价格，世界上绝对没有统一的标准。因为二手车会因为使用状况，以及车身结构和细节漆面等完好程度，甚至是颜色而影响到价格。

所以二手车价绝对不能一概而论保时捷二手车15到20万，必须是一车一况一价。

经过简单的交流，笔者了解到这名粉丝原来一直有个保时捷梦保时捷二手车15到20万，自己是奢侈品导购员，如今手里有几万块积蓄，准备再让已经重组家庭的父母各自赞助10万元，总共凑齐20多万买一台二手保时捷。

再得知他的情况后，笔者非常理解他的工作环境，每天会面对很多非富即贵的客户，难免会想要一台梦想车拉近与客户之间的距离，安慰自己的心灵。可二手豪车不是省油的灯，买得起不代表用得起，更不代表修得起。

首先根据这名网友描述，这是一台2016年的二手保时捷，并且售价在27万元左右。根据市场行情，可以断定这是一台2.0T版本，如果非私人出售的话，市场行情基本上在30万上下，既然比市场价便宜了几万元，要么是公里数太长，车况有一定瑕疵。要么就是报过保险出过事故。

毕竟车商是留有利润空间的，考虑到资金成本，以及整备成本和翻新成本，预计收车价不会超过23万元，车况可想而知。

如果买了这台车，恭喜你，绝对将成为“接盘侠”。要知道豪车更换零部件的价格是非常离谱的，除非你非常懂车保时捷二手车15到20万，有海外渠道或者陈田渠道，尤其是拥有汽车修理厂资源，那二手豪车倒是可以随便玩，某些知名汽车博主就是这样，玩了一段时间后还可以高价转手给下一任有缘人。

显然这位网友以及百分之九十的用户都没有上述条件，甚至很多用户都没有太多的驾驶经验和汽车相关知识储备，只是一厢情愿的认为低价买二手豪车，可以圆自己的梦。如果你正好是这种情况，不妨果断放弃这个不切实际的想法。相信我，买车后的兴奋不会持续太久，接下来会有漫长的折磨以及超乎想象的费用等着刷新你的世界观。

（图文无直接联系，仅供参考）

综上所述，除非你是“业内人士”，否则笔者不建议你购买任何二手豪车。有多少钱，办多少事，实在想要圆豪车梦，不妨提高自己的专业技能和收入，等到你被忽悠花2万元买隐形车衣也不心疼的时候，再买豪车也不迟，你说呢？

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