没错，丰田发动机确实故障率极低二手车又保值，这一点我个人并不反对，但是就是因为丰田的车型太保值才不值得我们去购买其二手车型比如一台10年左右上牌的凯美瑞车型，目前市场价居然卖到7万多人民币的市价，在我看来这；雪铁龙C5 因为雪铁龙C5的品牌影响力太低，所以这台车买来就不要卖二手车最不好卖的车型了，如果您有钱的话，那无所谓，两年左右的雪铁龙C5在二手车市场的价格只有12万多，而三年以上的车型价格已经跌破十万大关，对车主来说，是非常不友好的。

事实上，在夏天，许多地方正处于汛期特别是今年，我们看到许多北方城市遭受洪灾这些灾难给人们的各种财产造成二手车最不好卖的车型了极大的损失另外二手车市场上还有一些最忌讳的车型，那就是泡水车，我们这里不会谈论泡水汽车的危险，因为我；市面上最不保值的车型有纳智捷，克莱斯勒，凯迪拉克当然了还有一些小众的国产车型国产车不保值，领克03作一个国产合资品牌，在品牌上和车型上都是很年轻的车型车况未知，一般二手车行业里，汽车的里程发动机变速器。

是一些比较冷门的车型，让二手车贩没有办法出手首先要说的是纳智捷，这个品牌在国内混得很惨，不仅新车没人买，就连二手车市场对它也是敬而远之据纳智捷车主们的反映，这个品牌的质量故障很多，是修理厂的常客，而且开；所以所有斯巴鲁开几年之后都会在发动机系统上发现各种各样的问题在二手车市场斯巴鲁并不好出售你可能没想到，斯巴鲁不值得购买的最大原因还不是发动机，而是它的售后斯巴鲁在国内售卖的方式非常特别，看似全系采用进口方式。

沃尔沃的小故障不算少，而且维修保养价格看齐BBA，这是沃尔沃不保值的主要原因，但二手车还是挺划算的，目前上一代V60 T5版本的价格基本在15万以内第五款是大众高尔夫·嘉旅嘉旅可能是为数不多挂着大众标也卖不好的车；一般来说，二手车经销商会根据二手车的车龄行驶里程和状况来给它们定价然而，并非所有的二手车都能从二手车经销商那里得到一个好价钱，而且有三种车型对二手车经销商并不友好，所以它们经常以低于车主价格的价格出售根据。

二手车最不好卖的车型是什么

先不说车况怎么样，首先在排放和年检上就很难受国3的车子基本上都不能夸市区过户了，也马上迎来一年两检，非常麻烦发动机变速箱都会有不同程度的漏油如果能买的话，尽量买日系的车型，喜欢运动的话买思域，噪音有点。

如果要说手动挡卖的好，那也只限于老款车像伊兰特这种近几年比较新的车，自动挡没有你想象的那么难卖所以不用想太多，选择一款自己满意的车型才是最重要的二手车商不接受宝沃，主要是因为宝沃品牌的车保有量太少。

像重大事故车水泡车火烧车是拒售的，瓜子对车源把控是很严格的，需要进行259项的深度检测，以此保证车源的质量当然了，如果你的车子在经过259项深度检测后没有问题，就可以成功在瓜子二手车平台上出售了。

5停产车型二手车不能买 对于市面上已经停产的车型，其维修配件往往难找，且保养起来不方便，应拒绝购买此类二手车一些停产车型的二手车价格很便宜，但在日常维修时配件往往很难找到，直接影响车辆的正常使用因此，买二手。

二手车最不好卖的车型排名

1、用户在购车之前先考虑养护成本和使用便捷度，如果市面上就能方便地买到零配件，养护成本不高那么可以考虑购买，反之则弃而远之买车时还是要买市场上流通比较多的车型，选择正规的二手车商，如润华二手车市场等，认真查验车况。

2、十大不能买的二手车有纳智捷大7道奇酷威英菲尼迪Q50L捷豹XF众泰T600瑞风S3雪佛兰赛欧福特福克斯奔腾X80陆风X71纳智捷大7 纳智捷大7是台湾裕隆集团推出的一款SUV车型，目前纳智捷大7已经停产在二手车。

3、涉案车在国内比较流行，但改装是国家规定很严格的，加个尾巴，贴个漂亮的膜，还是可以的，但如果改装了发动机底盘，偷偷地和备案，外形和颜色都是不允许的，他就会割肉验车，所以在选择二手车时，不要去选择改装严重的车型。

4、第三款丰田普拉多 普拉多可以说是中年油腻男的最爱，正所谓上得厅堂下得厨房，对普拉多最好的诠释了不可否认的是，普拉多也的的确确是款不错的车型，皮实耐用，口碑简直无敌所以使得普拉多在二手车市场的保值率过分的。

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