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以前说东风145153都是东风重型车公司生产的，发动机都是康明斯的现在东风车的发动机有康明斯的也有雷诺的东风145是145马力，153是153马力就是动力不一样；质量一般，价格比较便宜，买国产的话风尚要好点东风153经典驾驶室的这款是市面上出来最早的一款10立方搅拌车，经历过市场的考验，也是得到卡友的认可的6X4驱动，153豪华驾驶室，玉柴280马力国五发动机带全功率取力器，法士特。

东风多利卡是国二的车子 东风小霸王金霸东风多利卡康霸都是属于轻卡底盘东风140是尖头的驾驶室，这个一般用玉柴发动机 东风145是平头的驾驶室东风153也是平头的驾驶室，只用康明斯的发动机 东风47也是尖头的。

东风153驾驶室内饰图片

请问哪一年的HOKA？驾驶室总成包括内饰外饰车门电器灯具玻璃方向盘座椅有卧铺的还带卧铺不知道你那是什么车。

达到上世纪80年代水准3东风EQ153牵引车，采用二级登车踏板EQ153的研发对东风公司关键零部件水平提升至关重要，驾驶室车架车桥等总成引进日本日产公司技术，发动机引进康明斯B系列产品，为东风的发展起到重要作用。

这2种驾驶室差价很大的 总体价格差应该是在2W左右 还是写清楚的好，免得东风153 是东风公司第二代产品，已经很久了现在的价格很便宜大概是在50008000之间大力神属于东风公司新一代产品，目前的价格大概在3W。

是不是这种原因你的继电器输出端有一点短路，当继电器吸合时，因短路而致使电源电压短时间为零这样，继电器因无电压或电压低而释放而当继电器释放后，因短路而失压的电路又得到电压重又吸合，其触点又接通电路重又因。

档位修理包是其中之一，我认为重点还要检查变速箱上的换挡链接杆，可能是那个地方磨损了，导致间隙过大，我的tt前段时间刚修过。

东风153驾驶室总成

1、答其实就是一个杠杆原理，最前端是2个翻转支架，有翻转衬套，有的还有翻转轴，驾驶室顶起来，就是这2点撑住驾驶室顶驾驶室时候，液压锁必须手动打开，手动泵和液压油缸就是千斤顶，将驾驶室顶起。

2、怎么又是你的提问啊，东风天龙驾驶室 原厂的价格大概在4W85W2之间购买的话肯定在十堰买比较便宜至于代理商的话，你可以和我们联系。

3、国标反光板，危险标志及警告标志底盘配置东风153宽体驾驶室，6*6驱动，ISB190 50国五发动机，韶齿六档变速箱，3500+1250mm轴距，1200R20轮胎，东风商用车桥，前桥38吨，电动玻璃，方向助力，断气刹，ABS。

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5、你说的驾驶室有140145153等驾驶室，驾驶室的命名和车子自身的后桥相同现在驾驶室的新款为，新款多利卡驾驶室，比如，多利卡2150排半可翻2150表示驾驶室宽2150mm，排半表示有卧铺，可翻表示驾驶室可以翻转45度。

6、东风153驾驶室通常确实是只有2款驾驶室 EQ153 EQ153V半高顶 这2款 这2款又分有普通和豪华款客户说的三款，可能是按照颜色和车型来分的一般按颜色和车型分的话，有3208一般指钼红自卸车1141 一般。

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