众所周知，现在的汽车售价是越来越便宜，虽然说现在买一辆汽车不是一件太难的事情，但是对于一些条件不太优越的家庭来说，买一辆车仍是一笔不小的开支，于是就有很多人选择了价格比较实惠的二手车，尤其是在农村买二手车，纯碎就是为了日常代步所用，刮风下雨风吹日晒不再那么受罪，那么要是花一万元可以买一辆什么样的二手车呢？这样车开起来又会是什么样感觉呢？

其实，要是以个人观点来看，一万以内买可以买到一辆性价比差不多的国产车，为什么要先推荐国产车呢？因为国产车基本上可以从每个方面满足用车所需，首先在外观配置方面国产车基本上不输于合资品牌汽车，甚至已经超越了合资汽车品牌。其次1万的二手车，国产车在保养维修等方面上要比合资车的经济性要高。最后最关键的是一万元以内买的二手车国产车，不仅车辆状况比较新，而且车辆车龄也是比较短的。

当然，一万元以内也能买到合资品牌汽车，但能买到的车基本上都是一些10年左右的老款车型，而这一类车往往不是事故车，就是故障率极高的车型。

小编的一位朋友曾经花一万出头，买了一辆13年之久的大众帕萨特，当时买这辆车是相中了这款车的外观大气稳重，可是没用多少时间就发现，这辆大众帕萨特不仅油耗非常高，而且还需要三天两头去维修，而后这位朋友再想转手时1万的二手车，就连二手车贩子都不要，最后无奈当废铁论斤卖了。

以个人对目前市面上1万左右的二手汽车品牌来看，国产车保值率是最差的，市场品牌效应也是非常一般般；合资车的话像一些韩系车、法系车无论是在品质上1万的二手车，还是在保值率上都还是比较适中的，用一句概括的话来讲就是还说的过去。

而1万元左右具有高性价比的二手汽车品牌，应该就是一些经典德系车和日系车，譬如德系车的老款捷达、老款普桑，日系车的卡罗拉、花冠等等，虽然这些车型年限比较长，但在质量品控方面依然抗造。但不过有一点要注意，像德系车的老款帕萨特和老款迈腾是真心不建议入手的，因为1万块钱的购车预算估计连修车钱都不够。

其实由衷的来讲，买1万元左右的二手车，绝大部分都是一些手头不太宽裕，或者说是一些学校刚毕业的年轻人，这类群体人买二手车换车的周期也很快，一般开上个一年半载就会从新换新车。但在挑选二手车时，一定要挑选略微保值和质量上还说的过去的车型，这样不仅买来不用添补那么的维修钱，而且再次转手时也不会赔太多。

当然，买万元的二手车也不能要求太高了，只要车辆能遮风避雨，冬天有暖风，夏天有空调我觉得这就可以了，至于说开万元的二手车还要讲究面子的问题，确实就有点不现实了。不知您对万元的二手车还有没有不同的看法和想法？欢迎在下方评论区内留言一起探讨！

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