十年车龄的polo相对来说并不值得购买，其发动机及其它各大部件的磨损情况基本临近极限，同时因大众的零配件成本比其它品牌偏贵，在后期的维修保养方面并不是很划算而且10款polo大部分的尾气排放是国三的标准，目前大部分城市大众polo二手车值得买吗；2 隔音效果较差，行驶时容易受到噪音干扰3 低速行驶时的换挡不够平顺，有些顿挫感4 后备箱空间较小，无法满足更大的运输需求5 基础版配置较为简陋，需要加钱购买更好的配置6 车辆操控和悬挂系统较为一般。

但是在买车之前，选择正规二手车公司，经过专业二手车评估检测的二手车入手，排除问题车，买到放心车现在有很多的二手车公司都是有企业认证有质保的像“优信认证”“HRY认证车”等等针对于你说的品牌，可以参考新车Pol大众polo二手车值得买吗；这款Polo Plus让我会想到最早那款四圆灯Polo，当年卖到15万以上，让大家惊叹原来小车不代表廉价可惜时代不同，如今大家都在降价，包括大众自己也是再说，Polo Plus这款车底盘质感虽好，但除此以外也没其它特别过人之处。

POLO开着还是比较舒服的，13款用的还是EA111的发动机，看了里面的记录，里面很多换的是易损件，比如球笼防尘套，玻璃升降器，拉杆，这都没事，保险杠喷过漆，剐蹭也算正常，气囊是索赔的也没事，车况可以，主要看价格了；买二手的POLO不合适，价格高10年的车，你要1年去车检2次可以看看标致308之类的，二手车便宜，6年的车只需要23万。

新车车况不错的二手大众Polo价格虽然低廉，但性价比不高，而且车况也比较差，那肯定买新车会更好，新车更加实惠，省了许多检修费用，买二手大众polo不如买新车大众polo诞生于1975年，是舒适性和安全性的标准。

11年大众polo二手车值得买吗

可以Polo目前在二手车市场上前五年的保值率分别为6920%6293%5729%5206%4724%根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，polo前两年高于平均标准。

车子当然是可以买的，但是06年到现在17年超过15年的车要一年两审这是其一，其二超过十千年的车好多东西都已经老化特别是橡胶塑料等级所以好多要进行维修进行保养不过至于配件什么的，你别担心这款车还没有。

避免泡水车，事故车10年左右的车，一年按1万公里算，在10万公里大众的二手车价格还是挺贵的装备了诸如电子表温度显示等一批在当时十分时髦的小配置发动机有两款可供选择，分别为50马力和60马力奥迪50在当时的。

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%2关注点对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的。

大众polo二手车总体来说车子保值性方面在同级别合资品牌小车轿车里面还是不错的，不过车子动力性方面一般。

二手大众polo买哪一年的比较好

1、可以，我就买的二手的，这车保值还省油，保养也不贵，主要看车况，车况好还是值得买来练手，接送孩子代步。

2、2015年的大众POLO车型值得购买大众POLO车型是大众公司旗下一款紧凑型的家用轿车，在全球市场上都非常的受欢迎，虽然车体不大，但是动力性比较好，配合小排量的发动机使得这款车型在燃油经济性上表现的非常让人满意，百公里燃油。

3、POLO保值率高，所以买二手性价比不高，宝来很多年轻人可能觉得外观沉稳了一点，年轻人买的不多，POLO新车售价比宝来低，同年份的二手车价格相差无几。

4、还可以若年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆。

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