综上所述，10年以上车龄买十年的二手车划算吗的二手车能不能买，划不划算，主要得看车况，如果原车主驾驶习惯好，保养得当，且经过专业二手车鉴定评估师鉴定没发生过重大事故，并且排除了是水泡车火烧车的可能性，那么就算车龄超过10年也是可。

一般来说，不建议购买十年的二手车哦，因为可能会出现以下问题全车刷漆首先，因为汽车只要在路上行驶，难免会有一些大大小小的划痕，只要开了10年左右，除了车顶，其他地方可能会有一些划痕所以不要担心汽车是否为原油漆或。

十年左右的二手车完全可以买，只要车况良好，价格肯定非常便宜的，适用于新手练车手头紧张的朋友考虑，还有一些经常跑工地的老板也非常喜欢这类二手车，工作环境恶劣，二手车用起来不那么心疼Polo目前在二手车市场上前五年的。

不划算虽然一万元很便宜，但二手车过于老旧的话车配件会有许多问题，发动机，引擎等主要零部件也没有质量保障，更换的话需要很多资金，出事的几率会大大增加，所以很不划算二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到。

十年左右的二手车完全可以买，只要车况良好，价格肯定非常便宜的，适用于新手练车手头紧张的朋友考虑，还有一些经常跑工地的老板也非常喜欢这类二手车，工作环境恶劣，二手车用起来不那么心疼我自己的第一辆车，别克凯越HRV。

至于810年的二手车不建议购买，主要的原因是这种车故障较多，维修保养成本高，近年来年检要求高，几乎接近报废边缘先来说说20万公里的车什么概念，对于普通私家车一年跑2万公里来算，20万公里相当于10年的车，基本快接近。

修好卖吧不划算的尴尬状态如果要买10年车龄这类的老旧车，我们最好选择市场上保有量大且常规的普通合资品牌非大排量的车，如日系的丰田本田日产马自达德系的中端大众车等代代步没问题，经济上不会有太大。

不划算对于上路使用超过10年的老车，每年都需要参加一次年检，高强度的排放监测可能会加快私家车的老化，连续年检不通过私家车将不具备上路资质，只能做报废处理。

10年车，车况一样少一年多花1000块划算如果需要买二手车的话最好是买一年车或两年车这样的二手车是最划算的，十年车哪怕跟一年车车况一样也是不建议购买的因为车辆使用时间太长了，后续如果不想要了也卖不出去只能当作。

二手车买10年的大众还是15年的fo，在我看来还是买15年的fo好，因为这样时间还不太长，性能质量还是有保障的。

10年的二手车最划算，个人是不认同这个说法的，首先十年车龄的二手车整体车况很难保证，而且尾气排放基本也最高是国四的，这也是需要考虑的问题。

十几年的车可以买，但是建议买个新的，毕竟年代长了，肯定有很多东西不好了。

一查看车辆玻璃出厂年月，是否与整车一致，二手车经过几年时间的使用，灯具表面有一定程度的磨损或者老化是属于正常的，但整车所有外部灯具特别是塑料表面的老化程度大致都应差不多如果发现某一个灯具特别新，或者塑料泛黄。

二手车的好处非常多，但同样问题也比较多 第一个原因就是买二手车的时候容易买到泡水车事故车，这样的车不仅质量非常的差，而且安全性能也是得不到什么保障 虽然说现在很多的二手车销售人员都会信誓旦旦的保证车子不是水泡车事故。

十年十万公里的二手车好根据查询二手车相关信息得知，十年十万公里的二手车好买二手车就选哪种车况好里程数比较少的车比较靠谱公里数和车龄优先考虑公里数更科学些买二手车就是买个性价比，车况才是王道。

二手车买35年的最划算因为二手车普遍在第三年有一个比较大的贬值过了3年质保，但车况不会有明显下滑，买这个车龄的车非常划算如果买十年的二手车划算吗你预算不足，58年的车也可以买，58年的汽车相当于人到了四五十岁，可能。

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