并且二手车比新车贵，我们的成龙大哥也是十分钟爱这系列车型，自己就有一台厂家定制版的专属三菱EVO 9也正是因为它的改装潜力，以及“街车之王”的称号，让它的二手车价格几乎接近于新车价格，甚至高出新车价格也不是不可能当时，三菱；块钱左右因为二手车通常都是便宜出售比如一个全新的车是10万的话，二手车都是半价。

三菱EVO的二手车没有比新车还贵1lancer evolutionEVO全系列配备二手车比新车贵了2升的涡轮增压式引擎和四轮驱动系统2三菱 EVO搭载了新开发的轻量化铝合金缸体的20L DOHC MIVEC涡轮增加发动机，同时还配备了高性能的双涡管；是以使很多消费者打消了购买二手车的顾虑通常一年内的二手准新车降价幅度在20%左右，这20%是市场不断摸索的结果，20%的价格优惠是普遍消费者愿意放弃同款新车，而选择“准新二手车”的那道坎。

在日本，二手车的价格竟然要比新车还要贵，有些车型甚至要比原价高出两倍多日本二手车交易市场中，出现了旧车比新车贵的情况某新车卖36万，而同款二手车却能卖到86万，日本二手车市场交易创下了历史新高，为什么会出现；丰田普拉多定位为中硬越野，口碑和销量都很高，有很强的品牌和产品力，可靠性和稳定性非常突出，具有超高的人气和情怀，转手价值非常高，十年左右的二手普拉多在20到30万左右，因为普拉多27L和40L车型，27L车型在20到。

这东西供不应求，加20万二手车比新车贵你得等，加40万马上卖给你，其他车同理只是没加那么多，这样开了一年半年的卖出来，卖100万有有人要，这就高于新车价了上面这种情况就是加价，造成部分二手车比新车贵，还有一种就是停产的经典。

二手车比新车贵?越野房车改装揭秘

如果说日系保值率是因为其持久的“耐力”和惯性思维，那么坦克300，五菱宏光MINIEV小鹏P7这类的车就是网红和粉丝效应变化由于种种原因，尤其是疫情这几年，炒作比较不错的网红车型，还出现了二手车比新车MSRP要贵，尤其。

法拉利二手车，车况好，价格便宜的还是值得买的1法拉利458的车身线型，我们老板最为喜欢汽车，以前喜欢玩越野车，到全尺寸SUV，到性能车然后现在又买了超跑了，虽说都是买二手车，但是其商务座驾奔驰S级都是新款车，我。

二手车比新车贵贴吧

1、事实证明，有一定的客户还是会选择这样接近于新车价格的二手车购买接近于新车价格二手车客户的心理1二手准新车虽然车价接近于新车裸车价格，但是这类二手车使用年限大多在一年左右，从质保的角度来说，新车质保都是在3年。

2、第一个要说的差别就是价格上面的差别，想要买一辆差不多的新车基本上也要十万块钱左右，如果想要买稍好一点的车辆基本上几十万，上百万也是都是比较正常的但是如果你要是买二手车，五万块钱就可以买到一辆新车价格在十万。

3、新车之所以比二手车贵是因为新车所有部件都是原装的，而且新车基本上都是没有人开过的新车都是有质保的而二手车有可能被换过零部件了，甚至有可能是水淹车火烧车，事故车另外一个二手车基本上都是没有质保的。

4、它的二手车现在的价格甚至超过了当年的新车价格LFA在国内上市时，只有20辆车的名额，售价高达5988万元很多人花那么多钱买纯粹是为了收藏直到今天，似乎这些人都意外地完成了优秀的理财项目LFA才出了2年左右，为什么。

5、二手车销售价格=新车价格净新车价格x 90%3如果市场上有一款知名车型，其二手车价格=新车价格新车净价x80%如果市场份额小，该品牌不了解广大冷车主，其二手车价格约为新车价格新车净价x70%甚至更低。

6、行情紧俏的时候，二手车的私牌价比每月新增车牌拍卖价还要高出数千元3中介费，买卖二手一般都是通过经纪公司，当然要付一笔佣金，其标准是成交价的一定比例不过，现在大多数经纪公司都采取经营手法，先收购再出让，赚取。

7、二手车的价格比购买价格贵，这只是表面现象，实际上刨除购置税，保险等费用，总体来讲，二手车的收购价并不贵造成这种现象的原因，是由于芯片极度缺乏，导致新车的数量明显减少由于新车很难买到，因此二手火的市场就火爆了。

8、二手车虽然价格优惠，但是时间久了容易毛病多，源源不断的维修费和保养费也是一个问题买新车的优势和劣势买新车的话质量有保障，风险比较小，一般新车都不用太操心，除了新车磨合期那段时间售后服务完善，这绝对是新车。

标签：