本篇文章给大家谈谈汽车挂档有响声，以及汽车挂档有响声开车后不响对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文汽车目录一览：

汽车挂档为什么有响声

汽车挂档有声音的原因：1、离合器没踩到底；2、连动机构松脱；3、离合器片磨损严重，压盘损坏；4、挂档不到位。

汽车挂档有声音有异响的解决办法：

1、必须把离合器踩到位；

2、检查连动机构机构，把它拧紧；

3、更换已经损害的离合器片；

4、掌握正确的挂档方法，挂档必须到位。

5、离合器分离不清，检查离合器。

6、挂档杆松动（连接胶套松动），紧固挂档杆

7、波箱内部故障故障（同步器故障）等，都会引起挂档异响，有时异响是正常的，比如踩离合不到底或车没停下来就挂倒档等引起的异响是属正常的。

总结， 汽车在挂挡时出现异响，需要在挂档时从声音判断异响来自什么地方。 如果挂档时声音较小，从挂档杆附近传来是挂档机构响。 如果挂档是咔咔的声音，则是由于变速箱变速箱齿轮冲击故障引起。

（图/文/摄： 林颖1） @2019

汽车挂档有声音的原因 挂档换挡有声异响怎么回事

汽车挂档时产生噪音的原因有很多，可能是离合器分离不完全。汽车挂挡时产生噪音的原因有三汽车挂档有响声：一是没有踩到底汽车挂档有响声；二是联动松散；三是离合器片磨损严重，压盘损坏。汽车排挡的响是因为挂挡时排挡的摩擦力。如果倒档没有同步器，就容易出现这个问题。一般不需要维修。当你挂档时，你会听到不正常的噪音。轻微的噪音是正常的，但是很大的噪音是不正常的。

汽车挂档时异响的原因

(1)变速器壳体损坏，变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形。这种训练噪音在低档时最大，随着高档逐渐减小，而直接档最小。

(2)由于个别齿面碎裂，造成啮合过程中的冲击。齿轮啮合时会产生强烈的冲击和振动，引起变速器壳体的共振。

(3)变速器装配不当，变速器某一档位齿轮或滚针轴承、衬套更换不当，装配间隙异常，导致在该档位传动时齿轮啮合不良产生异响。

2档汽车发出声音的原因：

1.离合器没有踩到底；

2.联动机构松动；

3.离合器片磨损严重，压盘损坏；

4.齿轮没有到位。

换挡时有什么噪音汽车挂档有响声？操作时需要注意什么：

1.汽车应该完全停下来，

2.遇到异响，先回到空挡，松开离合器，再踩，然后挂倒档。一般不会再有噪音。如果仍然出现，重复上述操作。

3.一旦出现换挡噪音，千万不要强行换挡，否则档位坏了之后的维修费用会很贵。

汽车挂挡时的噪声和异响的解决方法：

1.离合器一定要踩；

2.检查联动机构并拧紧；

3.更换损坏的离合器片；

4、掌握挂档的正确方法，挂档必须到位。

5、离合器分离不清，检查离合器。

6.换档杆松了(连接橡胶套松了)，所以拧紧换档杆。

7.波箱内部故障(同步器故障)等。会造成换挡异响。有时候异响是正常的。比如踩离合不彻底或者换挡不停车导致的异响都是正常的。

综上所述，汽车挂挡时有异响，需要从声音上判断异响来自哪里。如果换档时声音较低，换档机构会在换档杆附近发出声音。如果挂档时有咔嗒声，则是变速箱齿轮的冲击故障造成的。

今天，边肖介绍了汽车换挡有声音的原因。这里发生了什么？汽车换挡有声音的原因你都知道吗？如果你喜欢，请多关注边肖。

车辆挂挡时异响的原因

一、响声的现象。变速器档位后发响，是由于相互啮合的齿轮在运转时有撞击和变速器壳体空腔的共鸣作用而引起。二、响声原因（1）变速器壳体损坏，变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形。这训响声以挂入低速档响声最大，随着挂入高速档，响声逐次降低，直接档最小。（2）由于个别齿轮面碎裂，造成啮合过程中的撞击。当挂入该档位时，会产生强烈的冲击和振动，从而引起变速器壳体的共鸣。（3）变速器装配不当，变速器某档位的齿轮或滚针轴承、衬套更换不当，装配间隙不正常，造成该档位在传动时齿轮啮合不良而发生异响。（4）变速器外部的传动系统（离合器、传动轴）技术状态不良，从而在使用时，产生撞击、振动，而引起变速器共振，出现共振性的噪声。这种噪声往往是无规则的，会在某一个转速区域偶然发生。（5）变速器内的其他因素引起的噪声，如同时工作齿轮的对数、旋转速度、工作规范、负荷、润滑油过少等诸多因素而引起的噪声，有些噪声可通过不解体检查时予以排除，有些则无法排除，只能解体检修，并只是在各个零件均满足了技术要求后，才能彻底排除，特别是对于齿轮更换时应尽量成对更换，确保齿轮有良好的啮合。其他零件安装时，要密切注意各部分的间隙，使之符合规定。

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