汽车评估案例(车辆评估案例)

作者:来淘车
左侧宽880
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本篇文章给大家谈谈汽车评估案例,以及车辆评估案例对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

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汽车保险理赔经典案例分析

车险汽车评估案例的快速发展目前占财产保险总保费的70%汽车评估案例,对我国财产保险业的发展产生了重大影响。汽车保险是中国最大的财产保险类型。每个车主都必须了解一些情况。接下来,我给大家举几个汽车保险理赔的经典案例与大家一起分析。

车险案例分析1:司机因驾车撞死藏獒索赔30万元。

维权时间:年12月。维权地点:鄞州区法院

维权理由:索赔30万元

开车不小心撞死了一只藏獒,狗的主人向司机索赔30万元。为什么一只只花了8万买的狗,最后却增值到了30万?这个损失金额应该如何确定?昨天,鄞州区人民法院通报了这样一起交通事故责任纠纷案件。

狗的主人索赔30万元。

事情应该从去年4月下旬的一天开始。老刘(化名)是一辆重型半挂牵引车的司机。那天,他像往常一样开车去送货。在路过鄞州区某小区入口准备转弯时,一只藏獒和老刘的车突然出现在他面前,同向奔跑。老刘避不开打了它,藏獒当场死亡。

“怎么了!?"事故发生后,狗的主人老叶(化名)迅速跑了过去。那时,他忙于工作,没有看他的狗。我没想到狗要过一段时间才会死。之后,交警部门认定,本次事故由老刘负主要责任,老叶负本次事故的次要责任。责任明确,但因赔偿金额问题,双方意见不一。老叶说,他6年前花8万元买下了这只藏獒,当时是一只小狗,但养了6年,已经变成了一只成年藏獒,价格不能用8万元来衡量。他估计这只成年藏獒现在应该值30万元。

由于双方缺乏协调,老叶将车主老刘及车辆投保的保险公司诉至法院。

这30万是怎么算出来的?

庭审中,如何鉴定这只藏獒的价值成为双方争议的焦点。原告老叶认为其共遭受损失30万元。他是怎么得到这30万元的?老叶说,当时买幼犬的时候,价格是8万元,6年的饲养成本是12万元,而成年藏獒会有相应的增值,增值价格是10万元,三者相加可以获得30万元的经济损失。

但被告保险公司认为,事故发生后,保险公司对藏獒进行了定损,当时定损价仅为1.5万元,不应以30万元计算。

法院最终判决藏獒价格为8万元。

经审理,法院认为:被告人老刘驾驶不符合技术标准的机动车上路行驶,驾驶时不慎。当他所驾驶的车辆旁边同向奔跑的大狗藏獒被提前发现时,他在未采取避让措施的情况下右转,其过错行为是造成本次事故的主要原因,应承担本次事故的主要责任汽车评估案例;但原告允许其所有的大型犬藏獒单独外出,已经违反了《宁波市限制养犬条例》“烈性犬、大型犬必须拴养或圈养”的规定,其过错行为是本次事故的次要原因,应承担本次事故的次要责任。

至于如何确定原告的损失,由于交通事故中死亡的藏獒已经不存在,经调查也没有专门的机构对藏獒的价值进行鉴定或评估,所以只能参照市场来确定死亡藏獒的价值。根据法院对专门饲养藏獒的养殖场和个人的调查走访,成年藏獒的价格不一定比小藏獒高。具体来说,普通成年藏獒根据品种、血统、体型、毛色、头门,价格一般在每只7万元左右。原告藏獒于2008年以8万元的价格购得。因原告无有效证据证明藏獒为优良品种,结合原告购买的小藏獒价格和市场上普通成年藏獒价格,判定原告因本次交通事故中藏獒死亡造成的经济损失为8万元。

法院一审判决被告保险公司在交强险财产赔偿限额内先行赔付共计4000元,交强险外损失76000元的70%为53200元,由被告老刘承担。

车险案例分析2:车险损失和玻璃险有什么区别?

对于车主来说,汽车给他们的生活带来了便利。然而,除了便利之外,车主也有自己的烦恼,一是停车难,二是停车后汽车面临的意外损坏和赔偿烦恼。这里有一些关于停车损坏和索赔的问题,汽车保险会和你谈谈。

前段时间,曹先生把车停在路边。结果回来后发现玻璃、玻璃导槽、亮条和上面的油漆都被什么东西撬了,于是向保险公司报案。但在确定损害时与保险公司存在歧义:保险公司认为玻璃损失只能单独按照玻璃损害保险赔偿,而曹先生则认为不仅玻璃受损,他的其他损失也要按照盗窃险或车损险赔偿。

经核实,得知曹先生购买了交强险、三通险等各种车险,不包括免赔额险、车身划痕险、单独玻璃破损险、车损险、入室盗窃险等。他认为自己购买了全额车险,没有免赔额保险,且损害事实清楚一致,保险公司应该赔偿自己的玻璃等车损。但保险公司认为汽车只能单独按玻璃破碎险赔偿。

保险公司的理由如下:

1.这起事故显然不适用于盗窃救援。保险合同规定,盗窃救援的首要条件是整车已经被盗。在这种情况下,被保险人的车辆本身并没有被盗。

2.车损险不适用于本次事故,因为盗窃、撬窃行为并非合同约定的“保险事故”。

分析:

实际上,争议的产生主要是因为曹先生对玻璃破碎险和车损险的理解不是很清楚。

其实玻璃保险的全称是玻璃破碎险,是指因停放和使用造成的玻璃损坏。这种保险是专门为前后玻璃和车窗玻璃设计的,所以 车灯 或 后视镜 的单独破损是免责的,保险公司不需要赔付。此外,如果玻璃破损是车内物体造成的,也属于免责范围。只有由事故造成的玻璃损坏才由汽车损坏保险承保。

汽车保险案例分析3:

案例:2002年10月18日,某科技公司将其所有车辆向某保险公司投保车辆损失险、第三方责任险、盗窃险等保险。保险期间为2002年10月19日至2003年10月17日,其中盗窃险保险金额为40万元。2003年2月5日晚,司机王将车停放在某物业公司管理的汽车停车场,交由停车场保管。停车场把“取车证”交给了司机。第二天早上,王去取车时,发现车被偷了,停车场也出示了证明车是在他的停车场被偷的证据。然后向公安机关报案。三个月后,公安机关证明未能破案。被保险人某科技公司根据车辆保险合同向保险公司提出索赔,保险公司根据合同向被保险人某科技公司支付了32万元的盗窃保险赔偿金。同时,某科技公司还向保险公司出示了股权转让书,将车下32万元股权转让给保险公司。保险公司随后向法院提起诉讼,要求停车场赔偿车底损失32万元。停车场认为:1。保险公司无权向停车场索赔。2.因停车场不收取车辆保管费,车辆保管合同免费,停车场不承担赔偿责任。

法院认为:1 .保险公司依法取得代位求偿权,有权向有过错的第三人追偿。2.车主将车停在物业公司管理的停车场,停车场还出示了“取车证明”。虽然没有保管费,但根据停车场的规定,保管费只在取车时收取,车辆保管合同是有支付的。因停车场存放不当,某科技公司的车被盗,停车场应承担赔偿责任。因为停车场没有营业执照,责任应该由其启动单位的物业公司承担。庭审中,法院委托评估机构对该车价值评估为38万元。综上所述,判决如下:1。物业公司应在判决生效之日起10日内向保险公司赔偿32万元。2.某物业公司支付本案诉讼费。

分析

本案的争议焦点是:

1.保险公司支付保险赔偿金后是否有权向停车场索赔?2.车辆停车场先停,然后交费。车辆丢失后,停车场应该付款吗?1.本案中,保险公司依法取得了保险代位求偿权,因此有权向有过错的第三人主张赔偿。我国《保险法》第四十四条第一款规定:“因第三人对保险标的造成损害而发生保险事故的,保险人自向被保险人赔偿之日起,在赔偿金额范围内代位行使被保险人向第三人请求赔偿的权利。”根据该条规定,保险公司在向被保险人支付32万元保险赔偿金后,依法取得了赔偿金额内的代位求偿权。因此,保险公司只能在保险标的下获得价值32万元的赔偿。此外,《保险法》第四十四条第三款规定:“保险人依照第一款代位请求赔偿的权利,不影响被保险人就未赔偿的部分向第三人请求赔偿的权利。”根据该条规定,被保险车辆超过32万元的部分,停车场应赔偿被保险人某科技公司。因为被保险人只将车底价值32万元的权益转让给保险公司,多余的权利仍归被保险人所有。

第二,车辆保管合同是有偿合同。从上述案件事实来看,虽然车辆被盗时停车场不收取车辆保管费,但车辆停车场的收费习惯是车辆进入时不收费,离开时收取保管费。根据《合同法》第六十一条规定:“合同生效后,当事人对质量、价款或者报酬、履行地点等没有约定或者约定不明确的。,他们可以通过协议来补充它;不能达成补充协议的,按照合同的有关规定或者交易习惯确定。”在这种情况下,车辆停车场的交易习惯是先停车后收费,停车场已经出示了“取车凭证”,停车场是收费停车场,是盈利的经营单位。因此,根据《合同法》,车辆保管合同是有偿的。实践中,很多停车场为了避免法律责任,往往要求先停车再收费,每月的车辆入库也只会在月底收费。车辆损坏或丢失时,停车场不愿意以不收取保管费为由承担法律责任。事实上,这些停车场就像本案的结果一样,最终很难逃脱法律的制裁。

启发

首先提醒广大车主,停车时一定要索要车辆保管证明,保管好。现实生活中,车辆保管合同一般为口头形式。车辆丢失后,只能凭收储费收据、取车凭证、停车证、停车卡等相关凭证证明:车辆保管合同是否成立、有效;车辆保管合同是否支付等。其次,在发现车辆被盗后,应要求停车场出示被盗车辆的事实证明材料,或者要求公安机关及时到被盗现场调查并出示证明材料。本案中,驾驶员王发现车辆被盗后,及时要求停车场出示证明,证明车辆被盗的事实。该证明材料在车辆保管合同纠纷的审理中起着非常重要的作用。但是,有些停车场不愿意提供类似的证明。此时应及时报告,并要求公安机关前往现场调查,记录相关事实。最后,及时做好恢复准备。车辆被盗后,应当积极与车辆停车场协商赔偿。协商不成的,应当及时向人民法院提起诉讼。因为,车辆保管合同纠纷的诉讼时效为一年,自被害人知道车辆被盗之时起算。如果受害人在诉讼时效后仍不采取行动,就丧失了诉讼的胜算,因此保险公司不能对第三人行使代位求偿权。《保险法》第四十五条第三款规定:“因被保险人的过错,保险人不能行使代位请求赔偿权利的,保险人可以相应扣减保险赔偿金。”因此,积极向第三人索赔也是被保险人的义务。

我要卖车,那个专业的帮忙估价.昨天差点把车卖了.

您提供的信息不是很全面汽车评估案例,影响二手车价值的信息除了登记日期外,还需说明使用性质,如营运,非营运或营转非。以下用重置成本法帮您计算,假定为非营运车辆:

用重置成本法计算,您的爱车价格为12000元。但要注意,这是个人本主的买入价,您如果卖给二手车经销商(或黄牛),价格还应在此基础上下调10%左右,即10000元左右。

另外,您可以用以下方法计算,折旧法。两种方法计算的结果综合考虑会比较准确。

附件:

《折旧法》

一、评估定价要点

1、确定二手车原值K。(重置成本,不取原价)汽车评估案例;

2、确定折旧年限一般非运营小型客车按15年、大中型按10年,营运按8年计算;

3、计算年折旧率:8年为1/36、10年为1/55,15年为1/120;

4、计算残值为15%(不做折旧);

5、计算折旧额D=原值—残值;

6、计算年折旧额:Dt=D×折旧率;

7、累计折旧额:∑Dt

8、现值(评估价)=原值(重置成本)—累计折旧额(∑Dt)。

二、折旧数学模型

1、年份求和折旧法:

Dt=(k0-Sv)N+1-t/N(N+1)/2

折旧年限10年:10+1-t/10(10+1)/2=11-t/55

折旧年限8年:8+1-t/8(8+1)/2=9-t/36

折旧年限15年:15+1-t/15(15+1)/2=16-t/120

Dt—— 年折旧额 k0——二手车原值(取重置成本,不取原车价)

Sv——二手车残值(15%,一般可不计)N——二手车规定的折旧年限

t——二手车在使用期限内的某一确定年限

N+1-t/N(N+1)/2——递减折旧系数(或折旧率)

2、余额递减折旧法:

Dt=k0×a(1-a)t-1

Dt—— 年折旧额 k。——二手车原值(取重置成本,不取原车价)

a——折旧率,a=b/N b=1时,1/N为直线折旧法折旧率;b=2时,2/N为双倍折旧法折旧率。

三、折旧率对照表

使 用

年 限

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

8年

22% 19% 16% 13% 11% 8% 5% 2.7%

10年

18% 16% 14% 12% 10% 9% 7% 5% 3.6% 1.8%

15年 12% 11% 10% 10% 9% 8% 7.5% 6.6% 5.8% 5% 4% 3.3% 2.5% 1.6% 0.8%

四、案例

1、一辆奥迪A4 1.8T,k0=30万,2002年入户,使用了4年,残值为4.5万元,折旧额为D=25.5万元

∑Dt=25.5(12%+11%+10%+10%)=25.5×43%=10.97万元

评估现价=原值-累计折旧额=19.03万元。

2、帕萨特1.8T, k0=22万元,2002年入户,使用了4年,残值为3.3万元,折旧额为D=18.7万元

∑Dt=D(12%+11%+10%+10%)=18.7×43%=8.041

评估现价=原值-累计折旧额=22-8.041万=13.96万元。

3、东风雪铁龙DC7163 k0=8万,2005年入户,使用了1年,残值1.2万元,折旧额D=6.8万元

∑Dt=D×12%=6.8×12%=0.8万元

评估现价=8-0.8=7.2万元。

二手车评估定价对照表

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

三个折旧

期和对应

使用年数内的累计折旧比率对照表

15 12% 23% 33% 43% 52% 60% 67.5% 74.1% 79.9% 84.9% 88.9% 92.2% 94.7% 96.3% 97.1%

10 18% 34% 48% 60% 70% 79% 86% 91% 94.6% 96.4%

08 22% 41% 57% 70% 81% 89% 94% 96.7%

明 (1):15年折旧评估模型针对9座以下小客车(非运营),基本评估价=车辆重置成本(1-使用年限数内对应的累计折旧比率);

(2):10年折旧评估模型针对9座以上——19座以下中型客车及中型货车,计算方法参见上式;

(3):8年折旧评估模型针对营运车辆及19座以上客车及大型货车、工程机械、建筑机械、生产设备等高负荷运行设备及其他重型车辆,计算参见上。 折旧评估操作说明

08 22% 19% 16% 13% 11% 8% 5% 2.7% 8年 、 10年、 15年、三个折旧期内相应折旧比率对照表

10 18% 16% 14% 12% 10% 9% 7% 5% 3.6% 1.8%

15 12% 11% 10% 10% 9% 8% 7.5% 6.6% 5.8% 5% 4% 3.3% 2.5% 1.6% 0.8%

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

瓜子车是怎样估价的?

随着国内二手车市场持续加速增长,以及限迁政策松绑带来的二手车加速流通,二手车交易变得愈发火热。然而二手车定价并无官方标准,加之个人车主对市场行情了解有限,二手车市场的定价颇为混乱汽车评估案例:个人车主在同车商交易过程中被大幅压价收购或加价出售,直接进行个人交易的车主之间也对价格难以形成共识,难免在无形中损失应得的利益。

在这种情况下,主打“没有中间商赚差价”的瓜子二手车最近打出了“买卖二手车,先看瓜子价”的口号,以“瓜子价”作为买卖双方共同的价格标准进行一口价保卖交易。

汽车评估案例我们先通过在线估价,比较一下瓜子二手车的定价区间同车商的报价。以北京地区车况良好的2014款卡罗拉1.6L CVT GLX-i为例,可以查得这款车在相对权威的第三方估价平台车300上的价格区间。

可以看出,车商在收购和出售过程中,会有数千甚至上万元之多的差价(收购最低价仅为8.62万元,零售最高价达到10.22万元,相差1.6万元)。而这部分差价本应属于个人交易中卖家车主与买家的利益,却由于个人车主对二手车定价的不了解,最终落入了车商的口袋。如果车商对不明就里的用户进行恶意压价和抬价,这一价差还会更高。

瓜子二手车估值

事实上,瓜子二手车经过两年多的发展,已经积累了海量的车辆、车主、买家、历史成交价、市场供需关系等数据,具备强大的精准定价能力。在经过车况检验后,瓜子二手车会利用这些数据和智能算法,结合验车结果自动进行分析计算,针对每辆保卖车定制比上文案例中在线估价范围更精准、更符合实际情况的定价——“瓜子价”,并以此为标准进行一口价保卖服务。

二手车评估师技能要怎么学

二手车评估师 的教材培训机构会发

主要是经验汽车评估案例,要看就看一些机修类的吧汽车评估案例,主要是外观,内饰,地盘,发动机,电路,

考试的时候有专门上课培训的,不用特意看

工作内容

二手车鉴定评估师主要的工作是车辆评估,有的还需要参与卖车的工作。

除汽车评估案例了检测车辆的性能外,火眼金睛的评估师不会放过二手车辆的“身份”,通常评估师会严格检查车辆手续和缴费情况,通过查验登记证、行驶证、附加费证、养路费单据、保险卡等各种证件,不仅可以确定一辆车的年限、使用性质(营运、非营运等),还可以确定该车是否为盗抢车、走私车,防止赃车流通。

1、运用路测、目视及借助相关仪器设备对二手车的技术状况进行综合检验和检测;

2、结合车辆相关文件资料对二手车的技术状况进行鉴定;

3、根据评估的特定目的,选择使用的评估标准和方法进行二手车价格评估工作;

4、提供公平的鉴定信息,尽量满足买卖双方的技术要求。

职业定义职业定义看似简单,

其实对二手车评估师的知识技能提出了很高要求。

按照现有的职业等级,

四等级(中级)、三等级(高级)、二等级(技师级)的职业水平有以下要求:腰暴铭的联饿威迅浩

四等级:能通过简单的仪器和目测手段了解车况并定价。

需要掌握汽车商品知识,如汽车分类、车辆识别代号编码、主要技术参数和性能指标、汽车构造、运用电子商务收集各类汽车信息等;能检测汽车技术状况,

如直观或仪器检查2.0及以下乘用车技术状况;评定汽车技术状况,

如掌握2.0及以下乘用车主要部件和整车技术状况;最后评定与估算汽车价格。

三等级:相比于四级,有更强的分析评估能力。需要掌握目前汽车新技术,

能操作、调用MITCHELL软件(一);能洽谈业务,做好前期准备和现场手续检查;能直观和仪器检测各类汽车技术状况;掌握汽车主要部件和整车技术状况;最后估算价格。此外还需要掌握汽车相关英语。

二等级:拥有名车、特殊车的评估技术,还拥有大批量汽车的快速评估能力。

需要熟悉未来汽车技术发展、能操作、调用MITCHELL软件(二);掌握汽车常见故障对汽车技术状况的影响;确认二手车收购估价和销售价格,能对特殊车辆价格进行评定与估算;掌握汽车相关英语;承担现场教案准备、试讲培训,部门组织管理等职能。

一般来说,二手车评估师是一项看重经验的职业,从事相关行业的人才才有机会通过学习培训成为一名专业的评估师。

有汽车营销、汽车商务、市场营销、汽车运用、汽车维修与检测、汽车运用技术、汽车工程、企业管理等相关专业背景,有二手车交易、二手车拍卖、汽车贸易、汽车销售、汽车服务(提供汽车金融、汽车保险、汽车租赁及汽车市场需求信息服务)、汽车运用、汽车维修、汽车检测、汽车制造等行业从业经验的人才都可以成为二手车评估师。

《二手车鉴定评估师》是国务院公布的国家六类资产评估师之一,是二手车鉴定评估、交易业必备的资格资质证书,职业等级分为中级二手车鉴定评估师和高级二手车鉴定评估师两个等级,并实行统一编号等级管理和国家劳动部官网查询,是相关人员求职、任职、晋升、包括开办二手车交易公司或评估机构等法律上的有效证件,可记入档案、全国通用。随着二手车市场的进一步发展和规范,二手车鉴定评估师职业资格证书将成为进入二手车经营、评估领域的必备通行证。

考试内容

二手车鉴定评估师根据人力资源和社会保障部的统一规定需要考2门。

分别是:理论和实际操作。

实际操作是考试现场安排一台旧机动车,学员需要在规定时间内对汽车进行现场评估,出具专业旧机动车评估报告。

这些考试内容 都会在日常的培训中,为学员辅导到的。

评估技巧评估案例褒彼抑此策略案例:

王先生和钟先生分别买了一辆2005年和2004年的别克赛欧车,按理王先生买的车年份新,里程数少,价钱应该稍贵,可现实情况却是,王先生的买入价比钟先生还便宜近1000元。王先生称,自己当时紧抓车身外几处划痕,以及车内沙发上的几个烟头烫烧点与车商进行谈判,最终成功将车价杀下。

专家分析:消费者如看中了某一款车型,可对比其他二手车卖场,适当突出此车缺点,放大别车优点,以便“合理”地把价钱压低,但切记不要以同一市场不同车行作对比。对比同一档次、同一年份但不同品牌车型,在配置相差不大,市场保有量没明显差异前提下,一般可实行褒彼抑此的做法。

如车身外观、车身划痕、零部件老化、车内装饰污滞、破损等小瑕疵都可成“放大”目标。

细查保险记录案例:

今年年初,虎门的刘先生买了一辆二手捷达,花1000多元上了保险,紧接着他的朋友买了一辆一模一样的二手车,车型相同,使用年份相同,车况也相差不大,但保费却比他少了500多元。

保险公司人员解释,刘先生的车以前有过理赔记录,而他朋友的车没有赔付过,所以刘先生的保费会相对上浮。

专家分析:按保险公司规定,一辆有赔付记录的旧车,保费肯定高过无赔付记录的旧车。即使同一车型,使用年份相同,只要赔付历史记录不同,保费也可能相差很多。所以车主购买时,不要忘记向原车主索要原车保单,仔细对照赔付记录,从中杀价。

细查违章记录案例:

近日,曹先生花5000元从老乡处买了一辆小货车搞运输,可买来不久就因多项交通违规被交警查获,除要求交清罚金外,还被罚款5000多元。原本以为通过熟人买了辆有保证的便宜车,没想到最后还被老乡设了套。

专家分析:现在在专业二手车市场交易时上述情况基本能避免,二手车商一般都会在交易前为消费者把一道关。如果私下交易,则需特别注意交通违章记录。交易时最好进行检查,除了要求原车主或二手车行在交易前缴清罚款外,还可以此为据进行杀价。

[4]常用技巧

1、查找事故痕迹与隐患。掀开车内地毯,查找下面车身是否藏有硬伤。仔细观察车门,看是否重新油漆过。任何新的油漆都说明掩盖了不想让人知道的缺陷。查看全车线条是否流畅;车辆外观各个部件间隙是否一致;检查漆面的光洁度是否均匀;车身各部位密封胶是否完整。

2、识别汽车的真实年龄。看一眼踏板上的橡胶蒙面,这里最能透露出车辆的实际年龄,一个橡胶蒙面的使用寿命大约在3万公里左右。

3、仔细查看轮胎磨损程度。尤其是前轮。假如花纹扁平,边缘已全无棱角,说明原车主驾车的习惯粗野。这样不仅轮胎本身状况不佳,更透露出全车的整体状况会很成问题。

4、发动机外观与运转情况。查看发动机外观,识别漏油漏水的痕迹。点燃发动机,观察排出气体的颜色,假如排出的气体是半透明的淡灰色,说明状况良好;如果是黑色的,则说明发动机没有调校好;蓝色说明发动机已经十分疲劳;白色的说明汽缸垫将报废。

5、检查车辆行驶性能。要想查验离合器的状况,教您一个妙法,起步时把变速器挂在三挡而不是通常的一挡,假如发动机未像正常情况熄火,说明离合器已经衰老。随后要驾车行驶一程,并且等发动机上升到适当的温度,继续仔细倾听发动机的声音。尽可能频繁地转换车速,查看在加速与减速时车辆的反应。假如车速一高车身与方向盘就抖动,那就很糟糕了。购年份较长的旧机动车时,要特别对比价格差异及考虑维修保养成本。

培训相关[1]

具备下列条件者可以报名参加《二手车鉴定评估师》职业资格鉴定中华汽车网校培训班:

高级/三级年满23周岁,持有 以上并具备以下条件之一:

1、5年以上二手车行业从业经验;

2、取得中级二手车鉴定评估师证书后并继续从事相关工作者;

3、具有高级技工学校或取得经劳动和社会保障行政审核认定的,以高级技能为培养目标的高等职业毕业证书。

中级/四级年满18周岁,持有 以上并具备以下条件之一:

1、2年以上汽车行业从业经验;

2、具有各技工学校、中等职业学校机动车专业或评估类专业毕业证书;

对通过劳动和社会保障部门统一等级职业资格考核鉴定者,取得国务院劳动和社会保障部门颁发的相应《二手车评估师》等级职业资格证书[1]。

等级证书本职业资格分为二手车鉴定评估师[1](旧机动车鉴定估价师)、高级二手车鉴定评估师两个等级,申请参加二手车鉴定评估师(旧机动车鉴定估价师)职业资格培训人员要符合《二手车鉴定评估师国家职业标准》对本职业所规定的申报条件:证书分中级和高级两个级。

每本证书上盖三个章(全国证):

1. 中华人民共和国劳动和社会保障部

2. 劳动和社会保障部培训就业司

3. 劳动和社会保障部职业技能鉴定中心注:由地方劳动保障部门颁发的二手车鉴定评估师(旧机动车鉴定估价师)证书钢印和红章是“某省/市劳动和社会保障厅(局)职业技能鉴定中心”。

《旧机动车鉴定估价师/二手车鉴定评估师》

1.流程:学员递交书面材料→初审、报批、审查通过(共需45天左右)→开始培训(80 学时)→考试→成绩查询(考试结束二周后)→发证(考试结束一个月以后发劳动部证书)→注册(劳动部证书下发一个月左右拿注册证书)

2.证书查询:国家劳动部"二手车鉴定评估师"国家劳动部中国就业培训技术指导中心“二手车鉴定评估岗位资格”输入身份证号码即可查询从业方向二手车鉴定评估机构,资产评估、价格公估、审计机构,物价、司法机构;汽车4S店、二手车交易中心(市场)、各开展以旧换新业务的品牌汽车经销单位;其他从事机动车租赁、拍卖、典当、报废回收、置换业务的企事业单位等。

新车被追尾受损严重,可否提出要对方赔偿车辆贬值费,法院是否支持?

新车被追尾受损严重,是可以向肇事方要求赔偿车辆贬值费,法院会支持的。

车辆贬值赔偿费是指发生交通事故后,事故责任方向无责任方支付相应的车辆贬值费用。目前,有关车辆贬值并没有相关标准和法规可以参考。只能通过有关的二手车评估机构进行评估,法院也只能以评估机构的评估结果作为判决的依据。

事故车辆的贬值费应由事故责任方赔偿。虽然会带给事故责任方一定的经济损失,可事故车辆贬值费的赔偿是客观存在的事实。而且贬值费的赔偿几乎都是通过法律手段来解决的。

二手车评估师培训哪些东西

模块1《二手车评估基础》培训大纲

一、模块培训的基本要求

1. 掌握汽车构造

2. 掌握汽车发展新技术

3. 熟悉17位汽车信息识别码

二、培训要求与内容

项目一 汽车产业及流通方式概述

培训要求:

1. 了解国内外汽车产业概况

2. 了解国内外汽车流通体制概况

培训内容:

1. 国内外汽车产业概况

2. 国内外汽车流通体制概况

项目二 汽车基本知识

培训要求:

1. 了解汽车的分类方法 2. 掌握汽车基本构造

3. 了解车辆识别码和汽车产品型号编制规则

4. 了解汽车的主要使用性能、技术参数和性能指标

5. 了解汽车形成的公害

6. 了解汽车技术状况的分类和变化的原因、规律

7. 了解汽车使用寿命的定义和分类

8. 了解汽车的经济使用寿命及其影响因素

培训内容:

1. 机动车的分类

2. 车辆识别码和汽车产品型号编制规则

3. 汽车的主要使用性能、技术参数和性能指标

4. 汽车的总体结构

5. 汽车的公害

6. 汽车的使用寿命

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