英菲尼迪在国内不保值但质量好的二手车的知名度一向不高不保值但质量好的二手车，加之产品阵容并不强大，二手车保值率向来一般Q50S和Q50L虽然看起来外观相似，但Q50S使用的是日产经典的VQ37HR 37L V6发动机，能够提供351匹的最大马力，绝对算得上“大后超”，在这个。

买二手车的话，就买那种不保值的，因为不保值的两三年降价才多，如果你买丰田本田这种保值的车，还不如买新车，建议你可以买通用车型，比如凯迪拉克别克或者雪佛兰，两年可以掉价一半左右，希望我的回答对你有帮助，望采纳。

02 大众高尔夫middot嘉旅 高尔夫在很多车迷心中有不小的地位，作为保值率颇高的车型，也让更多人看到不保值但质量好的二手车了高尔夫的火热程度不过，嘉旅的到来，打破了消费者对于高尔夫的认知，在中国消费者看来，嘉旅的设计难免有些难以接受。

保有量的偏低，使得金牛座在二手车市场也硬气不起来以2017款245时尚型来说，目前售价在15万左右如果是15款，则更是低到13万出头，价格甚至低于同年份的雅阁迈腾等B级车但毕竟瘦死的骆驼比马大，更高的定位更。

这在咱们二手车行业真的是十分普遍，100%的粉丝都是想买价格便宜，质量比较好的车子再比方说凯迪拉克的ATSL，一年车龄的准新车直接价值降低进入不到20万的区间 再引荐一个保值率不太高的车型，便是沃尔沃的S90，新车。

菲亚特300C39994919万一年贬值317 菲亚特300C是一台纯进口的车系，也是一款传统的现代美式车系，总体外观设计非常霸气侧漏，品质这方面也传承了英国加工工艺，可是拥有量较为少，对保值率有一些危害别克君越。

就是因为凯迪拉克ATSL的暴跌，所以它的保值率是非常低的，三年的凯迪拉克ATSL二手车市场报价只有14万左右，性价比超高啊，买一台二手凯迪拉克ATSL，比不买帕萨特强英菲尼迪Q50S 英菲尼迪在小众也属于二线豪华品牌，英菲尼迪。

沃尔沃S60L 2669万3909万一年内折旧344 说到十大没有价值的合资车，沃尔沃绝对不能落后沃尔沃虽然安全性能和质量不错，但是侧重于安全性能，其不保值但质量好的二手车他配置都比较逊色同时，处于换代阶段的S60，保值率自然较低克莱斯。

汽车更新换代速度非常快，新车不行驶也会贬值，有没有感觉心在滴血根据iSeeCars的调查得出最不保值的车，按照平均行驶里程计算，新车一年后的贬值率大概在212%左右，下面来看看哪些是质量好但不保值的车。

市面上最不保值的车型有纳智捷，克莱斯勒，凯迪拉克当然了还有一些小众的国产车型国产车不保值，领克03作一个国产合资品牌，在品牌上和车型上都是很年轻的车型车况未知，一般二手车行业里，汽车的里程发动机变速器。

神车”飞度已经换代到第三代，每一代都获得了很大的成功不管是外观还是动力和油耗，飞度都有很出色的表现，外观时尚潮流，油耗市区56个油左右飞度二手车非常保值，二手车车价一直居高不下。

相对而言那些非常保值的二手车，质量都会相当不错不保值的二手车，质量相对就会差一点但这也不是绝对的，现在国产车的质量也都非常好，符合你买二手车要求的便宜，但是在质量要求方面，当然就是仁者见仁智者见智了买。

自从该品牌与奇瑞合资以后，捷豹的品牌影响力就逐年下降，很多有钱人开始看不起这款车，很多一两年车龄的捷豹XFL在二手车市场上十八九万都没有买，因为有钱人看不起它，而没钱的人又怕买回来养不起，所以捷豹XFL成功入选。

但是这几款车型保值率都比较高，较高的保值率就会感觉二手车价格不太划算如果同样的价格能买到一些中大型车，无论是行驶品质还是车内空间，都会由于中级车首先来说沃尔沃S80L，曾经S80L是沃尔沃的旗舰车型，无论是空间。

雅迪比较好1雅迪V1雅迪电动车首款自主研发的新国标车，外观简约时尚2雅迪V7采用雅迪行业首创的几何体设计，大面积单一配色和大切面立体造型，更显大气和时尚3雅迪酷J雅迪酷J作为宝妈专属车型，是出行带娃。

有网友提问二手车买什么牌子好，油耗低，毛病少个人认为还是主流德系和日系合资牌子的紧凑型或者中型轿车相对好一些，在质量可靠性还有保值性方面相对有优势外观和内饰风格略显中庸老气，但是胜在车辆稳定性高，燃油经济性。

虽然出现了很多小问题，但底盘发动机变速器等主要部件从未出现过任何问题不会再出现像德系车那样普遍烧机油的现象也就是说我对法国车的质量很有信心以上是我个人选择法国或国产二手车不保值的原因，但不一定适合。

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