但从目前特斯拉，二手车认证官方反馈来看，3款S型只支持新车更换，不提供回购，S型X提型认证后可回购毕竟，在产能巨大特斯拉买新车还是二手车的背景下，特斯拉不可能把所有特斯拉买新车还是二手车的车都放在自己手里，很有可能消费者从特斯拉购买的二手车数量仍然非常。

新的特斯拉和二手的特斯拉区别主要用于以下几点，一个是使用的年限不同还有行驶的里程不同再有机械性能的老化以及内饰座椅这些会变旧最后就是电池性能的衰减但最主要的是价格的不同新车与二手会最少贬值20~30%的。

二手特斯拉不值得买1特斯拉并不类似于传统的燃油车，传统的燃油车会有发动机与变速箱，所以受车况的影响比较大这与新车的车况相差甚远，难以达到消费者对此车的期望因此，单从动力系统来说购买一台二手特斯拉不太值得。

答案是可以的特斯拉Model S二手车，特斯拉一年养车费用，从给出的保养项目和数据来看，保养周期为1年或2万公里，算是在同级别中比较省钱的从网上特斯拉买新车还是二手车了解到特斯拉换电池政策的相关内容，官方发布信息Model S 和 Model X。

对于等等党来说，买一台价格低特斯拉新车的希望越来越渺茫，这个时候二手车可能会是一个不错的选择尤其是Model Y这台，上市时间不到三年，而且还是目前特斯拉在售的几款车型中，最畅销的产品如果准备买一台新能源，而且。

除此之外，可能也有买家担心降价问题，降价确实会有影响，但影响更多的还是新车，相对来说买二手的特斯拉Model3风险会更小些结语随着新能源市场的变化，尤其面对特斯拉的频繁降价，后面谁也不能保证不再降价，降价都新车二手。

这还是以二手车挂牌价维度来计算，如果是车主的出售价格，只会折损更高以燃油车的成熟经验来判断，即使9年的车龄，现阶段的二手车价保守估计也应该在25万元左右但在特斯拉Model S这边，基本上79年车龄的二手车源。

特斯拉二手车并不太适合去买，二手车本来门道比较深，更何况是新能源，如果买了特斯拉二手车没多久就要换电池开销是比较大的，因此是不可以去买的特斯拉是美国一家电动汽车及能源公司，总部位于帕洛阿托，产销电动汽车太阳。

特斯拉二手车不值得买新车才多少钱何况基本买特斯拉电动车的都不会卖掉，为什么会卖，得考虑下问题另外任何汽车官方宣传续航多少公里数，都是理论上，实际操作是没办法达到这个公里数的，不要期望过大，也就不会失望过。

值得特斯拉官方认证二手车是指经过严格检测和维修，符合特斯拉标准的二手车，相较于非认证的二手车，特斯拉官方认证二手车更加可靠和保值，因此，购买特斯拉官方认证二手车是不错的选择。

可以而出于车型保值率和驾控方面的缘故，推荐各位选择特斯拉中国Model 3车型特斯拉Tesla是美国一家电动汽车及能源公司，产销电动汽车太阳能板及储能设备其总部位于美国得克萨斯州奥斯汀市。

能特斯拉ModelS二手车价格28805780万 元，而特斯拉一年养车费用，从给出的保养项目和数据来看，保养周期为1年或2万公里，单次保养的费用为1700元左右，算是在同级别中比较省钱的，更多相信可以点击认证二手车官方网。

因为特斯拉发展速度快，产品更新换代也快，并且新车不断优化升级，弥补前车的不足可以说特斯拉更好的永远在下一个车，这也就导致了人们抢购新品，不愿意购买以前还不够完善的车型二手特斯拉的地位如此低，完全就是后代。

5月7日，据外国媒体报道，特斯拉的车载计算机系统存在安全上的危险，即使完全恢复出厂设置，黑客也可以从旧的特斯拉面板系统恢复很多个人信息接下来，金投小编介绍特斯拉二手车值得买吗报道称，账号为grentheonly的研究员研究。

特斯拉二手车贬值并不厉害目前在众多新能源汽车中，特斯拉的保值率一直都是独一档的存在，旗下数款车型，特别是热销的Model Y和Model 3，保值率都要比同级别同价位的新能源车高出不少，以下就是特斯拉在售车型的前三年。

新的驾驶人还可以继续拥有前任车主所留下的质保时限与公里数同时，如果下一任车主被特斯拉官方认证以后，还会得到官方赠送的一些二手车权益也就是说，通过特斯拉官方购买的认证二手车可继续享受原始新车有限质量保证4年。

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