前楼的回答应该相反，这是二手车差价有多大我几个月前买车研究才知道的，很多地方的小城市价格要比大城市更高，就比喻我这小城市比东莞和广州更高此，67万的车要高个几千元到1万，我也不知道什么原因，可能是大城市卖二手的商家比小二手车差价有多大；一手车和二手车的价格，差好多钱，二手车起码购车税少了，还有就是如果是以10万块钱的计算来说，购车税就少了1万块钱，还有就是新车，旧车折算率有问题，也是不行的。

个别保值率高的车型，车龄短，车况好的话，二手车可以和一手车价格相差无几的但是也有一些二手车比一手车价格相差十倍以上的。

市场吃紧的时候，每个月二手车的私车号牌价格都比新牌照多3中介费，买卖二手一般都是通过经纪公司，当然要付一笔佣金，其标准是成交价的一定比例不过，现在大多数经纪公司都采取经营手法，先收购再出让，赚取差价，很少二手车差价有多大；看品牌和车型，国产的没差多少，合资品牌车型大概能差万八千；您好，您说的是过了一次户跟过了多次户的区别吧这个车价主要受多方面的影响比如车况配置，品牌，颜色所有各方面都一样的情况下，价格往往你也看不出来多大的差异，因为这个并不影响后期的驾驶车商卖的时候往往。

二手车肯定不像新车一样十全十美，这也正是它价格便宜的关键，而这一点却可以成为砍价时的有利法宝买家通过对车况的准确把握，可以凭借一些无伤大雅的瑕疵作为砍价的有力证据当然，前提是这些瑕疵对车辆的性能没有影响；如果对接的是车商按车价的15%去砍，一般最终都能砍下10－12，如果对接的是个人按照网上平台的15%左右去砍即可目前二手车市场目前尚未规范，像润华二手车这种正规车行还是少数，车商的专业水平高低差距大，大家购买二手车需。

第一个要说的差别就是价格上面的差别，想要买一辆差不多的新车基本上也要十万块钱左右，如果想要买稍好一点的车辆基本上几十万，上百万也是都是比较正常的但是如果你要是买二手车，五万块钱就可以买到一辆新车价格在十万；所以这款车一直都在北方地区的二手车市场这是一辆保时捷车车况方面，比较大，事故车泡泡车普拉多已经下野的新车差别比较大年份也是一个很重要的因素，在车型不变的情况下，普拉多一年的差价应该在152万之间；是 耍 流 氓 同理不能付钱的报价都是有水分的这水分就是差价，可以说是各家大数据的差异，也可以说是不用负责导致的不精细2 可以对报价相对负责的二手车拍卖竞价平台，通俗来说还是一个二手车的中介机构。

如果二手车买了一年不到就卖掉，造成的损失是比较大的比如二手车买价是七万八，那么零头八千就是中间商赚的差价，车价大概在七万上下在一年内又想卖出，这时候车商就会各种挑毛病将价格压在六万上下如果买了一年至；异地得差价还是非常大的，瓜子这个平台还是不错的，但是你需要有懂行的人去帮你看车；二手车跟新车之间的差价5折左右，有的准新车价位就稍微高点不管是买二手车还是新车汽车之声是个不错的去处；二手车收购价一般含10%利润空间，砍价空间在2%5%之间需要消费者结合车况等很多因素综合考虑确定要购买的品牌和车系之后，先以卖家的身份到二手车市场问问收车价，间接了解车商的收车成本当然毕竟是做生意，给卖家留出；二手车价格计算公式 1汽车经销商估计 二手车经销商在收购中，是基于其“基本”，即当前新车价格最便宜的车型作为参考第一年的折旧率约为15％，第二年至第五年的折旧率为5％至8％，没有重大变化在同一系列中，二手。

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