事故车残值拍卖网 事故车拍卖将引领汽车行业的发展

作者:来淘车
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提到事故车一词,就已经让很多消费者避之惟恐不及,二手车商们在卖车的过程中更是竭力与之脱离干系。但是,越来越多的人却从中看到了商机,且从事故车衍伸出了大生意。

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事故车88网是事故车互联网拍卖平台,定位于“专业事故车拍卖平台”以事故车的网络拍卖业务为主,同时提供社会车辆汽车零配件等资源供需信息的免费发布,是国内领先的专业事故车拍卖交易网。

事故车拍卖正日渐受到更多人的关注。那么,事故车拍卖企业的价值到底何在?发展前景如何?行业又隐藏着哪些“学问”?

架起保险公司和修理厂的桥梁

事故车88网是围绕事故车拍卖展开,即和保险公司展开合作,对在出险过程中的推定全损车辆提供拍卖服务。

事故车88网是国内首家从事事故车残值拍卖的企业,针对在出险过程中的全损车辆为保险公司提供全方位的解决方案。通过对事故车推定全损并进行事故车的网络拍卖,从而降低保险公司的消耗,并实现修理资源的再分配。

所谓推定全损,即指当被保险车辆发生事故时,其预估损失与该车辆实际价值比达到或超过一定比例时(50%),保险公司和车主可以协商提出由保险公司按照车辆的实际价值全部赔偿给被保险人(通常按照车辆购买价格的“年百分之七点二、月千分之六”的折损率来进行车辆赔偿),车辆残值权益归属保险公司。举个例子,例如某个车主以12万元购买的新车,在出现事故时车辆实际价值约10万元,在事故车移送到4S店后,4S店给出的预估损失是5万元,已经到达车辆实际价值的50%。此时,保险公司在支付5万元给4S店之外,可以诉诸推定全损,以10万元的价格从车主手中买走这辆车。

此时,事故车拍卖平台的价值便得以体现。保险公司通过推定全损获得全损车辆的残值后,需要尽快处置以实现车辆残值的最大化,而事故车拍卖平台则承担其第三方的工作,召集各地的竞买人参加事故车的竞拍,并进行车辆保全及过户追踪等,以确保全险车辆能够快速且合理地被处理,帮助保险公司挖掘事故车的最大价值。

在4S店体系之外的各大修理厂则是竞买者的主要构成对象,这些事故车在经过修理厂的维修后将再次流通进入二手车市场,或通过拆解进入零部件流通市场。

事故车拍卖平台的出现,就是在保险公司和修理厂之间架起了一座桥梁,构建了一个修理资源和分配渠道,在减轻保险公司压力的同时事故车残值拍卖网,为修理厂提供了广泛的车辆来源,利于社会资源的再分配。

全损车数量将大幅增加

通过事故车拍卖平台的连接,保险公司和修理厂都从中获得了利益。对于修理厂来说,则打破了4S店的垄断,获得更多的维修资源。全损车辆在经过维修后将再次流通进入二手车市场,或通过拆解进入零部件流通市场,尤其是在车辆“零整比”较高的情况下,事故车拆解后的有效部件进入维修市场后,其价值会更大。

对于保险公司来说,在与4S 店博弈过程中的话语权得以增强。国外的汽车全损险占国外保险理赔的比重非常大,在保险公司的车辆赔付费用中,全损险占比达1/3左右。而在中国,全损险在保险公司的保险理赔中所占的比例仅在1%以下。

为何推定全损在中国没有推广开呢?一方面,推定全损这一概念还没被车主很好地认知,在中国维修企业往往更注重维修,事故车不注重推定全损。另一方面,推定全损的广泛应用会改变现有的事故车处理流程,损害某些参与者的既得利益,而这其中就包括保险公司与4S 店之间长期缔约的利益关系。

在很长一段时间里,保险公司的车险业务都是由新车保险占主导,也就是说4S 店这一新车保险销售渠道影响着保险公司的车险业绩。“在某些情况下,对于损坏较大的事故车,4S店当然也希望通过维修赚取利润事故车残值拍卖网,因此即便保险公司想诉诸推定全损,可受制于4S店这一保险销售渠道的压力,只能被迫以‘送修换保费’的形式来和4S店进行妥协。

由于4S店与其他修理厂在维修成本方面存在较大价差,因而使得保险公司需要承担更大的赔付成本,且这些成本是保险公司无法控制的。据了解,在车险业务中,保险公司大约65%的保费收入花在直接赔付,其中很大一部分是在零部件和工时费等维修项目上,这也是各大保险公司的车险业务比重虽然很大,却时常处在“亏本”边缘的一大原因所在。

随着车险电话销售和网络销售的崛起,保险公司的车险销售渠道正进一步多元化,受制于4S店的情况会减少,主动权增强,保险公司的理念也开始转变。越来越多的保险公司已经主动把推定全损列为保险理赔中的一个重要改进计划和措施,未来保险行业中推定全损车的数量必定会大幅增加。“不同的保险公司在推定全损的进程中可能也会有快慢的区别,对于一些仍然依赖4S店这一渠道来销售车险的小型保险公司来说,推进动作可能相对会慢些。”

事故车合理流通

据了解,美国在事故车处理方面已经形成了成熟的产业链,其一年的事故车拍卖总量甚至达到了300万~400万辆,全美最大的事故车拍卖公司市值接近50亿美元,处于寡头垄断地位。在中国,每年仅有3万~5万辆事故车辆通过拍卖的方式进行处置,还有大量事故车的价值没有被充分挖掘。

业内人士认为事故车残值拍卖网,随着车险保费费率市场化改革的推进,保险理赔精细化管理要求越来越高,保险公司通过专业互联网平台处置事故车的需求越来越强烈,事故车拍卖行业发展空间巨大。

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